Panel; Direksiyon kolonu ve pozisyon denetleyicisi
Diz çökmek
Panel
Alt bacak ve ayak
Ayak Tespiti Sıkıştırma
numara
Deplasman Pedalları Geri
numara
Pedal vardiya üstü
numara
Araba ile yan çarpışma (8 puan) ve posta ile (6.9 puan)
Otomobil
Direk
Baş hava yastığı
evet
Meme hava yastığı
evet
Arkadan üfleyin (Spinal Koruma) (Puan)
Sandalyenin açıklaması
4 pozisyonda standart, manuel ayar
Kafa kısıtlaması türü
pasif
Geometrik değerlendirme
1
Ölçek
- Güçlü tekme
2,4
- orta çubuk
2,4
- Zayıf grev
2,6
Çocuk yolcuları. Ortak Skor 41 | % 83
18 aya kadar çocuk
Marka sandalye
FUAR BIMBOFIX G0 / 1S
Ön şok
Acil grup
0, 0+
Kafa ileri doğru hareket
korumalı
Konum
yüzüstü olmak
Haşlanma ivmesi
maksimum derecelendirme
Sabitleme
İsofix bağlantı
Göğüs yükü
maksimum derecelendirme
Yan vuruş
Korumanın Değerlendirilmesi
11,8
Kafanın sabitlenmesi
korumalı
İşaretleme değerlendirmesi
4
Haşlanma ivmesi
maksimum değerlendirme
Sabitleme değerlendirmesi
2
3 yıldan eski çocuk
Marka sandalye
FUAR BIMBOFIX G0 / 1S
Ön şok
Acil grup
1
Kafa ileri doğru hareket
korumalı
Konum
İlerlemek
Haşlanma ivmesi
maksimum derecelendirme
Sabitleme
İsofix bağlantı
Göğüs yükü
zayıf
Yan vuruş
Korumanın Değerlendirilmesi
10,8
Kafanın sabitlenmesi
korumalı
İşaretleme değerlendirmesi
4
Haşlanma ivmesi
maksimum değerlendirme
Sabitleme değerlendirmesi
2
Arabanın değerlendirilmesi
6
Hava Yastığı Önleme Uyarı
Texto-grafik uyarısı yolcu güneşliklerine uygulanır
Yayalar. Ortak Skor 23 | % 63 Sistem Yasası. Güvenlik Ortak Skor 5 | % 71
- Harika
- İyi
- tatmin edici
Hız sınırlayıcısı
müsait değil
Stabilite kursu (ESC)
3
Düzensiz emniyet kemerleri hakkında sinyal
İki: Sürücü ve Ön Yolcu
Kafa
15,3
Kalça alanı
1,5
Bacaklar
6
Yetişkin yolcuların korunması:
Frontal bir etkisi olan Mini Countryman yolcu salonu bütünlüğü tuttu. Sürücü ve yolcu için ortalama koruma düzeyi gösterildi, gösterge tablosu kalça yaralanma riskini temsil ediyor. Test, farklı boyutlarda ve farklı pozlar için oturanlar için benzer bir koruma seviyesinin sağlanacağını göstermiştir. Yan üfleme Makinenin maksimum sonuçları gösterdi. Makinenin direk tarafındaki üflenti, göğüs manken ve mide kancasını hatırlamadı. Koltuk ve kafa kısıtlaması, arkadan bir darbe durumunda boyun yaralanmalarına karşı iyi bir koruma sağlar.
Yolcu çocuklarının güvenliği
Önün önünde, çocuk mankenleri kısıtlandı, bir çocuğa salon hakkında grev yapmak için harika bir fırsat değildi.
Yayaların Korunması
Tampondaki sensörler maksimum göstergeleri kaydetti. Başlığın ön kenarı travmatik olduğu ortaya çıktı. Kaputtaki sensörler iyi sonuçlar gösterdi. Maksimum puan sayısı, çocuğun kafasının güvenliği ile elde edilir, ancak yetişkin bir yaya için olası inme bölgeleri tehlikelidir.
Yayaların Korunması
Elbette stabilite sistemi (ESC), ayrıca ön çökeltilerin çözülmemiş emniyet kemerlerinin bir alarmı, modelin tüm değişikliklerinin temel konfigürasyonuna dahil edilir.
Araba hakkında genel bilgi
Test edilmiş model
Mini Countryman 1.6 Dizel, Sağ Tekerlek ile Model
Vücut tipi
hatchback (5 kapı)
Veri Yayını Yılı
2010
Boş ağırlık, kg
1385 kg
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...
tüm Mini Countryman modellerine uygulanabilir
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları
Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler
Var
Sürücü ön hava yastığı
Tek aşamalı
Yolcu ön hava yastığı
Tek aşamalı
Yan hava yastıkları
Var
Yan kafa hava yastıkları
Var
Sürücü dizleri hava yastığı
Numara
Dinamik stabilizasyon sistemi
Numara
Karlı olmayan güvenlik kemerlerinin hatırlatılması
