Crash Test Audi A3 Sportback 1999 - 2003 Hatchback

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Veri yok
3 yıldan eski çocuk	Veri yok

Emniyet yayaları

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

A3'ün baz demeti yan hava yastıkları dahildir ve vücudu ön ve yanal darbelerle iyi bir sonuç göstermiştir. Frontal bir darbeyle, bacakların korunmasını iyileştirmesi gerekir ve göğüs üzerindeki yükü emniyet kemerinden azaltmak gerekir. Araba bu testte iki yıldız almasına rağmen, yayaların korunması daha da kötüleşir.

Ön yumruk:

Sürücü kapısı, kapı şeklinin şeklini korumaya ve böylece yolcu salonunun bütünlüğünü korumaya yardımcı oldu. Kabinin sıkıştırılmasının seviyesi de nispeten düşüktü. Ön hava yastıkları, ön SED'lerin başları ile sabit temas sağladı. Göğüs emniyet kemerlerine ilişkin yük, özellikle yolcu için azaltılmalıdır. Kale, konum ayarı kolu ve direksiyon kolonu braketi, dizlerinin ve sürücünün ayaklarının üst kısmına bir tehlikeyi temsil etti.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Arka emniyet kemerleri, çocuk sandalyelerini yüklerken kullanılan otomatik mandallarla donatılmıştır, ancak kullanımları için talimat yoktu. Emniyet kemeri tokası önerilen çocuk koltuğuna uygundur, kayışın tamamen sabitlenmesine izin vermedi. Merkez rafta, ön yolcu hava yastığının karşısındaki bir çocuk koltuğunun "hareket yönüne karşı" bir çocuğun sandalyesinin kurulduğu bağımsızlığı hakkında bir piktogram vardı. Bununla birlikte, ön cam üzerinde benzer bir mesaj bulundu, ancak bir sandalye kurarken hayati tehlike oluşturan bir yaralanmaya neden olmanın olasılıklarından bahsetmedi ve etiketin kendisi kolayca ayrılabilir.

Yan grev:

Kapı, eşiğe bağlı alüminyum kiriş bulundu. Dikey kapı profilini kaydeder. Yan hava yastığı göğsünü ve sürücünün karın bölgesini korur. Hava yastığı modülü ve kapı arasındaki şoktan sonra, 70 mm korunur. Kapıdan bir yük pelvise verildi, ancak içinde bir köpük dolgu maddesi var.

Yaya güvenliği:

Bu araba yaratırken, tasarımcıların yayaların güvenliğini sağlamak için çaba sarf etmediler: tampon ve kapağın ön kenarı travmatik olduğu ortaya çıktı. Kafa savunması daha iyi olduğu ortaya çıktı: Sadece dört puan kötü bir sonuç gösterdi.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yeri	Ayrıldı
Test edilmiş model	Audi A3 1.6
Vücut tipi	3 kapılı hatchback
Veri Yayını Yılı	1998
Ağırlığı frenlemek	1095

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Numara
Sürücü ön hava yastığı	Var
Yolcu ön hava yastığı	Var
Yan hava yastıkları	Var
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara