Krash Testi Renault Modus 2005 - 2008 Minibüs
Renault Modus 2005, 2006, 2007: Laboratuvar Araç Güvenlik Değerlendirmesi: Topu Sıralamalar Test Raporu (Fotoğraf ve video Çarpışma testi)
33%
Sürücü ve yolcular
6%
Yayalar
38%
Yolcu çocuklar
sürücü ve yolcunun korunması
Sırlı, sürücü |
Ön Punch, Yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk tutma cihazları
18 ay Yaş çocukların | Britax Roemer Duo Plus ileri karşıya |
3 yaşından büyük çocuklar | Britax Roemer Duo Plus ileri karşıya |
Emniyet yayalar
|
Yorumlar:
ultralle sınıfının ilk temsilcisi, beş yıldız aldı olarak Modus test geçmişi girdi. Böyle bir değerlendirme sürücü hava yastığı geliştirmeleri takip tekrarlanan bir baş ağrısı sonra kuruldu. Sadece iki puan frontal darbe arkasında kaybolur: araba gövdesi yetişkin yolculara iyi bir koruma sağlayan, son derece güçlü olduğu ortaya çıktı. Pasif güvenlik sistemleri iki aşamalı hava yastıkları ve çift ön ayar kayışları ve yük sınırlayıcı dahil. Arka uç koltukların kemerleri de gergili (gerçeği, tek) ve yük sınırlayıcı ile donatılmıştır. çocukların korunması yayalar hakkında söylenemez iyi, olduğu ortaya çıktı.Ön yumruk:
gövde ön raf ve bacak girintilerin geçirmiş az deformasyona sahiptir. yük ve yolcu organlarının yer değiştirme kontrol etmek için, iki aşamalı bir hava yastıkları ve çift bant belirleyicileri kullanılmıştır. Güçlü bir gövde ile birlikte bu cihazlar, düşük bir seviyede göğüs ve ön sedals bacaklarına yükü tutarak iyi sonuç elde edildi. Renault Modus arabanın geliştiriciler dizler ve sürücü ayaklarının üst korumak için çaba yapılmıştır. bacaklar için derinleşmesi hafifçe deforme oldu.Yolcu çocukların güvenliği:
Ön yolcu hava yastığı manuel devre dışı bırakılabilir. Onun faaliyeti Hakkında gösterge tablosunda yanan ışık bildirir. Üretici yastık karşısında "hareket yönü karşı" çocuk koltuğu montajı tehlikesi hakkında iyi düşünülmüş uyarıları geliştirilen ve yolcu güneş siperliği her iki tarafında bunları yerleştirmiştir. Britax Romer Duo Plus ISOFIX kilitler ve üst bağlar kullanılan Britax Romer Duo Plus üreticinin önerdiği. Önden çarpma ile göğüs yaşlılara binen yük norm göre biraz daha yüksek olmasına rağmen Her iki çocuk iyi, korundu.Yan grev:
Yan etkisi olan koruma sistemi hem satırların sedimanlar için yan hava yastıkları ve perde içerir. bir ayağı ve üst üste binen ilgili yan saldırıları için, en yüksek puan sergilenmektedir.Yaya güvenliği:
Yayaların korunması arabada oturup olanların koruma seviyesine karşılık gelmez. en azından bazı yumuşama sağladı yetişkin bir kişinin kafasını vurma tek yer. tampon ve kaputun ön kenarı özellikle tehlikeli olduğu ortaya çıktı.araba hakkında genel bilgiler
Roelf yeri | Sol |
Test modeli | Renault Modus 1.5 DCI |
Vücut tipi | 5-kapılı hatchback |
veri yayın Yıl | 2004 |
Ağırlığı frenlemek | 1185 |
Sonuçlar başlayarak VIN için geçerlidir ... | VF1JPOJ0532390106. |
Emniyet sistemleri:
ön emniyet kemerlerinin Pretensels | Orada |
Ön Kayışlar Yük Yükleyiciler | Orada |
Sürücü Ön Hava Yastığı | Orada |
Yolcu Ön Hava Yastığı | Orada |
Yan hava yastıkları | Orada |
Baş Hava Yastıkları | Orada |
Sürücü diz ve ayak hava yastığı | Numara |