Çarpışma Testi Opel Astra Cabrio 2001 - 2006 Dönüştürülebilir
Çarpışma testi Opel Astra Cabrio 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: arabanın emniyet Laboratuvar değerlendirmesi: noktalarında, test raporu (fotoğraf ve video çarpışma testi) üzerinde Sıralaması
25%
Sürücü ve yolcular
7%
Yaya
sürücü ve yolcunun korunması
Sırlı, sürücü |
Ön yumruk, yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk tutma cihazları
18 ay Yaş çocukların | Bilgi yok |
3 yaşından büyük çocuklar | Bilgi yok |
Yaya güvenliği
|
Yorumlar:
Astra kendisi yeterince göstermiştir, ancak kilitlenme testin sonuçları yan etki ile geliştirilebilir. Araba Ekim 1998 yılında AB içine yanal darbelere için güvenlik gereksinimlerini tatmin etmedi bu yüzden testin bu bölümünde, grevin tarafında arka kapı açıldı. Önden darbe ile, araç sürücünün ayakları alışılmadık derecede iyi koruma sağlanması, iyi kendini gösterdi. testte çocuk koltukları markalı kullandık. sadece bir yıldız - Yaya koruma kötü olduğu ortaya çıktı.Ön yumruk:
arabanın yapısı bütünlüğünü korudu ve sürücü hava yastığı etkinliğini kanıtladı. sürücü diz bacaklarda derinleşmesi hasar çıkarıldı korundu. Bu alanın sıkıştırma az ve pedallar kısmen ayak ve ayak bilekleri için zarar görme riskini azaltır, eklem bağlantısı.Yolcu çocukların güvenliği:
Ön yolcu hava yastığı temel konfigürasyona girer, bu nedenle "hareket yönüne karşı" çocuk sandalyesindeki bu yerde oturan bir çocuğun ömrü boyunca gerçek bir tehdit vardır. Uzmanlar, üreticiyi bununla ilgili uyarıları gözden geçirmeyi önerdi. 18 aylık yolcu sandalyesi için montaj, markalı sandalyeler olmasına rağmen, arka koltuk kemerleri ile tamamen uyumlu değildir. Seçenek - OPELFIX tespit sistemi bu sorunu çözdü. Bu sandalye ayrıca, olağandışı olan hareketin kontrol edilmesi için güvenlik kayışını kullandı. Her iki sandalye, SEDS'lerini önündeki iç detaylarla temastan kurtuldu, ancak bir yan grevle, 3 yaşındaki bir kafa tamamen güvendiydi.Yan grev:
Baş ve göğüs şoförü iyi korunmuştur, ancak karın ve pelvik bölümleri artan hasar riski geçirmiştir. Üretici uzmanların bu sorunun çözüleceğini garanti eder.Yaya güvenliği:
Astra'nın önü çok zordur ve yaya düşmesinin başının yaralanması muhtemel olduğu yerlerin çoğu. Güvenlik bu yönü iyileştirme gerektirir.Araba hakkında genel bilgi
Roelf yer | Sağda |
Test edilmiş model | Opel Astra 1.6i elçisi |
Vücut tipi | 5 kapılı hatchback |
Yayın Verileri Yılı | 1999 |
Ağırlığı frenlemek | 1100 |
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... | F48X8-113816 / F48X5-222800 / F48X2-233559 / F48X6-127200 |
Kurulum Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri | Orada |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Numara |
Sürücü ön hava yastığı | Orada |
Yolcu ön hava yastığı | Orada |
Yan hava yastıkları | Numara |
Yan kafa hava yastıkları | Numara |
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı | Numara |