Krash Testi Skoda Fabia 2003 RS - 2007 -

sürücü ve yolcunun korunması

Sırlı, sürücü

Ön Punch, Yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk tutma cihazları

18 ay Yaş çocukların	Roemer Prens, ileri yüz
3 yaşından büyük çocuklar	Roemer Prens, ileri yüz

Emniyet yayalar

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Fabia iyi yetişkin yolcu savunan güçlü bir araç olduğu ortaya çıktı. (Opsiyonel olarak sunulan) yolcu ön hava yastığı göğsüne yükünü azaltarak ek koruma sağlayabilir. Arabanın koltuklarda özel noktalarda sabit Çocuk koltukları, onların görev ile başa vermedi. Onların yüklemesinde talimat daha da durumu daha da kötüleştirebilir verebilecek kafa karıştırıcı ortaya çıktı.

Ön yumruk:

Temel paket dahildir sürücü için ön hava yastığı, iyi kafa ve göğüs korumalı. ön emniyet kemerleri gergili ile donatılmıştır, ve sürücü de bir yük sınırlayıcısı vardır. Gerdiriciler bir ön çarpışma ile yolcu vücut ileri sınırlamak gerekir. direksiyonun hakkında göğüs sürücünün darbe izleri tespit edilmez. yolcu ön hava yastığı temel paket dahil edilmedi, ancak, üreticinin talebi üzerine onunla versiyonu test edildi ve sonuçlar genel değerlendirmesi yer almaktadır. Böyle bir yastık varlığı avantajları çarpışma diğer bazı durumlarda daha iyi görülebilir, ancak bu durumda bile köylü yolcu yük azaldı. Torpido sert elemanlar sürücülerin diz tehlikesi, ancak bacakların alt kısmı ve ayakları yeterince iyi korundu. koltuk merkezi koltuk bir arka yaralanma veya karın bölümü neden olabilir basit iki noktalı emniyet kemeri ile donatılmıştır.

Yolcu çocukların güvenliği:

Üretici bu yerde "hareket yönü karşı" çocuk koltuğuna yerleştirilmesi tehlikesi hakkında uyarıda konusunu ödemek zorunda yolcu ön hava yastığı, ek bir ücret karşılığında kurulabilir. Ancak, uyarıların sadece anlaşılmaz bir piktogram ve bu sorunu, kayıp söz konusu olabilir cama yapışan bir etiket, ve hiçbiri ciddi ve hatta ölümcül yaralanmalara alınma ihtimalini söz etti. arabanın koltuklarında özel ekleri yüklü Volkswagen endişe tüm bölümler için ortak Volkswagen tüm bölümler, için. bu sandalyeler tam olarak görevlerini yerine getirmeyen Ancak, bu bir sorun haline geldi. Önden çarpma ile, bir 18 aylık bebek pratikte 9'dan 18 kg ağırlığındaki yolcular için tasarlanan "hareketinin yönünde" sandalyesinden yüklü 'Britax Römer Prens', düştü. Test sonuçlarına göre, bu sandalyeler Skoda Fabia kullanılmak için uygun olarak kabul edilmiş ve bu araba için aksesuar olarak satıştan ele geçirildi. Üretici bu yaş grubu için daha uygun sandalyeler vardır rağmen hava yastığı karşısında "hareket yönü karşı" koltuk kurarken, Skoda potansiyel tehlike engellemez.

Yan grev:

manken başkanı merkez raf çarptı, ancak bu yerde conta herhangi bir hasar izin vermedi. Büyük bir yük nedeniyle oturma kanadın grev, merkezi raf ve ortaya kapıya göğüs hale getirildi, böylece temel yapılandırmada, hiçbir yan hava yastıkları vardı. Bu alanda yük Gerçek kişi olması vücutla olmayacak manken ve oturma, etkileşiminden düşürülmüştür. kol dayama altında kapı kılıf karın bölümünün üzerine bastırdı. Yine de. Yan hava yastığı olmadan araç için genel sonuç oldukça layık oldu.

Yaya güvenliği:

yaya koruma açısından bakıldığında, Skoda Fabia bu sınıfın en arabalardan pratikte farklı değildir. noktalarının çoğu nedeniyle tehlikeli olmayan ön cama darbe nedeniyle yumuşatmak için kaputun olasılığına elde edilir. Ön kısmın kontrol noktalarının çoğunluğu çok travmatik idi.

araba hakkında genel bilgiler

Roelf yeri	Sol
Test modeli	Skoda Fabia 1.4 Klasik
Vücut tipi	5-kapılı hatchback
veri yayın Yıl	2000
Ağırlığı frenlemek	1077

Emniyet sistemleri:

ön emniyet kemerlerinin Pretensels	Orada
Ön Kayışlar Yük Yükleyiciler	Orada
Sürücü Ön Hava Yastığı	Orada
Yolcu Ön Hava Yastığı	Numara
Yan hava yastıkları	Numara
Baş Hava Yastıkları	Numara
Sürücü diz ve ayak hava yastığı	Numara