Çarpışma Testi Toyota Avensis Evrensel 1997 - 2000 Evrensel

sürücü ve yolcunun korunması

Sırlı, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk tutma cihazları

18 ay Yaş çocukların	Bilgi yok
3 yıldan eski çocuk	Bilgi yok

Emniyet yayalar

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Avensis üretimi Temmuz 1997 yılında Aile Araç Testi Raporu açıklandıktan sonra başladı, ama üretici rakipleriyle bu arabayı karşılaştırmak için yeni bir testin yapılmasını finanse etti. Hatta yan hava yastığı olmayan, koruma tarafı bu sınıftaki en iyisiydi isabet 1998 gerekliliklerini karşılamaktadır. Ön hava yastıkları kafa koruma sağlanan, ancak göğsünde yükü yüksek olduğu ortaya çıktı. yaya başlarının korunması daha iyi ortalamasından, ama tampon travmatik olduğu ortaya çıktı.

Ön yumruk:

Önden çarpma ile, yolcu salonu, biraz deforme edilmiş bütün kapılar açıldı ve normalde kapalı. Ön hava yastıkları, ön TED başları dengeli temasa sağladı. Emniyet kemeri göğüs sürücü üzerindeki yük değerlendirmesinde bir azalmaya yol açtı. direksiyon kolonu etrafında Sert unsurlar dizlerinin için bir tehdit, bacak ve sürücü pelvis üst oluşturmaktadır. Bu alanda bazı koruma kolon kilidi kapanır direksiyon kolonu kapak, koruyucu bir yastık sağlar. Deplasman geri fren pedalları özel braket sınırlar.

Yolcu çocukların güvenliği:

Arka koltukların aşırı yerlerinin emniyet kemerleri, çocuk koltuklarını düzeltmek için kullanılır, kullanımları için talimatlar kemerin üzerine yerleştirilir. Piktogram ve iki metin uyarısı, ön hava yastığının varlığından dolayı ön koltuğun ön koltuğundaki bir çocuk koltuğunun kurulumunun sağlandılığını bildirir. Üretici tarafından önerilen üretici, emniyet kemerleriyle uyumludur, çocukların başkanlarının önündeki hareketlerini önden bir ön etkisi ile izlediler, ancak yaşlıların yanında, yaşlıları sandalyenin içinde tutulmadı.

Yan grev:

Yan hava yastıkları eksikliğine rağmen, sürücünün sürücünün korunması normaldi. Koltukların tasarımı, sürücünün kapıyı ve merkezi rafa saldırmasına izin vermemelidir. Karın bölümünün korunması iyi olarak kabul edildi.

Yaya güvenliği:

Çocuğun başı grev yerlerinin yarısı güvenlik gereksinimlerine karşılık gelir, iki zayıf koruma gösterdi ve biri kötü. Yetişkin kafa koruması, ortalamanın daha iyi olduğu ortaya çıktı. Tamponun ön kenarındaki iki kontrol noktası, darbeyi zayıflatır.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer	Sağda
Test edilmiş model	Toyota Avensis 1.6 s
Vücut tipi	4 kapılı sedan
Veri Yayını Yılı	1998
Ağırlığı frenlemek	1255

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Orada
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu ön hava yastığı	Orada
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara