Crash Test Fiat Multipla 1998 - 2004 Minibüs
Fiat Multipla Crash Testi 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Laboratuar Otomobil Güvenliği Değerlendirmesi: Noktalarda Sıralamalar, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazası Testi)
19%
Sürücü ve yolcular
13%
Yaya
Sürücünün ve yolcunun korunması
Donma, sürücü |
Ön yumruk, yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk Holding Cihazları
18 aya kadar çocuk | Kiddy 2000, ileriye dönük |
3 yıldan eski çocuk | Kiddy 2000, ileriye dönük |
Yaya güvenliği
|
Yorumlar:
İlk testlerden sonra Fiat, modeli önemli ölçüde geri dönüştürmeye karar verdi. Orijinal versiyon, kendisini ön etkide göstermedi, ancak yan yastıklarla donatılmadığını düşünürsek yanında iyi görünüyordu. Çocuk sandalyeleri yolcuları tarafından iyi korunmuştur, ancak emniyet kemeri omuz boyunca kaydadı, bu da problem yaratabilecek.Ön yumruk:
Multipla hayal kırıklığına uğradı. Torpido altında, sağlam unsurlar, ön çökeltilerin dizleri ve bacakları için tehlikeli bulundu. Sürücü kafası direksiyon simidine çarptı ve panelin montaj braketi ön raftan çıktı. Bununla birlikte, merkezi arka yolcular, bel kemerlerinden daha iyi koruma sağlayan üç noktalı emniyet kemeri sunuldu. Ön yolcu koltuğu hava yastığı da yolcuları arka koltuklarda korur.Yolcu çocuklarının güvenliği:
Ön yolcu hava yastığı, taban demetine girer ve çocuk koltuğunun bu yerlerine "hareket yönüne karşı" yerlerine kurulurken tehlikeli olabilir. UYARI Yazıtı, yolcu güneş kremi vizörüne yerleştirilir, ancak ciddi veya hatta ölümcül yaralanma elde etme olasılığından bahsetmez. Bununla birlikte, düğmeyi kullanarak yastığı devre dışı bırakabilirsiniz, ancak, kullanım için talimat çok yapılandırılmış ve yanlış kullanım tehlikeli olabilir. Testinde Çocuk Sandalyeleri Lineaccessori Kiddy 2000. Omuz güvenlik kayışı çocuğun vücudunu tutmalı, ancak kemer omzunu kapattı ve kabul edildiği kadar etkili değildi.Yan grev:
Yanal çarpışmada, araba yan hava yastıklarının bulunmamasına rağmen, kendisini şaşırtıcı derecede iyi gösterdi.Yaya güvenliği:
Bu kategorideki sonuçlar bu sınıfın arabaları için ortalama idi. Tampon ve kaputun ön kenarı hiç puan kazanmadı.Araba hakkında genel bilgi
Roelf yer | Sağda |
Test edilmiş model | Fiat Multipla JTD ELX |
Vücut tipi | 5 kapılı minibüs |
Yayın Verileri Yılı | 2001 |
Ağırlığı frenlemek | 1480 |
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... | Tüm multipla için |
Kurulum Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri | Orada |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Numara |
Sürücü ön hava yastığı | Orada |
Yolcu ön hava yastığı | Orada |
Yan hava yastıkları | Numara |
Yan kafa hava yastıkları | Numara |
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı | Numara |