Crash Test 2002'den beri Isuzu Rodeo Cebek Picap

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Recaro başlangıç, ileriye dönük
3 yıldan eski çocuk	Recaro başlangıç, ileriye dönük

Yaya güvenliği

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Ön yumruk:

Ön etkisi olan yolcu salonu anlamlı olarak deforme oldu ve araba, genel sonuç yeterli olmasına rağmen, bu kategoride üç yıldız ödüllendirmek için gereken minimum puan sayısını puanlamadı. Sürücü kafası koruması zayıf olarak kabul edilir. Son yıldız, bu alandaki sensörler tarafından gösterilen, yaşamı tehdit eden göz ve göğüs yaralanması riski kabul edilemez şekilde seçildi. Torpido sert elemanları dizler ve her iki ön sedsün kalçaları için tehlikelidir. Sol ayağın ve ayak bileği sürücüsünün korunması, fren pedalının aşırı yer değiştirmesi nedeniyle tehdit altındaydı ve her iki bacak da bacaklar için nişin sıkılmasından ve tüm pedal düğümünün yer değiştirmesi nedeniyle.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

3 yıllık manken başının başının ön kısmı öne doğru ilerledikçe, önerilen sınırlardan daha yüksek olduğu ortaya çıktı ve kabinin elemanları ile bir darbe tehdidini taşıdı. Yan etkisi ile, kafa hala sandalyede tutuldu, bu da tehlikeli darbelerden çıkarıldı. Test edilen araba ön yolcu için bir güvenlik yastığıyla donatılmamış olmasına rağmen, bir seçenek olarak mevcuttur ve devre dışı bırakılamaz. UYARI, bir yastıkla donatılmış hava yastığında, "hareketin yönüne karşı", "hareket yönüne karşı" kurulumun karşısındaki tesisin tehlikesine göre, yalnızca İngilizce olarak kullanılabilir. Arka koltuktaki üst bağlantı elemanlarının ve izofiğinin varlığı doğru şekilde belirtilmemiştir.

Yan grev:

Araba, kafa için güvenlik perdeleri ile donatılmamıştır, bu nedenle direğin yan atışı yapılmamıştır.

Yaya güvenliği:

D-Max Bacakların ve genç yayaların başkanlarının korunması için 0 puan aldı. Kaput, yetişkin bir yaya kafasını korumak için düşük bir değerlendirme aldı.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer	Sol
Test edilmiş model	ISUZU D-MAX / Rodeo 2.5 Dizel Ekip
Vücut tipi	4 kapılı pikap
Yayın Verileri Yılı	2008
Ağırlığı frenlemek	1875
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	MPATFS86H7HXXXXXX ve MPATFS86H8HXXXXXXX

Kurulum Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri	Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Numara
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu ön hava yastığı	Numara
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara