Kia Carnival Testi (Sedona) 2002-2006 Minibüs
Kia Carnival / Sedona 2002, 2003, 2003, 2005, 2002, 2003, 2003, 2004, 2002, 2003, 2003, 2003, 2003, 2006: arabanın Laboratuvar Güvenliği Değerlendirme: noktalarda Sıralaması, test raporu (fotoğraf ve video kazasında Ölçek)
18%
Sürücü ve yolcular
4%
Yayalar
sürücü ve yolcunun korunması
Sırlı, sürücü |
Ön Punch, Yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk tutma cihazları
18 ay Yaş çocukların | Britax Roemer Bebek Güvenli, Yaşam Geri |
3 yaşından büyük çocuklar | Britax Roemer Duo, yüz öncesinde |
Emniyet yayalar
|
Yorumlar:
Kia Minibüs çarpışma testlerinin kötü sonuçlar ortaya koydu. Göğüs yaralanması - sürücü yaralı baş, göğüs ve bacakları, ön yolcu almak için tehlikeye attı. Karnaval gövdesi önden çarpma ile sert acı ve şiddetle deforme oldu. Frontal grevin sonuçları nedeniyle baş ve göğüs sürücü direksiyonu isabet gerçeğine geri kalanından daha kötüydü, bacaklar için niş çökmüş edildi ve pedalları geri kaymıştır. Çocuk koltukları Euro NCAP şartlarına uygun ve iyi bir sonuç gösterdi ama yayalar kötü korunmaktadır.Ön yumruk:
Grev esnasında yolcu kabininin güvenlik çerçevesi kuvvetle deforme olur. Ön paneldeki ve vücudun alt deformasyonları koruma, daha sonra sadece en az sağlandı eğer göğüs ve sürücünün bacakları sağlandı kadar büyük idi. Direksiyonun geri gösterilen mesafe hava yastığı uygun seviyede işlevlerini yerine getirilmesi gerektiğini söyledi. Torpido sert elemanlar, ön koltukların başka tehdit haline gelmiştir. arka koltuğun merkezi emniyet üç noktadan daha kötü koruma sağlar ancak bir kayış emniyet kemeri ile donatılmıştır.Yolcu çocukların güvenliği:
Çocuk sandalyeleri (ileriye dönük "için daha yaşlı ve geri dönüş için), Euro NCAP'ın tüm gereksinimlerini karşılayan, iyi bir sonuç gösterdi. ön yolcunun yerinde "hareketinin yönünün tersine" sandalyenin montajı kabul edilemeyeceğine dair uyarı güneş siperliği üzerinde yer almaktadır. Ancak, yazıt sadece İngilizce olarak yapılır, bu, Hollanda pazarı için test edilmiş araba için oldukça uygun değildir.Yan grev:
Sürücü kafası merkez raf çarptı rağmen yan hava yastığı olmayan bir araba için, Kia, iyi kendini gösterdi ve o kırmadım rağmen elini, cam hakkındadır. Gövde üzerinde kapı depresif bir kapı çarptı.Yaya güvenliği:
Çocuğun kafası sonbaharının düşeceği noktaları, diğer tüm yerler çok zor olmasına rağmen, darbenin biraz yumuşamasını sağladılar. Euro NCAP uzmanları, yaya güvenliğinin bu savunmasız yol kullanıcısı grubunun gerçek korumasını sağlamak için daha ciddiye alınması gerektiğine inanıyor.Araba hakkında genel bilgi
Roelf yeri | Sol |
Test edilmiş model | Kia Carnival / Sedona 2.9 d |
Vücut tipi | 5 kapılı minibüs |
Veri Yayını Yılı | 2003 |
Ağırlığı frenlemek | 2220 |
Sonuçlar başlayarak VIN için geçerlidir ... | Kneup751336471405 |
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları | Orada |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Orada |
Sürücü Ön Hava Yastığı | Orada |
Yolcu ön hava yastığı | Orada |
Yan hava yastıkları | Numara |
Baş Hava Yastıkları | Numara |
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı | Numara |