Sürücü ve yolcular. Ortak Skor 34 | % 93
Buzlanma (14.6 puan)
Sürücü |
Yolcu |
 | - | İyi |
 | - | İyi |
 | - | Tatmin edici biçimde |
 | - | Kötü |
 | - | Çok kötü |
|
|
| Kafa |
| Hava yastığı ile sürücü kafası teması | kararlı |
| Hava yastığı ile yolcu kafası teması | kararlı |
| Meme |
| Yolcu şubesi | kararlı |
| Ön raf kayması geri | 2mm |
| Shift direksiyon simidi geri | numara |
| Direksiyon simidi | numara |
| Direksiyon simidi göğüs teması | numara |
| Bacakların, Dizler ve Kalça Alanı |
| Ön panelin katı elemanları ile temas | numara |
| Diz çökmek | numara |
| Bacağın ve ayağın düşük kısmı |
| Ayak girinti sıkıştırma | numara |
| Vardiya Pedalları Geri | fren pedalı - 35mm |
| Pedal kayması | fren pedalı - 22mm |
|
Araba ile yan çarpışma (8 puan) ve posta ile (7.9 puan)
Otomobil |
Sütun |
|
| Kafa hava yastığı | evet |
| Meme hava yastığı | evet |
|
Arkadan üfleyin (Spinal Koruma) (Puan)
|
|
| Sandalyenin açıklaması | mekanik Kayıtlar 6 Yön'te, Doku Döşemesi |
| Kafalık türü | Dönüş |
| Geometrik değerlendirme | 0,6 |
| Ölçek |
| - Güçlü tekme | 2,2 |
| - orta çubuk | 2,5 |
| - Zayıf grev | 2,4 |
|
Çocuk yolcuları. Ortak Skor 39 | % 80
| 18 aya kadar çocuk |
| Marka sandalye | Honda Romer Bebek Güvenli Isofix | Başlangıç \u200b\u200başaması |
| Acil grup | 0, 0+ | Baş hareketi ileri | korumalı |
| Konum | yüzüstü yüz | Kafanın ivmesi | maksimum derecelendirme |
| Sabitleme | ISOFIX Sabitleme ve Destek Çerçevesi | Göğüs yükü | zayıf |
| Yan vuruş |
 | Korumanın Değerlendirilmesi | 10,1 | Kafanın sabitlenmesi | korumalı |
| İşaretleme tahmini | 4 | Kafanın ivmesi | maksimum değerlendirme |
| Sabitleme değerlendirmesi | 2 | |
| 3 yıldan eski çocuk |
| Marka sandalye | Honda Romer Duo Isofix | Başlangıç \u200b\u200başaması |
| Acil grup | 1 | Baş hareketi ileri | korumalı |
| Konum | İlerlemek | Kafanın ivmesi | maksimum derecelendirme |
| Sabitleme | Isofix bir güvenlik kablosu ile sabitleme | Göğüs yükü | zayıf |
| Yan vuruş |
 | Korumanın Değerlendirilmesi | 9 | Kafanın sabitlenmesi | korumalı |
| İşaretleme tahmini | 4 | Kafanın ivmesi | maksimum değerlendirme |
| Sabitleme değerlendirmesi | 2 | |
| Arabanın değerlendirilmesi | 8 | Hava Yastığı Önleme Uyarı | Her iki yatakta da uyarı koruyucu bir güneşlik var |
Yayalar. Ortak Skor 25 | % 71 Sistem Yasası. Güvenlik Ortak Skor 6 | % 86
- İyi
|
- İyi
|
- tatmin edici
|
|
|
| Hız sınırlayıcısı | müsait değil |
| Stabilite kursu (ESC) | 3 |
| Düzensiz emniyet kemerlerinin sinyali | 3 Bilgilendirici: Sürücü, Ön Yolcu ve Arka Yolcular |
| Kafa | 15,5 |
| Kalça alanı | 6 |
| Bacaklar | 4 |
|
Yetişkin yolcuların korunması:
Ön darbeyle, yolcu salonu Honda CR-Z bütünlüğü tuttu. Sonuç hem sürücü hem de yolcu için eşit derecede iyiydi. Aynı koruma, farklı boyutlarda yolcular için ve farklı pozlar için oturanlar için sağlanacaktır. Yan zımba makinesi maksimum sonucu gösterdi. Yan zımba direği, göğüsler hariç iyi sonuçlar gösterdi - burada yeterli koruma. Koltuk ve başlık, arkadan bir darbe durumunda delme yaralanmalarından iyi bir koruma sağlar.
Yolcu çocuklarının güvenliği
Önün önünde, mankenler sandalyelerde güvenilir bir şekilde tutuldu, çocuğun salonun darbesi asgariydi. Bununla birlikte, çocuklar için sandalyeler kurarken, ön koltuklar maksimum için öne doğru hareket ettirilmelidir. Kurulum bilgisi anlaşılabilirdi.
Yayaların Korunması
Tampon, kenarlarda 1 puan kaybedilen iyi göstergeler gösterdi. Başlığın kenarı, maksimum puan sayısını puanladı. Kaput, karışık sonuçlar gösterdi, merkezde iyidir ve taraflar kötüdür. Bebeğin kafasının olası şokları tehlikeli değildi. Yetişkinin etkisi daha az arkadaşça ve karışık sonuçlar gösterdi.
Yayaların Korunması
Elbette stabilite sistemi (ESC), ayrıca emsalsiz ön ve arka emniyet kemerlerinin alarmı, modelin tüm modifikasyonlarının temel konfigürasyonuna dahil edilir.
Araba hakkında genel bilgi
| Test edilmiş model |
Honda CR-Z 1.5L Benzin Elektrikli Hibrit, Sol Kule ile Model |
| Vücut tipi |
hatchback (3 kapı) |
| Yayın Verileri Yılı |
2010 |
| Boş ağırlık, kg |
1225 kg |
| Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... |
bu nesilin tüm CR-Z modellerine uygulanabilir |
Kurulum Sistemleri:
| Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri |
Orada |
| Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler |
Orada |
| Sürücü ön hava yastığı |
Tek aşamalı |
| Yolcu ön hava yastığı |
Tek aşamalı |
| Yan hava yastıkları |
Orada |
| Yan kafa hava yastıkları |
Orada |
| Sürücü dizleri için hava yastığı |
Numara |
| Dinamik stabilizasyon sistemi |
Numara |
| Yapıştırılmayan emniyet kemerlerinin hatırlatılması |
Numara |
