Crash Test Nissan Almera (Pulsar) 4 Kapılar 1995 - 2000 Hatchback

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Bilgi yok
3 yıldan eski çocuk	Bilgi yok

Emniyet yayaları

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

1998 yılında ilk ALMERA testiyle, ön üfleme kötü emniyet kemeri performansı göstermiştir. Sonraki testlerden önce, olanların nedenlerini araştırmak için çok az zaman kaldı, bu nedenle sonuçların yayınlanması yıl için ertelendi. Bu süre zarfında, sorunun nedeni açıklandı ve üretici arızalı arabaları hatırladı. Bu çarpışma testi gelişmiş bir sistem için sonuçlar sağlar. Almera iki yıldız kazandı, ancak ikincisi, önden bir etki sırasında sürücü göğsüne kabul edilemez derecede yüksek yaralanma riski nedeniyle kırmızı işareti işaretledi. Yolcu salonu, ciddi yaralanma tehlikesinin bir göğüs sürücüsüne tabi tutulmasıyla anlamlı olarak deforme olmuştur. Cam ve yan şoklar olan çocukların korunması da eleştirildi. Yayalar, tamponun vurulması nedeniyle hasar görebilir ve başlığın ön kenarı.

Ön yumruk:

Hava yastığı çalışmış olmasına rağmen, sürücünün memesi, direksiyon simidinin alt kısmına, ciddi yaralanmaları uygulamak için yeterli olan kuvvete çarptı. Ayakları ve bacakları, ön panelin yüzeyindeki tasarım öğeleri nedeniyle de tehlikelerdeydi. Pedal düğümü yaralanma için yeterli bir mesafeye geçti.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Araba, barındırırken, çocuk koltuğunu sabitleyen emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Bununla birlikte, üreticinin önerdiği üreticilerden biri, kemer tokası ile uyumlu değildi ve kullanım kılavuzu rahatsız edicidir - kısım sadece arabanın sağ tarafında görülebilir. Her iki sandalye, küçük boyun küçük bir riska maruz kalmasına rağmen, önündeki yolcular tarafından iyi korunmuştur. Lateral etki ile, 3 yaşındaki bir yolcu başın yaralanması için risk altındadır.

Yan grev:

Test örneğinde, yan hava yastıkları yüklenmedi, ancak üç "kenar" mankenin de kapıya çarpmasına rağmen, torasik departmanın korunması iyiydi. Koltukların ruloları, sürücünün yardımına yardımcı olan çarpışmanın enerjisini dağdırdı.

Yaya güvenliği:

Genel savunma iyi olduğu ortaya çıktı. Bir yetişkinin başının düşeceği, kaputun yüzeyinin bir kısmı ön kenardan daha iyi sonucu gösterdi. Tamponda darbe enerjisini saçma yapısal eleman yoktur.

Araba hakkında genel bilgi

Test edilmiş model	Nissan Almera 1.4 GX
Vücut tipi	5 kapılı hatchback
Veri Yayını Yılı	1999
Ağırlığı frenlemek	1140
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	Jn1faan15u020001

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Numara
Sürücü ön hava yastığı	Var
Yolcu ön hava yastığı	Numara
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara