Citroen C4 Test Citro Test 2004 - 2008 Coupe

Citroen C4 Citroen C4 Circuishes 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Araç güvenliğinin laborater değerlendirmesi: Puanlarda derecelendirme, test raporu (çarpışma testinin fotoğrafı ve videosu)
35%
Sürücü ve Yolcular
22%
Yayalar
42%
Çocuklar

Sürücünün ve yolcunun korunması

frontal etki sırasında sürücüye zarar
Frontal darbe, sürücü
frontal etki sırasında yolcuda hasar
Loba darbesi, yolcu
yanal grev sırasında sürücüye verilen hasar
Yan darbe, sürücü
Harika - Harika
İyi - İyi
Tatmin edici biçimde - Tatmin edici biçimde
Kötü - Kötü
Çok kötü - Çok kötü

Çocukların tutma cihazları

18 aya kadar çocuk Britax Roemer Bebek Güvenli, Yüz Geri
3 yaşın üzerindeki bir çocuk Britax Roemer Duo Plus, öne bakıyor

Yayaların güvenliği

kaza testinin sonucu mükemmel - Harika
kaza testinin sonucu iyi - İyi
kaza testinin sonucu daha az - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

C4, yolcuların korunması için beş yıldız aldı. Güçlü bir güvenlik çerçevesi tüm binicileri mükemmel bir şekilde korudu. Pasif güvenlik, koltukların, yan hava yastıklarının ve yan perdelerin arkasına monte edilen iki aşamalı hava yastığı, iddialı ve yük yükü sınırlayıcıları tarafından sağlanır. Sürücü ve ön yolcu için ayarlanmayan emniyet kemerleri hakkında alarm verilmiştir. Çocukların korunması üstte, aynı zamanda iyi bir sonuç ve yayaların güvenliği ile.

Frontal darbe:

Vücut minimum deformasyon yaşadı ve sürücü kapısı dış yardım olmadan açılabilir. Yük sınırlayıcı ve güçlü bir gövde ile eşleştirilmiş iki seviyeli hava yastığı ve kemer pretensörleri iyi çalıştı, çarpışmadan göğsüne ve sürücünün ayaklarına sadece az miktarda enerji iletti. Mühendisler tarafından sürücüye diz yaralanması olasılığını azaltmak için çok fazla çalışma yapıldı, ancak direksiyon kolonundaki metal bir plaka ile temas hala ciddi bir tehdit. Bacaklar için bacaklar hafifçe kasıldı ve pedallar pratik olarak kabinin içinde kaymadı.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Test, sırasıyla üretici tarafından önerilen 3 ve 1,5 yaşındaki mankenler için Britax Romer Duo Plus ve Britax Romer Babysafe Plus'ı kullandı. Sandalyeler öne çıkacak şekilde ayarlandı. Duo Plus, Isofix Montajları ve emniyet kemerleri kullanarak bebek güvenlidir. Her iki manken de frontal ve lateral grevlerle iyi korunmuştur. Ön yolcu hava yastığı manuel olarak devre dışı bırakılabilir. Bu, kısa süreli bir ikonogram ve gösterge tablosunun yolcu tarafındaki bir metin göstergesi ile kanıtlanmıştır. Çocuk sandalyesinin “hareket yönüne karşı” kurulumunun kabul edilemezliği hakkında, aktif bir güvenlik yastığı ile yolcu yerine yerleştirilmesiyle ilgili uyarılar güneş koruyucuların her iki tarafına yerleştirilir.

Yan darbe:

Güvenlik sistemi, ön binicilerin göğsünü dikmek için yastıklar ve her iki sıranın kafaları için bir perde içerir.

Yaya güvenliği:

Tampon güvenlik gereksinimlerine tam uyum gösterdi, kaputun ön kenarı da bir tehdit oluşturmaz. Kafa yaya çarptığında, bir çocuk ciddi yaralanmalar almaz. Çarpışma sırasında yetişkin bir yaya başının korunması o kadar iyi değildir, ancak bu kategorideki genel sonuç çok iyi - C4 zamanında Altea ile birincilikle paylaşıldı.

Araba hakkında genel bilgiler

Direksiyon simidinin yeri Ayrıldı
Test edilen model Citro

Güvenlik Sistemi Ekipmanı:

Ön emniyet kemerleri Var
Ön Emniyet Kemerleri Yük sınırlayıcıları Var
Sürücünün güvenliğinin ön yastığı Var
Yolcu ön yastığı Var
Yan hava yastıkları Var
Kafa Güvenlik Yastıklarının Yan Yastıkları Var
Diz yastığı ve sürücünün bacakları Değil

Çökme Testi Fotoğrafı