Crash Test MG TF 2002 - 2005 Cabrio

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Bilgi yok
3 yıldan eski çocuk	Bilgi yok

Yaya güvenliği

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

MGF modelinin serbest bırakılması başladığında MG TF tasarımı 90'ların ortalarında kök salmıştır. Ancak, bir yıl sonra, arabada değişiklikler yapıldı ve yeni bir isim aldı. Değişiklikler arasında kapıya ek bir kiriş ekliyordu. Yapısal çözümlerin çoğu, modelin üretiminin başlangıcının dönemi anlamına gelse de, araba ön ve tarafı iyi vurur. Frontal bir etki ile, en kötü sonuçlar için, arabanın çatısı açıklanmadı. Bununla birlikte, sürücünün kafasına zarar verme olasılığını belirlemek için lateral etki ile yükseltildi. Üretici, herhangi bir anaokulunun kullanımı için önerilerde bulunmadı, ancak ön yolcunun yerine bir koltuk takılabilir. Ortalamanın üzerinde yaya koruması için değerlendirme.

Ön yumruk:

Hava yastığı sürücü kafasına yönlendirdi, ancak göğsündeki yük nispeten yüksekdi. Ancak, yolcu için sonuçlar daha iyiydi. Kapılar, çarpışmanın enerjisinin geri iletilmesi için tasarlanmıştır. Ve bu tasarım çözümleri, alt çerçeveler ve uzunlamasına çubuklarla birlikte, her iki yolcunun da korunmasına yardımcı oldu. Frontal bir darbeyle, pedal düğümü ayaklarda yaralanma riski oluşturacak kadar geri kaydırıldı. Ayrıca, her ikisinin de bacakları, ön paneldeki ve direksiyon kolonundaki sert elemanları tehdit etti.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Taklit yetişkinlerin iki mankenleri testte yer aldı, bu yüzden çocuk koltukları için yer yoktu. Ayrıca, arabanın rehberi onları uygulamaya önermiyor. MG Rover, çocuk sandalyelerini tüm modellerinde ön yolcunun yerine yüklemenizi önermiyor.

Yan grev:

Koruma, özellikle yan hava yastığı olmayan bir araba için iyi olduğu ortaya çıktı. Sürücü kafasının yan rafları ile teması kaydedilmez, ancak abdominal departmanı kolçağa vurmaktan muzdariptir. Yan cam silindirlerinden bir yük ve kapıya astar kaburgalara geçti, ancak bu yük yüksek değildi.

Yaya güvenliği:

Yetişkin bir yaya birinin olası bir vuruşunun başlığının ön kenarı, tüm kontrol noktalarında en iyi korumayı sağlamıştır. Çocuğun kafasının düştüğü yerler daha sert olduğu ortaya çıktı. Genel değerlendirme üç yıldızdır.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer	Sağda
Test edilmiş model	Mg tf 1.8.
Vücut tipi	2 kapılı Cabrio
Yayın Verileri Yılı	2003
Ağırlığı frenlemek	1105
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	Sarrd LBPC3D 609539

Kurulum Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri	Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Numara
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu ön hava yastığı	Numara
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara