Çarpışma Testi Toyota Auris 2003 - 2006 Sedan
Toyota Auris 2003 çarpışma testi 2003, 2004, 2005, 2006: arabanın Laboratuar güvenlik değerlendirmesi: noktalarda sıralamasında, test raporu (fotoğraf ve video çarpışma testi)
34%
Sürücü ve yolcular
8%
Yayalar
sürücü ve yolcunun korunması
Sırlı, sürücü |
Ön Punch, Yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk tutma cihazları
18 ay Yaş çocukların | Britax Roemer Bebek Güvenli, Yaşam Geri |
3 yaşından büyük çocuklar | Britax Roemer Duo, yüz öncesinde |
Emniyet yayalar
|
Yorumlar:
Avensis onun yolcular güvenlik sağlar. Vücut önemli ölçüde deforme olur ve yan etki ve en fazla koruma temin edilmemiştir. Sadece iki nokta ön etkisiyle koruma Tahmini maksimum değerden daha azdır. Ön hava yastığı sürücünün kafası ile güvenilir temas sağladı. Diz hava yastığı 25 km / s üzerindeki hızlarda çatışmalar sırasında tetiklenen ve etkili sürücülerin bacaklarını korur. Toyota Avensis olarak, alarm olmayan unspeted emniyet kemerleri yüklenir. 3 yaşındaki yolcu için çocuk koltuğu ISOFIX kilitler ve güvenlik askılı yardımıyla sabit olduğunu, ancak uzmanlar eserinde eksiklikleri keşfetti. Yayalar, feci korunur dizleri ve bacakları çok az dikkat edilir.Ön yumruk:
Ön hava yastıkları ciddi çarpışmalarda basıncını arttırarak, iki aşamalı olarak şişer. Sürücü hava yastığı çekim gücünü ayarlayarak dikkate kilosunu alır. iki ön eyerlerin göğüs, baş ve boyun koruma iyiydi. sürücü diz ve ayak güvenliği de yeterince ilgi verilir ve bu bölgede hava yastığı iyi bir sonuç gösterdi. sürücü için sürücü niş güçlü sıkıştırma onu savunan bir dolguyu vardır. koltuk merkezi koltuk bel göre daha iyi bir koruma sağlayan, bir üç noktalı kemer ile donatılmıştır.Yolcu çocukların güvenliği:
Hava yastığının karşısında "hareket yönü karşı" çocuk koltuğu montajı tehlikesi dayanıklı uyarıların bilgi verildi. Her üç arka emniyet kemerleri, çocuk sandalyeleri daha güvenilir bir tespit için kullanılabilir. 3 yaşındaki koltuk da emniyet kemerlerinin yardımıyla sabit ISOFIX bağlantı elemanları, "hareketinin yönünde" bulunuyordu. Yan etkisi hakkında söylenemez önden çarpma, iyi bebeğin başını korur. genç yolcu "hareketinin yönünün tersine" sandalyede bulunduğu ve başını iyi korunan, ancak ağır yükler göğüs ve boyun etkilendi.Yan grev:
koruma sistemi hem satırların eyer koruyan, yan yastık ve güvenlik perdeleri tarafını vururken. Bu kategoride, araba noktalarının sayısını attı.Yaya güvenliği:
tampon ve herhangi azaltmayı vermedi kaputun ön kenarı, fakat kaputun alt orta kısmı bir çocuğun bir atış kafayı koruyucu, oldukça güvenli olduğu ortaya çıktı.araba hakkında genel bilgiler
Roelf yeri | Sağda |
Test modeli | Toyota Auris 1.8. |
Vücut tipi | 4 kapılı sedan |
Veri Yayını Yılı | 2003 |
Ağırlığı frenlemek | 1245 |
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları | Orada |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Orada |
Sürücü ön hava yastığı | Orada |
Yolcu ön hava yastığı | Orada |
Yan hava yastıkları | Orada |
Baş Hava Yastıkları | Orada |
Sürücü diz ve ayak hava yastığı | Orada |