ทดสอบไดรฟ์ Volvo V50 ตั้งแต่ปี 2550 สากล

ครอบครัวและกีฬา

ในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว Volvo เปิดตัว V50 Wagon ที่รายการเครื่องแสดงในโบโลญญาที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของซีดาน S40 และในเวลาเดียวกันสวีเดนสัญญาว่าในฤดูใบไม้ร่วงของปี 2004 เขาจะปรากฏในตลาดรัสเซีย แต่สัญญาไม่ได้ยับยั้งการขาย V50 Wagon วางจำหน่ายในรัสเซียตั้งแต่เดือนพฤษภาคม นั่นคืออย่างน้อยสามเดือนและอาจเป็นเวลาครึ่งปีก่อนที่วางแผนไว้ ดีและดี มันไม่สายเกินไป


โดยทั่วไปแล้วก็เพียงพอที่จะเข้าสู่ระบบในการทำตลาดรุ่นที่มีร่างกายสากลในวันหยุดของฤดูร้อน คุณสามารถรบกวน kush ที่ดี ผู้คนตื่นขึ้นมาจากตะขอในฤดูหนาวและเริ่มที่จะย้ายวันหยุดวันหยุดปิกนิกอยู่ใกล้ ๆ กระท่อมโดยทั่วไปทุกอย่างที่ต้องมีการเคลื่อนไหวรวมกับความสามารถในการขนส่งสินค้า และที่นี่นาตาคุณเกวียนรุ่นใหม่ แม่นยำสำหรับฤดูกาล ฉลาด. การวางตำแหน่งเวลาที่ชัดเจน


ที่อาจเกิดขึ้นกับผู้ใช้ V5 อยู่ในตำแหน่งที่อยู่ในขั้นตอนการพัฒนาและไม่ชัดเจนน้อยลง ครอบครัวที่ผู้ปกครองจากสามสิบถึงสี่สิบลูกตามลำดับรวมทั้งสุนัขและแม่สามีพร้อมต้นกล้ามะเขือเทศเป็นไปได้ ความกังวลของชาวสวีเดนเกี่ยวกับค่านิยมครอบครัวเป็นที่รู้จักกันดีและวอลโว่ตามธรรมเนียมในความแข็งแกร่งนี้ อย่างไรก็ตามไม่ควรถือว่าเป็น V50 กับรถ femiel ที่น่าเบื่อ ไม่เขาได้รับการประกาศว่าเป็นกีฬา! เพราะในครอบครัวสมัยใหม่ที่ผู้ปกครองจากสามสิบถึงสี่สิบและเด็ก ๆ ดังนั้นจึงไม่ใช่ต้นกล้ามะเขือเทศเป็นสิ่งสำคัญ ในครอบครัวเหล่านี้มีการเล่นสกีน้ำและบนภูเขามากขึ้นสเก็ตและสโนว์บอร์ดจักรยาน, รถจักรยาน, รอยสกู, แมลง, เป้สะพายหลังเต็นท์ ... และวันหยุดพักผ่อนมีขนาดเล็กและคุณต้องการมีมากกว่า ... พลวัตของ ชีวิตต้องมีพลวัตของการเคลื่อนไหว และไม่ใช่เพื่อความเสียหายของการเคลื่อนไหวของรถบรรทุก


โดยทั่วไปแนวคิดของ V50 นั้นชัดเจน: ครอบครัว + กีฬา มันเข้ากันได้อย่างไรในหนึ่งขวด? และง่ายมาก


มาเริ่มกับครอบครัวกันเถอะ ในระหว่างขนาด 4514/1770/1452 มม. (ความยาว / ความกว้าง / ความสูง) และล้อเลื่อน 2640 มม. V66 Wagon มีช่องเก็บสัมภาระของ 417 ลิตรนี่คือเบาะหลังที่ติดตั้งตามปกติ สำหรับแบ็คแพ็คมีพื้นที่เพียงพอ หากคุณติดตั้งกริดพิเศษให้ตัดช่องขนส่งสินค้าจากที่อยู่อาศัยแล้วคุณสามารถจัดส่งไปยังเพดานได้อย่างปลอดภัยและนี่คือ 717 ลิตรแล้ว Backpacks Plus หากคุณต้องการและต้นกล้าจากด้านบนไม่ว่าจะเป็น Neladna (สิ่งสำคัญคือหัวไม่ตก แต่เส้นกริด) ปริมาณการขนส่งสินค้าเต็มปริมาณที่มีที่นั่งด้านหลังแบบพับได้คือ 1307 ลิตร ที่นั่งด้านหลังถูกพับตามที่ได้รับการอนุมัติอสมมาตรและด้านหลังของผู้โดยสารด้านหน้าอยู่ข้างหน้า กระดานโต้คลื่นเล่นสกีและมุมมองที่คล้ายกันทั้งหมดนี้เหมาะกับสิ่งนี้ และสิ่งที่ไม่พอดีกับร้านเสริมสวยบนหลังคา ที่นั่นเป็นไปตามธรรมชาติมีรางสำหรับยึดลำต้นภายนอก


การเข้าถึงช่องเก็บสัมภาระในหลักการมันสะดวกเมื่อหยิบประตูด้านหลังโรยกว้าง 1005 มม. และสูง 685 มม. ความสูงของเกณฑ์อยู่ใกล้กับ 628 มม. การโหลด / การขนถ่ายของสิ่งต่าง ๆ ที่เกิดปัญหาไม่ได้ ข้อเสียเพียงอย่างเดียวสำหรับการขว้างขนไปยังลำต้นของสิ่งเล็ก ๆ ที่คุณต้องเปิดประตูด้านหลังทั้งหมด แต่พวกเขาสามารถให้การเปิดแยกของประตูและแก้ว ...


ฉันต้องบอกว่าไม่มีอเมริกาในองค์กรของพื้นที่เก็บสัมภาระไม่เปิดทุกอย่างตามธรรมเนียม แต่สวีเดนทั้งหมดนั้นดีมากและสะดวกพอ


เกวียนครอบครัวจะต้องปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ (เช่นเดียวกับรถคันอื่น ๆ ) และที่นี่ทุกอย่างอยู่ในลำดับที่สมบูรณ์แบบ ในสต็อกหกถุงลมนิรภัย ร่างกายนั้นแข็งแกร่งมาก (ความแข็งแกร่งของมันคือ 34% สูงกว่ารุ่นก่อนรุ่น V40 Wagon) ได้รับการเสริมด้วยองค์ประกอบเพิ่มเติมที่ทำจากสี่พันธุ์ที่แตกต่างกันสี่สายพันธุ์ อ่อนนุ่มอยู่นอกแคปซูลที่อยู่อาศัยดับระเบิดและยากขึ้นรูปเฟรมรอบ ๆ มันในทางตรงกันข้ามการระเบิดจะถูกเก็บไว้


จากการเสนอชื่อเข้าชิงความปลอดภัยอื่น ๆ (พวกเขาเป็นมาตรฐานดังนั้นเราจะไม่รายการ) โดยเฉพาะอย่างยิ่งทราบ INTELLIGENT DRIVER ระบบสารสนเทศ นอกเหนือไปจากสิ่งอื่น ๆ ก็ไม่ได้ทุกอย่างสำหรับคนขับรถให้น้อยที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่จะฟุ้งซ่านจากถนนคือกรองข้อมูลเข้าและเมื่อทุกระคายเคืองภายนอกรองจะถูกตัดออก ตัวอย่างเช่นถ้า IDIS มุ่งเน้นไปที่การเคลื่อนไหวของพวงมาลัยตำแหน่งของคันเหยียบสัญญาณเลี้ยวพฤติกรรมของการระงับการเห็นว่าสถานการณ์ที่ซับซ้อน (ริ้วรอยเร่งคม ฯลฯ ) แล้วมันจะชะลอโทรศัพท์จนกว่าสถานการณ์ จะกลายเป็นความรับผิดชอบน้อย


และตอนนี้เกี่ยวกับกีฬา อย่ามีเป็นจำนวนมากกอล์ฟระดับสากลที่มีอำนาจมากที่สุดเครื่องยนต์ขนาดใหญ่เพื่อเสาะหาในสองร้อยม้า? หรืออย่างน้อยก็แปลหลายร้อยหลายร้อย? มีอำนาจที่คล้ายกันในชั้นเรียนกอล์ฟมี แต่ ... แต่แรกเครื่องยนต์มักจะมีประสิทธิภาพ (สูงสุดในแกมมา) เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ไม่ได้ประการที่สองรถกับเครื่องยนต์ด้านบนเป็นกฎไม่ ที่มุ่งเน้นสำหรับการใช้งานในครอบครัวก็เป็นค่าใช้จ่ายในการเล่นกีฬาและตำแหน่งได้ตามลำดับ


และสิ่งที่เป็น V50? และนี่ Sport-Wagon เชิง Sport-Wagon อยู่ด้านบนในแกมมาเครื่องยนต์เครื่องมือหลัก มวลส่วนใหญ่ มันเป็นเกี่ยวกับพวกเขาที่ทำให้อัตราการตลาด


หลักของพวกเขาเป็นองคาพยพเครื่องยนต์ 5 สูบ 2.5 ลิตรโดดเด่น 220 แรงม้า พลังงานที่ 5000 รอบต่อนาที และ 320 นาโนเมตรของแรงบิดในช่วง 1,500-4,800 รอบต่อนาที (ให้ความสนใจไปยังชายแดนซ้ายสูงสุดแทงเครื่องยนต์เบนซินนี้ออกมาในเครื่องยนต์ต่ำเช่นในสิ่งที่ไม่ใช่ดีเซลแห้งจะได้รับการสนับสนุนในการออก) การเปลี่ยนแปลงที่สอดคล้องกัน: ความเร็วสูงสุดของ V50 T5 240 km / h, และการโอเวอร์คล็อกได้ถึงร้อยใช้เวลาเพียง 6.9 วินาที นี่คือกับกลศาสตร์ ด้วยเครื่องเล็กน้อยทะเลาะ 235 km / h, 7.3 วินาที แต่ยังไม่ได้อ่อนแอ กีฬาครอบครัวจะได้รับการยินดี


มอเตอร์จากหลักบรรยากาศ 5 สูบ 2.4 ลิตรอีก พลังงาน 170 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาทีแรงบิด 230 นาโนเมตรที่ 4400 รอบต่อนาที กับมัน, รถวิ่ง 220 km / h (ด้วยปืนกล 215 กิโลเมตร / เอช) และเร่งการร้อยสำหรับ 8.3 วินาที (9.0 วินาที.)


ดีที่สามของหลักเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร นี้จะช่วยให้ 136 แรงม้า ที่ 4000 รอบต่อนาที และ 320 นาโนเมตรที่ 2,000 รอบต่อนาที กับเขาเร่งความเร็ว 9.6 วินาทีความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตร / ชั่วโมง


เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซิน 220 ที่แข็งแกร่งจะถูกรวมกับ 6 สปีดและช่างเครื่องปรับตัว 5 สปีดที่มีความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง ดีเซล 136 แข็งแกร่งเพียงกับกลศาสตร์ 6 สปีด


มอเตอร์อื่น ๆ ที่มองเห็นทางเลือกไม่ใช่ทุกครอบครัวที่เล่นกีฬาไม่แพ้กัน นอกจากนี้ยังมี 5 สูบ 140-strong 2.4 ลิตร 4 สูบ 4 สูบจะเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ (125 แรงม้า), 1.6 ลิตร (100 แรงม้า) และ Tubodiesel 1.6 L (110 แรงม้า)


อร่อยมากที่สุดมีไดรฟ์สี่ล้อ! พวกเขามีการติดตั้งรุ่นที่แข็งแกร่งสูงสุด 220 ของ V50 T5 AWD องค์กรของ Full Drive โดยทั่วไป Volvovskaya ส่วนใหญ่จะดึงล้อหน้า แต่มันก็คุ้มค่าอย่างน้อยก็เล็กน้อยเนื่องจาก Haldex Multi-Disc Clutch สแกนฉุดที่ต้องการไปทางด้านหลังทันที Volvo T5 AWD จะปรากฏในตลาดรัสเซียในสองหรือสามเดือนหลังจากการเริ่มต้นของรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า


ในสื่อบางอย่างมีรายงานว่าการส่งสัญญาณขับเคลื่อนล้อทั้งหมดจะมาพร้อมกับการปรับเปลี่ยนดีเซล 2 ลิตรที่แข็งแกร่ง 136 อย่างไรก็ตามในสำนักงานมอสโกของวอลโว่เรากล่าวว่ามันไม่ได้ ขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีดีเซลได้รับการวางแผนจริงๆ แต่ไม่ใช่กับดีเซลนี้ แต่มี 163-strong 2.2 ลิตรซึ่งจะปรากฏในปี 2549


ในเนื้อหานี้เราจะไม่อธิบายอุปกรณ์ของเครื่อง ในอุปกรณ์ V50 Wagon นั้นไม่แตกต่างจากซีดาน S40 และเราได้รับการบอกเกี่ยวกับซีดานนี้ในรายละเอียดในหมายเลข 1-2, 2004 เราเท่านั้นที่โปรดทราบว่ารุ่นนั้นดีมากสำหรับชั้นเรียน


ในปี บริษัท มีแผนที่จะขาย 74,000 Volvo V50 Universal ตลาดที่ใหญ่ที่สุดในเยอรมนีมีการกำหนดเวลา 15,000 เครื่อง ยิ่งไปกว่านั้นสวีเดน (10,000), สหราชอาณาจักร (8,000), อิตาลี (7,000) และฮอลแลนด์ (5.5 พัน) ในตลาดอื่น ๆ มีการคาดการณ์ที่ชัดเจนเช่นนั้น ไม่ใช่ทุกที่ที่พวกเขารักสากลและไม่ใช่ทุกที่แม้แต่ครอบครัวสปอร์ตมากที่สุดก็มีเงินที่เหมาะสม


โดยวิธีการที่เงินทุนต้องการอะไร? ในรัสเซียสากล V50 จะมีราคาแพงกว่า S40 Sedans ประมาณ 1,050 ยูโร ซึ่งหมายความว่าราคาสำหรับพวกเขาจะเริ่มต้นกับเราที่ไหนสักแห่งจาก 23.9,000 ยูโร และสิ้นสุดที่ใดที่หนึ่งในสามหมื่น
 
Sergey Sorokin
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร Motor [เมษายน 2004]