Crash Test BMW 3 Serisi Cabrio E46 2000 - 2003 Cabrio

BMW Crash Testi 3 Serisi Cabriolet 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratuar Otomobil Güvenliği Değerlendirmesi: Noktalarda Sıralamalar, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazası Testi)
25%
Sürücü ve yolcular
8%
Yaya

Sürücünün ve yolcunun korunması

lobi çekiminde sürücü hasarı
Donma, sürücü
lobide yolcu hasarı
Ön yumruk, yolcu
lateral etkide sürücü hasarı
Yan darbe, sürücü
Harika - Harika
İyi - İyi
Tatmin edici biçimde - Tatmin edici biçimde
Kötü - Kötü
Çok kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk BMW Junior, öne
3 yıldan eski çocuk BMW Junior, öne

Emniyet yayaları

kaza testi sonucu mükemmel - Harika
kaza testinin sonucu iyidir - İyi
kaza testinin sonucu tatmin edicidir - Tatmin edici biçimde

Ön yumruk:

Ön emniyet kemerleri, yük sınırlayıcıları ve ön gerdiricilerle donatılmıştır, ancak bu tür bir ekipmanla bile, göğüs sürücüsündeki yük normdan daha yüksek olduğu ortaya çıktı. Diz bölgesinde, dizleri tehdit eden sert unsurlar ve uyluklar bulunur. Koltuk koltuğunun merkezi koltuğu, üç noktaya kıyasla daha kötü korumayı sağlayan iki noktalı bir kayışla donatıldı.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Ön yolcu hava yastığı temel konfigürasyona girer, bu nedenle çocuk koltuğuna "hareket yönüne karşı" yerleştirilen çocuk bu yerde tehlike ile tehdit edilmektedir. Uzmanlar bunun hakkında net mesajlar bulamadı, bu yüzden üretici bu noktaya daha ciddi bir şekilde tavsiye etti. BMW Junior-Seats Testte ISOFIX sistemine sahip çocuk sandalyeleri kullanılmıştır. SED'lerin başkanlarını, ön taraftaki daha genç başın hariç, sınırlarına göre tutamazlardı. ISOFIX montajı, sandalyelerin düzensiz kurulumunu veya eksik düzeltilmesini önlemelidir. Kayışların sabitleme modelinin açıklayıcı belirtileri üzerinde uygunsuz renkte ve kararsız boyadır.

Yan grev:

Sürücünün baş ve pelvik departmanı iyi korunmuştur, ancak karın boşluğundaki yük yüksektir. Yan hava yastığının bir kısmı tam olarak ortaya çıkmadı, bu da iki üst "kaburga" bir manken sandalyenin yan duvarına çarpmasına izin verdi. Karın bölümünde, yük hava yastığı ve sandalyenin yan duvarıydı. Başın korunması için hava yastığı da temel demette bulundu ve bir direğin isabet ederken kendini iyi gösterdi. Strike sırasında arka kapı açıldı ve bu düğümün tasarımında değişiklik yaptıktan sonra tekrar test edilmesine izin verildi.

Yaya güvenliği:

3 serisi, yayalara hitlerin çok kötü bir şekilde yumuşatmasını sağlar. Sadece çocuğun ortasında düşecek olan kaputun bölgesi, en azından bir tür koruma sağladı.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer Ayrıldı
Test edilmiş model BMW 3ER
Vücut tipi 4 kapılı sedan
Veri Yayını Yılı 2001
Ağırlığı frenlemek 1330
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... 316i, Model Kodu: ER11, Vin: KC16362 318i, Model Kodu: AY71, VIN: FZ41627, CJ67330

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları Veri yok
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler Veri yok
Sürücü ön hava yastığı Veri yok
Yolcu ön hava yastığı Veri yok
Yan hava yastıkları Veri yok
Yan kafa hava yastıkları Veri yok
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı Veri yok

Fotoğraf çarpışma testi