Çarpışma Testi Hyundai Atos Multi 1998 - 2003 Hatchback

sürücü ve yolcunun korunması

Sırlı, sürücü

Ön Punch, Yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk tutma cihazları

18 ay Yaş çocukların	Roemer Kral, ileri yüz
3 yaşından büyük çocuklar	Roemer Kral, ileri yüz

Emniyet yayalar

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

kuvvetle deforme Vücut AtoZ ön tarafında, direksiyon ve fren pedalı kadar geriye kaymıştır. Göğüs sürücüsünde Bu yanısıra yüksek yük, genel olarak olumsuz derecelendirme etkiledi. Sürücü kafası merkez raf çarptı Ancak, her ne yanal grevle, sonuçları çok daha yüksek ve puan kaybına yol açtı göğüs yaralanma tek risk idi. Ancak, Çocuk koltukları özellikle manken kafaları aşırı hareketi vardı ki cepheden darbe ile, uygun düzeyde güvenlik sağlamak vermedi. Bu büyüklükteki arabalar için, yaya koruması orta düzeyde olduğu ortaya çıktı.

Ön yumruk:

Sürücü kapısı çok deforme ve isabet sonrasında yardımı olmadan açmak başardı değildi. Ancak, tüm koruma direksiyonun deformasyon dahil olmak üzere "eşiğinde" oldu. Ön sedimons ait dizler direksiyon kolonu etrafında travmatik yerlerde temas sırasında yaralanan almak için tehlikeliydi.

Yolcu çocukların güvenliği:

Üretici, kullanılmış çocuk sandalyeleri ile ilgili olarak alıcıya önerilerde bulunmadı, ancak testte kullanılanlar üretici tarafından onaylandı. çocukların korunması büyük bir dikkat ile tedavi edilmelidir. Sandalyeler çocukların tam güvenliğini sağlamadı. Frontal bir darbeyle, ileriye doğru hareket aşırı oldu ve yan taraflarda koltuklarda tutulmadı. Önemli ölçüde ciddi hasar riskini artırmıştır. Bu açıdan çok iyileştirmeler gerekli.

Yan grev:

Yan grev AtoZ itibar kurtardı: göğüs yükü yüksek olmasına rağmen vücut, enerjisini absorbe. Hepsi, iyi düşünülmüş bir vücut yapısının izlenimini yaratır. Eksi değil yeterince güçlü ciddi bir hasara neden olsa da, merkezi raf hakkında sürücünün kafasını tekmelemeye başladı.

Yaya güvenliği:

Kısmen savunma bacak ve yayaların kalça alanında sağlandı. Olası bir hit kafanın yerleri nedeniyle tüm noktalar elde edilmemiştir. Bu konumu ile, vücut tasarımında çok geliştirilebilir.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yeri	Sol
Test edilmiş model	Hyundai Atoz GLS.
Vücut tipi	5 kapılı hatchback
Veri Yayını Yılı	2000
Ağırlığı frenlemek	865
Sonuçlar başlayarak VIN için geçerlidir ...	KMHAC51GPYU224665

Güvenlik Sistemleri:

ön emniyet kemerlerinin Pretensels	Orada
Ön Kayışlar Yük Yükleyiciler	Numara
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu Ön Hava Yastığı	Numara
Yan hava yastıkları	Numara
Baş Hava Yastıkları	Numara
Sürücü diz ve ayak hava yastığı	Numara