Çarpışma Testi Hyundai Atos Ruhu 1999 - 2003 Hatchback

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Roemer King, öne öne
3 yıldan eski çocuk	Roemer King, öne öne

Emniyet yayaları

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Vücudun ön tarafında Atoz kuvvetlice deforme olur, direksiyon simidi ve fren pedalını geri döndü. Bu, göğüs sürücüsündeki yüksek yükün yanı sıra, kötü bir genel derecelendirmeyi etkiledi. Bununla birlikte, yanal grev ile sonuçlar çok daha yüksekti ve sadece göğüs yaralanması riski, sürücü kafası merkezi rafa çarpmasına rağmen, nokta kaybına yol açtı. Bununla birlikte, çocukların sandalyeleri, özellikle manken kafalarının aşırı bir hareketi olan bir ön darbeyle, özellikle de uygun düzeyde güvenlik sağlamadı. Bu boyuttaki arabalar için yaya koruması orta seviyede olduğu ortaya çıktı.

Ön yumruk:

Sürücü kapısı çok deforme olmadı ve vurulduktan sonra yardım etmeden açmayı başardı. Bununla birlikte, tüm koruma direksiyon simidinin deformasyonu da dahil olmak üzere "Fiil'de" idi. Ön sedimonların dizleri, direksiyon kolonundaki travmatik yerlerde temas ettirilirken yaralanması tehlikelidir.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Üretici, kullanılmış çocuk sandalyeleri ile ilgili olarak alıcıya önerilerde bulunmadı, ancak testte kullanılanlar üretici tarafından onaylandı. Çocukların korunması büyük bir ilgi ile tedavi edilmelidir. Sandalyeler, çocukların tam güvenliğini sağlamadı. Frontal bir darbeyle, ileriye doğru hareket aşırı oldu ve yan taraflarda koltuklarda tutulmadı. Ciddi hasar riskini önemli ölçüde arttırdı. Bu açıdan çok ihtiyaç duyulan iyileştirmeler.

Yan grev:

Yan grev, Ateş itibarını kurtardı: Göğsündeki yükün yüksek olmasına rağmen, vücudu enerji emdi. Hepsi, iyi düşünülmüş bir vücut yapısının izlenimini yaratır. Bir eksi, ciddi hasara neden olacak kadar güçlü olmasa da, merkezi rafla birlikte sürücü kafasını tekmelemeye başladı.

Yaya güvenliği:

Kısmen Savunma Bacaklar ve Yayalar Kalça alanında sağlandı. Olası bir hit kafanın yerleri nedeniyle tüm noktalar elde edilmemiştir. Bu pozisyonla, vücut tasarımında çok gelişebilir.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer	Ayrıldı
Test edilmiş model	Hyundai Atoz Gls.
Vücut tipi	5 kapılı hatchback
Veri Yayını Yılı	2000
Ağırlığı frenlemek	865
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	KMHAC51GYU224665

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Numara
Sürücü ön hava yastığı	Var
Yolcu ön hava yastığı	Numara
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara