Crash Test Skoda Roomster 2006'dan beri -

Sürücünün ve yolcunun korunması

Sırlı, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk tutma cihazları

18 ay Yaş çocukların	Adil Bimbofix Tip II Isofix, Yüz
3 yıldan eski çocuk	Adil Bimbofix Tip II Isofix, öne öne

Emniyet yayaları

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde

Ön yumruk:

İlk far ile, kablolar tedarik elektrik durdurdu, hangi hasar gördü. Sonuç olarak, emniyet kemeri ön gerdiricileri işe yaramadı ve hava yastıkları geç kaldı. Uzmanlar, bu alandaki değişikliklerle arabanın yeniden test edilmesine izin verdi. Bununla birlikte, ikinci testte, onları korumak için tüm çabalara rağmen, kablolar kesildi. Bu blok ve gergili yoluna zincirde kontrol birimi ve kondansatörün değiştirilmiş program sayesinde yapılmalıdır gibi buna rağmen, hava yastıkları ve pretensioners çalıştı. Üretici, zaten satılan arabaları gözden geçirme niyetini açıkladı. Bazı Skoda modelleri tarafından testlerden başarılı bir şekilde test rağmen, uzmanlar önden çarpma esnasında besleme kablolarının güvenlik açığı hakkında endişe kaldı. yangın tehlikesi yoktur rağmen, araba acil ışıklar dahil darbeden sonra tüm elektrik sistemleri olmadan kalabilir. torpido bazı unsurları pelvis, kalça ve sürücüleri ve yolcu dizlerinin için tehlikelidir.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Dinamik testlerde koruma için, maksimum nokta sayısı ayarlanır. Ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakılabilir, bu da çocuk koltuğunu bu yere "hareket yönüne karşı" kurmanıza olanak tanır, ancak sürücüyü yastık durumuyla ilgili bilgilendirmek, yeterince açık değildir. Bir çocuk koltuğunun "hareket yönüne karşı" aktif hava yastığının karşısında "hareket yönüne karşı" önlenmesini önlemek için iyileştirmeyi gerektirir. İzofix bağlantı elemanlarının ve arka kapaktaki üst montajlar için kilitlerin varlığı açıkça belirtilmemiştir.

Yan grev:

Araba, örtüşen ve direkle ilgili yanal şoklar sırasında koruma için maksimum puan sayısını puanladı.

Yaya güvenliği:

Tampon, ayak yayalarını korumak için maksimum puan sayısını puanladı, ancak kaputun ön kenarı 0 noktada tahmin edildi ve yetişkin ve çocuğun kafasının korunması zayıf.

Araba hakkında genel bilgi

Vücut tipi	5 kapılı minibüs
Veri Yayını Yılı	2006
Ağırlığı frenlemek	1175
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	TMBVCB5J875025783.

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Var
Sürücü ön hava yastığı	Var
Yolcu ön hava yastığı	Var
Yan hava yastıkları	Var
Yan kafa hava yastıkları	Var
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara
İsofix bahar	Numara
İsofix arka	Var