Çarpışma Testi Peugeot 206 CC 2001 - Dönüştürülebilir 2007
PEUGEOT 206 CC Testi 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2003, 2003, 2005, 2006, 2007: araba emniyet Laboratuvar değerlendirmesi: noktalarda sıralama, test raporu (fotoğraf ve video çarpışma testi)
25%
Sürücü ve yolcular
11%
Yayalar
sürücü ve yolcunun korunması
 Sırlı, sürücü |
 Ön Punch, Yolcu |
 Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk tutma cihazları
| 18 ay Yaş çocukların | Roemer Prens, ileri yüz |
| 3 yaşından büyük çocuklar | Roemer Prens, ileri yüz |
Emniyet yayalar
 |
|
Yorumlar:
206 kapsamlı koruma karşı yetişkin yolcu sağlayan küçük bir araba. Vücut tasarım posa güvenli bir alan sağlar. Eğer kapı çarptığında, sürücü kapısı hafifçe deforme oldu. Biraz endişe ön yolcu hava yastığı bir bağlama neden oldu. 3 yaşındaki yolcunun koltuğu ön ve yan darbeler onun sınırlarına başını tutamadı ve 1.5 yaşındaki sandalye yapmadı cepheden darbe ile, bu nedenle "hareket yönünde" yerleştirildi boynunu kaydedin.Ön yumruk:
Önden darbe ile, araç sürücü ve yolcunun yakın alan yeterli stok korudu. uzakta yolcu vücut sürücü isabet ederken ön emniyet kemerleri, ön gerilimli donatıldı. yük sınırlayıcılar, ancak bunların varlığına rağmen, göğüs yolcudan yükü yüksek olduğu da mevcuttu. koltuk koltuğun merkez koltuk sadece bir arka yaralanma veya karın departmanı yol açabilecek kemer emniyet kemeri ile donatılmıştır. Diz bölgesinde yaralanmalara yol açabilir temas hangi ile sabit nesneler vardır. Fren pedalı yer değiştirme büyüklüğü ayaklarına hasar riskini artırır.Yolcu çocukların güvenliği:
Ön yolcu için hava yastığı temel pakete girer. Bu nedenle, üretici bile bir kontak anahtarı olmadan kapatılabilir hangi minder anahtarın ayarlanmasıyla "hareket yönü karşı" sandalye burası yerleştirilen çocukların güvenliği hallettim. Anahtar yanlış pozisyonda takılıysa, sonuçlar, uyarı tarafından bildirildiği gibi, ancak oldukça anlaşılabilir olmadığı gibi onarılamaz olabilir. Çıkartmalar, bir çocuk koltuğunu "hareket yönüne karşı" aktif yastığın karşısındaki "hareket yönüne karşı" kurarken ciddi veya ölümcül yaralanma riskinden bahsetmiyor. Her iki çocuk sandalyesi, testdeki "hareket yönünde" yerleştirildi ve normal koruma sağladı, ancak büyük bir yük, ancak, ancak 1,5 yaşındaki bir yolcunun boynunda büyük bir yüke sahip olsa da, Bu yaş grubu için böyle bir tasarımın oturması. Sandalyenin yan etkisinde de kendisini iyi gösterdi, ancak 3 yaşındaki yolcu başkanı başkanda tutulmadı.Yan grev:
Yan hava yastıkları olmayan bir araba için, 206'sı çok iyi düşünülmüş ve vücudun tüm bölümlerini lateral bir etkiyle korur. Mankenin başı, merkezi rafın kenarına ve pencere açıklığının alt kenarı, ancak darbe dayanımı ciddi hasara yol açmak için yetersizdi. Kolçak karın bölümünün üzerine bastırdı ve pelvik üzerinde - kapının köpük dekorasyon.Yaya güvenliği:
Bu kategorideki hemen hepsi noktalar araçların bu sınıf için olağan bir olgudur yetişkin ve genç yayalar zirvesinde korunması için tahakkuk ettirildi. İki bacak kontrol noktası kötü bir sonuç gösterdi.Araba hakkında genel bilgi
| Roelf yeri | Sol |
| Test modeli | Peugeot 206 1.3 XR BULUNMASI |
| Vücut tipi | 3 kapı hatchback |
| Veri Yayını Yılı | 2000 |
| Ağırlığı frenlemek | 943 |
| Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... | VF32AWJ2T41093544. |
Emniyet sistemleri:
| Ön emniyet kemerlerinin trarları | Orada |
| Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Orada |
| Sürücü ön hava yastığı | Orada |
| Yolcu ön hava yastığı | Orada |
| Yan hava yastıkları | Numara |
| Yan kafa hava yastıkları | Numara |
| Sürücü diz ve ayak hava yastığı | Numara |
