Crash Test Renault Grand Scenic'i 2009'dan beri Minivan

Sürücü ve yolcular. Ortak Skor 33 | % 91

Buzlanma (14.7 puan)

Sürücü Yolcu - Harika - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Kafa Sürücü kafası hava yastığı ile teması kararlı Yolcuun kafası hava yastığı ile teması kararlı Göğüs Yolcu şubesi kararlı Deplasman Ön Raf Geri 11mm. Shift direksiyon simidi geri numara Shift direksiyon simidi numara Direksiyon simidi göğüs teması numara Bacakların, Dizler ve Kalça Alanı Ön panelin firma elemanları ile temas numara Diz çökmek numara Alt bacak ve ayak Ayak Tespiti Sıkıştırma numara Deplasman Pedalları Geri debriyaj Pedalı - 48mm Pedal vardiya üstü numara

Araba (8 puan) ile yan çarpışma (7.6 puan)

Otomobil Direk

Baş hava yastığı evet Meme hava yastığı evet

Arkadan üfleyin (Spinal Koruma) (Puan)

Sandalyenin açıklaması Standart, kumaş, manuel ayar Kafa kısıtlaması türü pasif Geometrik değerlendirme 1 Ölçek - Güçlü tekme 1,6 - orta çubuk 1,7 - Zayıf grev 1,7

Çocuk yolcuları. Ortak Skor 37 | % 76

18 aya kadar çocuk
Marka sandalye	Britax romer bebek güvenli		Ön şok
Acil grup	0, 0+		Kafa ileri doğru hareket	korumalı
Konum	yüzüstü olmak		Haşlanma ivmesi	maksimum derecelendirme
Sabitleme	İzofix montaj ve destek çerçevesi		Göğüs yükü	maksimum derecelendirme
			Yan vuruş
	Korumanın Değerlendirilmesi	11	Kafanın sabitlenmesi	korumalı
	İşaretleme değerlendirmesi	4	Haşlanma ivmesi	maksimum değerlendirme
	Sabitleme değerlendirmesi	2

3 yıldan eski çocuk
Marka sandalye	BRITAX ROMER DUO PLUS		Ön şok
Acil grup	1		Kafa ileri doğru hareket	korumalı
Konum	İlerlemek		Haşlanma ivmesi	maksimum derecelendirme
Sabitleme	ISOFIX güvenlik kablosu ile sabitleme		Göğüs yükü	zayıf
			Yan vuruş
	Korumanın Değerlendirilmesi	10,2	Kafanın sabitlenmesi	korumalı
	İşaretleme değerlendirmesi	4	Haşlanma ivmesi	maksimum değerlendirme
	Sabitleme değerlendirmesi	2
Arabanın değerlendirilmesi	4		Hava Yastığı Önleme Uyarı	Sürücünün hem de yolcu güneşliklerinin her iki tarafında mevcut

Yayalar. Ortak Skor 15 | % 42 Sistem Yasası. Güvenlik Ortak Skor 7 | % 99

- Harika - İyi - tatmin edici

Hız sınırlayıcısı Aktif: İsteğe bağlı Stabilite kursu (ESC) 3 Düzensiz emniyet kemerleri hakkında sinyal 3 Bilgilendirici: Sürücü, Ön Yolcu ve Arka Yolcular Kafa 6,8 Kalça alanı 2,3 Bacaklar 6

Yetişkin yolcuların korunması:

Frontal bir darbeyle, yolcu salonu Renault Grand Scenic, bütünlüğü korudu. Sürücü ve yolcu için iyi bir sonuç gösterildi. Test, farklı boyutlarda ve farklı pozlar için oturanlar için benzer bir koruma seviyesinin sağlanacağını göstermiştir. Yan üfleme Makinenin maksimum sonuçları gösterdi. Yan çubuk delme önemsiz yaralı göğüs. Koltuk ve kafalık, arkadan bir darbe durumunda boyun yaralanmalarına karşı ortalama korumayı sağlar.

Yolcu çocuklarının güvenliği

Frontal ve lateral çarpışma sonucunda mankenlerin öne çıkarılması anlamlı değildi, çocuğa salon hakkında vurma olasılığı en aza indirildi.

Yayaların Korunması

Tampondaki sensörler, yayalar için iyi olan maksimum göstergeleri kaydetti. Kaputun ön kenarı güvensiz olduğu ortaya çıktı. Kaputundaki sensörler kötü sonuçlar gösterdi. Bir çocuk için olası şok bölgeleri ve yetişkin bir yaya tehlikelidir.

Yayaların Korunması

Sistem Kararlılığı (ESC) Standart ekipman olarak, Renault 2009'a kadar girmeyi planladı. Aynı, Renault yapılması planlandı ve bir sürücü hız sınırı sistemi ile. Ayrıca, araba ön ve arka koltuklar için istenmeyen emniyet kemerleri ile donatılmıştır.

Araba hakkında genel bilgi

Test edilmiş model	Sol saplı model
Vücut tipi	minibüs (5 kapı)
Veri Yayını Yılı	2009
Boş ağırlık, kg	1507 kg
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	tüm modellere uygulanabilir 2009 SPECT Test

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Çift emniyet kemeri ön gerdiricileri
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Var
Sürücü ön hava yastığı	İki aşamalı
Yolcu ön hava yastığı	İki aşamalı
Yan hava yastıkları	Var
Yan kafa hava yastıkları	Var
Sürücü dizleri hava yastığı	Numara
Dinamik stabilizasyon sistemi	Numara
Karlı olmayan güvenlik kemerlerinin hatırlatılması	Numara