Fiat Punto 5 Kapı Crash Testi 1999 - 2003 Hatchback

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Kiddy lineaccessory, ileri yüz
3 yıldan eski çocuk	Kiddy Mega Baz, Önümüzde Yüz

Yaya güvenliği

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Punto, layık davranış, pratik olarak ciddi endişe için bir neden gösterdi. Ön darbeyle, yolcu salonu önemli bir deformasyon geçirmedi ve kapılar ek çaba göstermeden açıldı. Biraz şımarık, yolcunun başının ön panele çarpması gerçeği. Koltuğun merkezi koltuğu, karın ve dorsal departmanların ciddi bir yaralanmasına neden olabilecek basit bir iki noktalı kayış kayışı ile donatılmıştır. Çocuk sandalyeleri istemeden talimatlarla tutturulur, zayıf yan destek sağlarlar - manken gövdesinin üst kısmı, iki yolcu çocuğu için emniyet kemerinden düştü.

Ön yumruk:

Arabanın kabininde hasar, yolcular için ciddi bir tehdit için yetersizdi. Direksiyonun hafifçe deforme olmuş, ancak bir göğüs şoförü ile onunla temasta hiçbir veri yoktur. Ön emniyet kemerleri, ön gerdirici ve yük sınırlayıcıları ile donatılmıştır. Bununla birlikte, ön sedimanların göğsündeki yük nispeten yüksektir. Bu, üreticiyi Mart 2000'den itibaren yeni ön gerdirici ve yükler kurmalarını sağlamıştır.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Sandalyeler için "3 yaşında" manken, yolcu bedenini sabitlemek için emniyet kemerleri kullandı. Başının aşırı hareketinden öne çıkarıldı, ancak mankenin sağa doğru hareket etmesine izin vererek zayıf yan destek sağlandı. Bu, yanı sıra "kanatlar" tarafının yanın eksikliği, başın sandalyenin dışına düştüğünü ve başka bir çocuk koltuğuna çarpmasına neden oldu. Sandalyelerin talimatları net değildi: Bazı talimatlar gereksizdi ve kurulum işlemi sırasında bazıları görünmez.

Yan grev:

İlk önce Punto'yu test ederken, sürücünün göğsün ciddi yaralanması için ciddi şekilde riskleri olduğu ortaya çıktı. Bununla birlikte, tekrarlanan testin sonucu çok iyiydi: yanal hava yastıkları olmadan bile, göğsün yaralanması riski minimumdur. Bu, iyi düşünülmüş vücut tasarımını gösteren küçük bir araba için etkileyici bir sonuçtur.

Yaya güvenliği:

Puanların çoğu, yarışta yetişkinlerin ve küçük yayaların olası şoklarının koltukları için verildi. Bacakların korunması pratik olarak yoktur.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yeri	Sol
Test edilmiş model	Fiat Punto S60 1.2
Vücut tipi	3 kapılı hatchback
Yayın Verileri Yılı	2000
Ağırlığı frenlemek	919
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	2000'den beri Punto için

Kurulum Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri	Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Orada
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu ön hava yastığı	Numara
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara