Peugeot 806 Crash Testi 1998 - 2002 Minibüs

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Bilgi yok
3 yıldan eski çocuk	Bilgi yok

Yaya güvenliği

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Peugeot 806, Citroën Synergie ve Fiat Ulysse'de olduğu gibi gövdeye sahiptir. Her üç arabanın da testleri yapılamamasına rağmen, sonuçlarının yaklaşık olarak aynı olacağı varsayılmaktadır. Frontal bir darbeyle, 806 salonu, kaza sırasında güvenliği sağlamak için önemli değil, anlamlı olmayan şekilde deforme olmuştur. Sürücü kapısı daha güçlü bir darbeye dayanabilir. Direksiyon, yaralanma tehlikesi yaratarak kaydırıldı. Hava yastığı iyi çalıştı, ancak sürücünün kafasıyla temasa geçti, bu da riski arttırdı. Yan etki arabası iyi ele geçirilmiştir, ancak çıkıntılı kolçak yaralanmaya neden olabilir. Tavsiye edilen çocuk koltukları, binicilerini iyi savundu.

Frontal etki:

Direksiyon kolonunun yer değiştirmesi ve emniyet kemerinin yükü, sürücünün üst gövdesini korumak için puanları düşürmeye neden olur. Nisha ayağı, gösterge panelinin sert kısımlarıyla birlikte, ayakların ve sağ bacağın yaralanma şansını arttıran darbe üzerine çöktü. Etki üzerine, sürücünün başlıkları girer ve araçtan çıkarılır. Uzmanlar ayrıca, merkezi arka koltuğun ryadya ile donatıldığını, yolcuların kullanmasını engelleyebilecek sürücünün sırtlığının arka tarafındaki bir cebinde çıkarılabilen ve gizlenebileceğini belirtti.

Çocuk Güvenliği-Yolcu:

Ön yolcu hava yastığı temel konfigürasyona girer, bu nedenle bir çocuk koltuğuna "hareket yönüne karşı" bir çocuğun başkanına karşı yerleştirilen bir çocuğa ciddi veya ölümcül yaralanma olasılığı vardır. Bunun raporları Euro NCAP gereksinimlerine uymuyor ve uzmanlar bu yönüne daha fazla dikkat etmeyi önerdi. Doğru kurulumla, önerilen çocuk sandalyeleri yolcularını iyi, özellikle de kafalarını korur.

Yan grev:

Kapının hasar ve indüksiyonu esas olarak alt kısmında meydana geldi. Sürücü kafası, merkezi rafın ortasına ve emniyet kemerinin sabitlenmesini vurdu, ancak yaralanmaya neden olacak. Karın boşluğu çıkıntılı kolçak tarafından zarar görebilir. Genel koruma iyidir.

Yaya güvenliği:

806. Kötünün genel sonucu sadece bir yıldızdır, bu nedenle uzmanlar üreticiyi bu sorun üzerinde çalışmasını önerdi. Test, düşük katmanlı ön camın, tampondan veya kaputun yüzeyinden daha iyi koruma sağladığını göstermiştir.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer	Sol
Test edilmiş model	Peugeot 806 2.0
Vücut tipi	7 kişilik minibüs
Yayın Verileri Yılı	1999
Ağırlığı frenlemek	1550
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	VF3221RB212541100.

Kurulum Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri	Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Orada
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu ön hava yastığı	Orada
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara