Çarpışma Testi Toyota Avensis Liftbek 2003 - 2006 Hatchback
Çarpışma Testi Toyota Avensis Liftbek 2003, 2004, 2005, 2006: Laboratuvar Araç Güvenlik Değerlendirmesi: noktalarında Değerlendirme, test raporu (fotoğraf ve video çarpışma testi)
34%
Sürücü ve yolcular
8%
Yaya
Sürücünün ve yolcunun korunması
Sırlı, sürücü |
Ön yumruk, yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk tutma cihazları
18 ay Yaş çocukların | Britax Roemer Bebek Güvenli, Yaşam Geri |
3 yıldan eski çocuk | Britax Roemer Duo, yüz öncesinde |
Emniyet yayaları
|
Yorumlar:
Avensis onun yolcular güvenlik sağlar. Vücut önemli ölçüde deforme olur ve yan etki ve en fazla koruma temin edilmemiştir. Sadece iki nokta ön etkisiyle koruma Tahmini maksimum değerden daha azdır. Ön hava yastığı sürücünün kafası ile güvenilir temas sağladı. Diz hava yastığı 25 km / s üzerindeki hızlarda çatışmalar sırasında tetiklenen ve etkili sürücülerin bacaklarını korur. Toyota Avensis olarak, alarm olmayan unspeted emniyet kemerleri yüklenir. 3 yaşındaki yolcu için çocuk koltuğu ISOFIX kilitler ve güvenlik askılı yardımıyla sabit olduğunu, ancak uzmanlar eserinde eksiklikleri keşfetti. Yayalar, feci korunur dizleri ve bacakları çok az dikkat edilir.Ön yumruk:
Ön hava yastıkları iki aşamada şişirilir, ciddi çarpışmalarda basıncı artırır. Sürücü hava yastığı, atışın gücünü ayarlayarak kilosunu dikkate alır. Göğsün korunması, baş ve boyun her iki ön eyerlerin boynu iyiydi. Sürücü dizlerinin ve ayaklarının güvenliği de yeterince dikkat çekiyor ve bu bölgedeki hava yastığı iyi bir sonuç gösterdi. Sürücü için sürücü nişi, güçlü bir sıkıştırma ile savunan bir dolgu maddesi vardır. Koltukların merkezi koltuğu, beline kıyasla daha iyi koruma sağlayan üç noktalı emniyet kemeri ile donatılmıştır.Yolcu çocuklarının güvenliği:
Hava yastığının karşısındaki çocuk sandalyesinin "hareket yönüne karşı" montajı tehlikesi, dayanıklı uyarılardan haberdar edildi. Üç arka emniyet kemeri, çocuk sandalyelerinin daha güvenilir bir şekilde sabitlenmesi için kullanılabilir. 3 yaşındaki koltuk, ISOFIX bağlantı elemanlarında "hareket yönünde" bulundu, ayrıca emniyet kayışlarının yardımı ile de sabitlendi. Bebeğin kafasını, yan etkisi hakkında söylenemeyen ön bir etki ile iyi korur. Genç yolcu, "hareketin yönüne karşı" başkanda bulundu ve kafası iyi korundu, ancak ağır yükler göğüs ve boyunda etkilendi.Yan grev:
Yan yastıkların ve güvenlik perdelerinin yan tarafını vururken, her iki satırın eyerlerini korurken koruma sistemi. Bu kategoride, araba maksimum puan sayısını puanladı.Yaya güvenliği:
Kapağın tamponu ve ön kenarı herhangi bir azaltma sağlamadı, ancak davlumbazın alt orta kısmı oldukça güvenli olduğu ortaya çıktı, bir çocuğun kafasını koruyan.Araba hakkında genel bilgi
Roelf yeri | Sağda |
Test edilmiş model | Toyota Avensis 1.8. |
Vücut tipi | 4 kapılı sedan |
Veri Yayını Yılı | 2003 |
Ağırlığı frenlemek | 1245 |
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları | Orada |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Orada |
Sürücü ön hava yastığı | Orada |
Yolcu ön hava yastığı | Orada |
Yan hava yastıkları | Orada |
Yan kafa hava yastıkları | Orada |
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı | Orada |