BMW Crash Testi 1 E87 2004 - 2007 Hatchback
BMW Crash Testi 1 Serisi 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratuar Otomobil Güvenliği Değerlendirmesi: Puanda Değerlendirme, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazası Testi)
33%
Sürücü ve yolcular
2%
Yaya
35%
Yolcu çocukları
Sürücünün ve yolcunun korunması
Donma, sürücü |
Ön yumruk, yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk Holding Cihazları
18 aya kadar çocuk | Adil Bimbofix Tip II, öne |
3 yıldan eski çocuk | Adil Bimbofix Tip II, öne |
Emniyet yayaları
|
Yorumlar:
1. Serisinin BMW, sağlam bir güvenlik çerçevesi olan çok güçlü bir gövdeye sahiptir. Gelişmiş bir hava yastığı sistemi olan bir arabanın yeniden ön camından sonra, beş yıldız sergilendi. Bu tür bir etki ile, yan etkinin sonuçları daha iyi olmasına rağmen, göğüsteki sensörler sabit yüksek yükü sabitlenmiştir. Her iki çocuğun da korunması iyiydi. Son olarak, Yayaların Korunması, 5. Serilerin önceki nesillerdeki gibi, çok kötü olduğu ortaya çıktı.Ön yumruk:
Vücudun çok güçlü olduğu ortaya çıktı, yolcu salonu sadece küçük bir deformasyondu. Sürücü kapısının pek çaba olmadan açıldıktan sonra. Bacaklar için sıkıştırma nişi minimumdur ve pedalların geri kayması iyi önemsizdir. Pasif güvenlik sistemleri, ön sedam, ön ilaçlar ve emniyet kemeri yük sınırlayıcıları için iki aşamalı hava yastıkları dahildir. Direksiyon kolonunun kasasında dolgu maddesinin önemli büyüklüğü ile kanıtlandığı gibi, sürücülerin dizlerinin korunması için birçok tasarımcı çabası uygulandı. Yolcu diz bölgesi de oldukça güvenli olarak kabul edilir. Halıların altındaki amortisman contası, her iki yolcuların ayaklarının korunmasına yardımcı oldu.Yolcu çocuklarının güvenliği:
Ön yolcu hava yastığı manuel olarak devre dışı bırakılabilir ve durumu iç aynanın yanındaki simgeyle görüntülenir. Her iki çocuk da, Isofix bağlantı elemanlarında "hareket yönünde" yüklü olan fuar bimbo düzeltmesi, "hareketi yönünde" kurulan fuar bimbo düzeltmesinde bulundu ve ek desteklere dayanıyordu. Frontal bir darbeyle, göğüs hücrelerinin üzerindeki yük normdan daha yüksekti, ancak tarafa vururken koruma iyidir. Bir piktogram merkezi rafa ve ön camda - bir metin uyarısı üzerinde sabitlendi. Hepsi kolayca kırılabilir ve çocuk sandalyesinin "hareket yönüne karşı" aktif hava yastığının karşısında "hareket yönüne karşı" yüklenebilirliği hakkında uydurulduğu konusunda uyardılar.Yan grev:
Yan şoklarda koruma sistemi, yan yastıklar ve güvenlik perdeleri içeriyordu. Vücudun yapımı ve bu sistemler, yanal şok çakışması ve direk ile iyi bir koruma sağlamıştır.Yaya güvenliği:
Yayaların korunması sadece iki nokta yazarak son derece kötüydü. Üretici bu güvenlik sorunu ile daha ciddiyetle ilgili olmalıdır.Araba hakkında genel bilgi
Roelf yeri | Sağda |
Test edilmiş model | BMW 116i. |
Vücut tipi | 5 kapılı hatchback |
Veri Yayını Yılı | 2004 |
Ağırlığı frenlemek | 1248 |
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... | Wbauf12070pn22583. |
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları | Var |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Var |
Sürücü ön hava yastığı | Var |
Yolcu ön hava yastığı | Var |
Yan hava yastıkları | Var |
Yan kafa hava yastıkları | Var |
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı | Numara |