Hyundai XG300.
Yorumlar
Satın al Hyundai XG300.
Tarafsız bir şekilde konuşursanız, düzenli bir "facelifting" vardır: yeni tamponlar, farlar ve ışıklar, gövde kapağı, kalıplar, terbiye malzemeleri ve elektriksel ayarlamalar. Çift - Biraz başka bir süspansiyon ortamı ve ek ekipman. Bununla birlikte, Rusya'ya verilen "Hyundai XG300" ile ilgili olarak, ek ekipman hakkında konuşmak gerekli değildir. Alıcı, sadece vücut rengi ve iç dekorasyon seçimini sağlar. "Her şey dahil" prensibi yaygındır - toplu iş paketi neredeyse tamamen set sağlar - deri döşemesinden, ahşap kaplamayı ve ön koltukları elektrikli direksiyon ayarlamasına ve sekiz CD için chandger'a ısıtmak için sağlar. Kitin eksiksizliği için, elektrikli sürücü, seyir kontrolü, yağmur sensörü, hafif alaşımlı 16 inç jantlar ve otomatik olarak kararmış arkadan görünüş aynalı bir kayar / kaldırma kapağı.
Konforlu kolları tutarak, kapıları açabilirsiniz. Mutlu gözlük çerçeveleri, masifliğe rağmen oldukça zarif bir şekilde görünüyorlar. Arabanın iç boyutları oldukça büyük, ancak koltukların ayarlamasının sınırları derhal "ulusal ilişkilidir" gösterir. Yüksekliği 190 cm'nin üzerinde olan büyük bir sürücü tamamen birleştirilmiştir, çok fazla konfor elde etmek düşüktür - hala çok fazla alan var ve koltuğu daha ileride veya aşağı doğru itmek için.
Business sınıfında, arkanın genişliği önünüzdeki daha az önemli değil. "Hyundai XG300", tamamen katı üçlü yolcunun rahat edeceği tam teşekküllü bir üçlü koltuk sunar. İki hizmet için, Kupa tutucularıyla olan kolçak da dost ya da iş sohbeti ile büyük bir başlangıç \u200b\u200bgarantisidir. Isıtma / klima modülü, sürücünün konsolundan sürülen kendi fanıyla donatılmıştır.
Bu arada, iklim kurulumunu çalışacak bazı şikayetler var. Yeterince etkili olmak, sıcaklık değerlerinin aşırı abartmasına neden olur. Ve sürücü için ayrı olmaması ve iklim kontrol yönetiminin sağ yolcusu, gerçek görevlerden ziyade oldukça pazarlamadır.
Ahşap ve cilt ile iç dekorasyon, büyük sedanların geleneksel bir ayrıcalıktır. "Hyundai XG300" 'de yürütme kalitesine göre, yüz bulmaktır, ancak malzeme seçimine, Koreli tasarımcılar çok dikkatli bir şekilde tepki gösterdi. Mat verniğinin altındaki ahşap paneller takılmamış ve fotoğrafta harika görünmüyor, ancak hayatta loş ve "kontrplak" gibi görünüyorlar ve ön yüksek frekanslı hoparlörlerin kafesleri ve genel tarzdan düşüyorlar. Aynı satırda - gösterge panelinin tasarımında tasarruf ve dahili ses mühendisliği. Kolaylık ve okunabilirlik konusunda hiçbir şikayet yoktur, ancak gereksiz standardizasyon onlara ucuz bir manzara verir. Koşu ve Board Bilgisayar - Sadece Üç Fonksiyon: Yolun başlangıcından itibaren zaman, inme ortalama hızı ve rezervi. Ve ortalama ve anlık yakıt tüketimi nerede? Çok yazık...