Çarpışma Testi BMW 3 Serisi Cabrio E93 2007-2010 Dönüştürülebilir
BMW Crash Test 3 Serisi Cabrio 2007, 2008, 2009, 2010: Laboratuar Otomobil Güvenliği Değerlendirmesi: Noktalarda Sıralamalar, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazasında Testi)
35%
Sürücü ve yolcular
4%
Yaya
39%
Yolcu çocukları
Sürücünün ve yolcunun korunması
Donma, sürücü |
Ön yumruk, yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk tutma cihazları
18 aya kadar çocuk | Adil Bimbofix Tip II, geri gibi |
3 yıldan eski çocuk | Adil Bimbofix Tip II, öne |
Emniyet yayaları
|
Yorumlar:
Yetişkin yolcuları korumak için, bu nesil BMW 3 beş yıldız hak etti. Yolcu salonu bütünlüğünü muhafaza ve yuvalar korumalı; Ön darbeyle korunmak için, araba neredeyse maksimum puan sayısını puanladı. Tedavi edilmemiş emniyet kemerleri için akıllı alarm iki ön yer için çalışıyor. Çocukların korunması iyiydi, ancak yayalar çok kötü.Ön yumruk:
Vücut minimum deformasyon geçirmiş ve sürücü kapısı darbeden sonra normalde açtı. katı bir gövde ile birlikte iki aşamalı hava yastıkları, yük sınırlayıcılar ve emniyet kemeri ön gergi, düşük bir seviyede göğüs yük ve mankenin ayak tutarak iyi sonuç elde edildi. Tasarımcıların dizleri ve ön çökeltilerin bacaklarının üst kısmını korur. Bacaklar için niş pek değildi ve büyük miktarda dolgu sürücünün ayaklarını korumuştur. Son olarak, pedal düğümün deplasman küçük olduğu ortaya çıktı daha da riskini azaltmada.Yolcu çocuklarının güvenliği:
Test örneği elle uygulanan ek bir ön yolcu hava durumu anahtarı ile donatılmıştır. Durum kendisi vurgulanan simgeyi ve iç ayna yakınında küçük ekranda görüntülenir. Her iki çocuk Fair Bimbo Fix sandalye bulunuyordu ISOFIX bağlantı elemanları ve ek destek kullanılarak monte (genç ve "hareket yönünde" için "yönünün tersine" - Yaşlı için). Her iki çocukların korunması yüksek düzeyde gerçekleştirildi. Ön yolcu için hava yastığı varlığı hakkında uyarılar ön camına merkezi rafı ve kısa mesajla ilgili piktogramlar tarafından gerçekleştirildi. Bütün bu mesajlar kolayca uzak kırabilir ve aktif hava yastığı karşısında "hareket yönü karşı" çocuk sandalyenin konumu tehlikesini söz etmeyin.Yan grev:
koruma sistemi de ikinci sıra SED'lerini korumak yan yastıklar ve güvenlik perdeleri tarafını vururken. Bu kategoride değerlendirme oldukça hafif maksimum ulaşmadı.Yaya güvenliği:
araba bir yetişkin ya da çocuk başı en az en azından bazı yumuşama düşer kaputun, yüzeyinin mümkün 36. Sadece küçük bir alanda sadece 4 sayı attı. tampon ve kaputun ön kenarı fark edilebilir koruma sağlanmadı. Genel sonuç çok uzmanlar tarafından hayal kırıklığına uğradım.Araba hakkında genel bilgi
Roelf yer | Sol |
Test edilmiş model | BMW 3 Serisi 320D |
Vücut tipi | 4 kapılı sedan |
Veri Yayını Yılı | 2005 |
Ağırlığı frenlemek | 1490 |
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... | Tüm yeni 3-serisi için |
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları | Orada |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Orada |
Sürücü ön hava yastığı | Orada |
Yolcu ön hava yastığı | Orada |
Yan hava yastıkları | Orada |
Yan kafa hava yastıkları | Orada |
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı | Numara |