Krash Test Renault Megane Sedan 2003 - 2006 Sedan

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Renault Kiddy EasyFix, Yüz Geri
3 yıldan eski çocuk	BRITAX Roemer Duo, ileriye dönük

Yaya güvenliği

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

İkinci nesil Megane, yolcuları koruyan son derece güçlü bir vücuda sahipti. Yan üfleme için, maksimum noktalar sergilendi ve sadece iki front arkasından çıkarıldı. Çift ön gerdirici ve emniyet kemeri yükü sınırlayıcıları minimumda, sürücü yer değiştirme aralığını öne indirdi. Çocukların korunması iyidir ve sandalyeleri neredeyse tüm Euro NCAP gereksinimlerine uygundur. Yaya koruma sadece ortalama düzeyde.

Ön yumruk:

Ön hava yastıkları, ciddi çarpışmalarda koruma derecesini arttıran iki aşamada şişirilir. Ayrıca, araba, yastıkın önündeki düşük ağırlıklı eyerlerin varlığını tanırsa, patlama gücünü azaltabilir. Emniyet kemerinin kemeri ve diyagonal kısmı ayrı ön gerdiricilere sahiptir. Araba geliştiricileri dizleri ve sürücünün ayaklarının tepesini korumak için çok çaba sarf ettiler. Bacaklar için derinleşen hafifçe deforme oldu. Ek koruyucu bir bindirme ile donatılmıştır. Koltukların koltuğunun merkezi koltuğu, üç noktalı emniyet kemeri ile donatılmıştır ve beline kıyasla çok daha iyi korunmanın ön kısmını sağlar.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Ön yolcu ön yolcu hava yastığı manuel olarak devre dışı bırakılabilir. Üretici, bir çocuk sandalyesinin "hareket yönüne karşı" aktif yastığın karşısında "hareket yönüne karşı" yüklenmesinin tehlikesi hakkında iyi düşünülmüş bir uyarı geliştirdi. Çocuk Sandalyeleri - Britax Romer Duo "hareket yönünde" ve Kiddy EasyFix "hareket yönüne karşı" - ISOFIX bağlantı elemanlarına monte edildi ve iyi ve anlaşılabilir talimatlar vardı. 3 yaşındaki yolcu için sandalye, güvenlik kayışını da kullandı. İkinci koltuk, yere monte etmek için bir destek ve bir sling ile donatılmıştır. Çocuk kafaları, genellikle elde edilmesi zor olan frontal ve yan şoklarla iyi korunmuştur. Bununla birlikte, kıdemli bir passazhir-çocuğun göğsünde büyük bir yük yapıldı.

Yan grev:

Yan etkiye sahip koruma sistemi, yan hava yastıkları ve her iki satırın çökeltileri için perdeleri içerir. Bir sütun hakkında taraflar için grevler ve örtüşme maksimum puan hesaplanır.

Yaya güvenliği:

Yaya koruması yolcu koruması olarak o kadar geliştidi. Kaputun ön kenarı ve yetişkin bir yaya bir yaya darbesinin bir miktar yumuşatmasını sağlamlasa da, kaputun yüzeyinin geri kalan kısmı, kanatlar ve tampon güvensiz olduğu ortaya çıktı.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yeri	Sol
Test edilmiş model	Renault M.

Kurulum Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri	Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Orada
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu ön hava yastığı	Orada
Yan hava yastıkları	Orada
Yan kafa hava yastıkları	Orada
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara