Crash Test Nissan Almera Tino 2000 - 2003 Minibüs

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Roemer peggy, ön yüze
3 yıldan eski çocuk	Roemer King, öne öne

Emniyet yayaları

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Ön test sırasında, uzmanlar yan hava yastığı sensörüyle ilgili bir sorun keşfetti. Araştırma, nedenin yönetim programında bir hata olduğunu göstermiştir. Sonuç olarak, üretici, yastıkların doğruluğunu doğrulamak için Avrupa'daki Almera Tino'yu hatırladı. Değişen ayarlarla tekrarlanan araç testi başarılı bir şekilde tamamlandı. Genel olarak, Tino iyi denemelerde kendini gösterdi.

Ön yumruk:

Pasif güvenlik sistemleri iyi bir sonuç gösterdi, vücudun acı çekmek güzeldi, önemli ölçüde ve korumalı yolcular deforme olmuştu. Ön cam hava yastıkları temel demette bulunur. Direksiyon kolonunun altında, sürücü dizleri yaralanırsa, bölgeler vardır. Üretici bu bölgelerde koruyucu kaplamalar yayınladı, ancak kalınlıkları tam teşekküllü koruma için çok küçük. Ön emniyet kemerleri, yaralanma riskini azaltan yük sınırlayıcıları ve ön gerdiricileri ile donatılmıştır. Koltuk koltuğunun merkezi koltuğu, beline kıyasla daha iyi koruma sağlayan üç noktalı bir atalet emniyet kemeri ile donatılmıştır.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

En arkadaki emniyet kemeri, çocuk koltuklarını düzeltmek için tasarlanmıştır. Bu, tabelada üç dilde, kayışın kendisine sabitlenir. Güneş kremi vizörün görünür tarafındaki ön yolcu emniyet yastığıyla ilgili bir uyarı oldukça anlaşılabilir, ancak kolayca kırılabilir ve kaybolabilir. Üretici, 3 yaşındaki ve römer peggy için Römer King sandalyelerini, "hareket yönünde" yüklü olan 18 aylık bir yolcu için kullanılmasını önerdi. 18 aylık yolcu savunuldu, ancak uzmanlar boynunda yüksek bir yük, bu yaştaki çocukların çocukları için sıradan "Hareket Yönünde" belirtti. 3 yıllık yolcu her iki denemede de iyi korunmadı.

Yan grev:

Üst üste binme ve Tino sonrası hakkında yanal üfler ile büyük ölçüde göğüs ve kafa için yan hava yastıkları nedeniyle maksimum tahminler kazandı. Bunlardan biri ilk testte işe yaramadı, ancak arıza yeniden test için elimine edildi.

Yaya güvenliği:

Kaput ve tampon, düşük yaya koruması sağladı. Başlığın ön kenarı çok zor olduğu ortaya çıktı.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer	Ayrıldı
Test edilmiş model	Nissan Almera Tino 1.8 Lüks
Vücut tipi	5 kapılı minibüs
Veri Yayını Yılı	2001
Ağırlığı frenlemek	1420
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	Vsktbav10u0038700.

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Var
Sürücü ön hava yastığı	Var
Yolcu ön hava yastığı	Var
Yan hava yastıkları	Var
Yan kafa hava yastıkları	Var
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara