Crash Test Fiat Multipla 1998 - 2004 Minibüs

Fiat Multipla Crash Testi 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Laboratuar Otomobil Güvenliği Değerlendirmesi: Noktalarda Sıralamalar, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazası Testi)
19%
Sürücü ve yolcular
13%
Yaya

Sürücünün ve yolcunun korunması

lobide sürücü hasarı
Donma, sürücü
lobide yolcu hasarı
Ön yumruk, yolcu
yanal etkisiyle sürücü hasarı
Yan darbe, sürücü
İyi - İyi
İyi - İyi
Tatmin edici biçimde - Tatmin edici biçimde
Kötü - Kötü
Çok kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk Kiddy 2000, ileriye dönük
3 yıldan eski çocuk Kiddy 2000, ileriye dönük

Yaya güvenliği

kaza testi sonucu mükemmel - İyi
kaza testinin sonucu iyidir - İyi
kaza testinin sonucu tatmin edicidir - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

İlk testlerden sonra Fiat, modeli önemli ölçüde geri dönüştürmeye karar verdi. Orijinal versiyon, kendisini ön etkide göstermedi, ancak yan yastıklarla donatılmadığını düşünürsek yanında iyi görünüyordu. Çocuk sandalyeleri yolcuları tarafından iyi korunmuştur, ancak emniyet kemeri omuz boyunca kaydadı, bu da problem yaratabilecek.

Ön yumruk:

Multipla hayal kırıklığına uğradı. Torpido altında, sağlam unsurlar, ön çökeltilerin dizleri ve bacakları için tehlikeli bulundu. Sürücü kafası direksiyon simidine çarptı ve panelin montaj braketi ön raftan çıktı. Bununla birlikte, merkezi arka yolcular, bel kemerlerinden daha iyi koruma sağlayan üç noktalı emniyet kemeri sunuldu. Ön yolcu koltuğu hava yastığı da yolcuları arka koltuklarda korur.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Ön yolcu hava yastığı, taban demetine girer ve çocuk koltuğunun bu yerlerine "hareket yönüne karşı" yerlerine kurulurken tehlikeli olabilir. UYARI Yazıtı, yolcu güneş kremi vizörüne yerleştirilir, ancak ciddi veya hatta ölümcül yaralanma elde etme olasılığından bahsetmez. Bununla birlikte, düğmeyi kullanarak yastığı devre dışı bırakabilirsiniz, ancak, kullanım için talimat çok yapılandırılmış ve yanlış kullanım tehlikeli olabilir. Testinde Çocuk Sandalyeleri Lineaccessori Kiddy 2000. Omuz güvenlik kayışı çocuğun vücudunu tutmalı, ancak kemer omzunu kapattı ve kabul edildiği kadar etkili değildi.

Yan grev:

Yanal çarpışmada, araba yan hava yastıklarının bulunmamasına rağmen, kendisini şaşırtıcı derecede iyi gösterdi.

Yaya güvenliği:

Bu kategorideki sonuçlar bu sınıfın arabaları için ortalama idi. Tampon ve kaputun ön kenarı hiç puan kazanmadı.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer Sağda
Test edilmiş model Fiat Multipla JTD ELX
Vücut tipi 5 kapılı minibüs
Yayın Verileri Yılı 2001
Ağırlığı frenlemek 1480
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... Tüm multipla için

Kurulum Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler Numara
Sürücü ön hava yastığı Orada
Yolcu ön hava yastığı Orada
Yan hava yastıkları Numara
Yan kafa hava yastıkları Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı Numara

Fotoğraf çarpışma testi

Video Crash Testi