ทดสอบไดรฟ์ Volvo S80 2006 - 2008 ซีดาน

ผู้สืบทอดทนทาน

После тесного знакомства с Volvo S80 последнего поколения осталось чувство полета в салоне самолета бизнес-класса с невесть откуда взявшимся штурвалом в руках. В автомобиле такой высокий уровень сервиса, что водителю не приходится заботиться ни о чем: все совершается будто само собой.
 
Окрестности шведского Мальме, где предстояло начать знакомство с новинкой Volvo, встретили нас по-весеннему теплой, солнечной погодой. Картину всеобщего благоденствия дополнял прекрасный вид, открывающийся на водную гладь, отделяющую берег одного королевства от другого, и величественный мост, творение рук человеческих. Однако впереди неблизкий путь в другой прибрежный городок - Бастад. Поэтому лирическое настроение придется отложить до вечера.
 
Как нас предупредили, при подходе к автомобилю ключ из кармана доставать необязательно. В пределах полутора метров ключик заявляет о себе сам, предупредительно разблокируя водительскую дверь. Он служит и персональным автомобильным коммуникатором. Нажав кнопку устройства, можно в считанные секунды узнать, закрыт или открыт автомобиль, включена или выключена сигнализация, срабатывала ли она за ваше отсутствие, находятся ли в данный момент в машине люди. Устройство работает на расстоянии примерно 100 метров, а последняя информация о состоянии автомобиля записывается в память.
 
Однообразная картина проплывающих равнинных пейзажей и одиноко стоящих домиков настраивает на неспешный лад. О машине как-то и не думаешь. Ничто не раздражает. Все в пределах досягаемости. На поиск той или иной опции уходит пара секунд. Водительское сиденье, на мой взгляд, - одно из лучших в своем классе. Главная забота изготовителей - максимальное сосредоточение внимания водителя на дорожной обстановке. Никакие мелочи не должны отвлекать от управления автомобилем. Безопасность превыше всего!
 
Да, безопасность - конек Volvo. Лишний раз убедиться в этом удалось на взлетно-посадочной полосе одного из заштатных аэродромов, арендованного устроителями тест-драйва для демонстрации систем безопасности.
 
สอง S80 และยานพาหนะสองคันพร้อมลูกโป่งปลอดยางที่เต็มไปด้วยอากาศถูกใช้เป็นทดลอง จากภายนอกเหตุการณ์คล้ายกับเกมใน Salting เท่านั้นมันไม่จำเป็นที่จะต้องละเลงทุกคน แต่ตรงกันข้าม: ฉันต้องหลีกเลี่ยงการโอล
 
ดังนั้นสมมติว่าคุณฟุ้งซ่านจากสถานการณ์ถนนและไม่สามารถติดต่อกับยานพาหนะที่เข้าถึงได้อย่างใกล้ชิด ครั้งแรกระบบของคำเตือนการเตือนจะมาทำงาน ในกรณีที่ไม่มีปฏิกิริยาของคนขับต่อคำใบ้นี้บนกระจกหน้ารถแถบสีแดงจะกะพริบ ในเวลาเดียวกันเสียงบี๊บ ซึ่งมักจะเพียงพอที่จะบังคับให้ผู้ขับขี่ใช้มาตรการบางอย่าง
 
หากคุณคาดการณ์ไว้แล้วและนี่คือการกำจัดของคุณจะยังคงเป็นฟางออมในรูปแบบของคุณสมบัติการสนับสนุนการเบรก เมื่อเปิดใช้งานระบบเบรกจะมีความพร้อมการต่อสู้เต็มรูปแบบเพื่อลดเวลาตอบสนอง และถึงแม้ว่ามันจะไม่ได้ใช้ฟังก์ชั่นของการหยุดที่เต็มของรถ แต่ก็ยังช่วยลดความเสี่ยงของการชนกับรถอย่างมีนัยสำคัญ
 
Volvo S80 ยังติดตั้งระบบ Blis - แจ้งเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของรถยนต์ในเขตที่ตายแล้ว สิ่งที่มีประโยชน์มากโดยเฉพาะบนถนนของเราที่จะใช้ฟังก์ชั่นที่ไม่ได้มีอยู่ในตัวเอง - เพื่อเตือนเกี่ยวกับการปรากฏตัวของถนนที่ขว้าง ระบบไอดิสอีกระบบหนึ่งช่วยลดความสามารถในการเบี่ยงเบนไดรเวอร์จากการขับรถในสถานการณ์ที่สำคัญ งานของมันในการตัดข้อมูลที่ไม่มีทัศนคติโดยตรงต่อการขับขี่รถยนต์ ตัวอย่างเช่นการโทรศัพท์หรือข้อความ SMS จะถูกจัดขึ้นจนกว่าสถานการณ์บนท้องถนนจะมีความสำคัญน้อยลง ฉันไม่ต้องการพูดคุยเกี่ยวกับการควบคุมการล่องเรือแบบปรับตัวได้: มันไปโดยไม่พูดอะไรกับรถยนต์ชั้นหนึ่ง
 
ไม่เป็นทางการเราได้สัมผัสระดับความสะดวกสบาย S80 แล้ว ระหว่างทางเราโปรดทราบว่าโมเดลนั้นกว้างขึ้นและสูงกว่า ฐานล้อและแม่น้ำก็เพิ่มขึ้นเช่นกันซึ่งส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายของการลงจอดของ SEDs ทั้งหมด
 
เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงแนวคิดของการตกแต่งภายในที่สะอาดซึ่งรวมถึงการควบคุมภูมิอากาศอิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมคุณภาพอากาศ IAQS เมื่อถอดรถออกโดยใช้รีโมทคอนโทรลการระบายอากาศและการระบายอากาศของห้องโดยสารจะเปิดโดยอัตโนมัติหากอุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า 10 องศา
 
Volvo Premium Sound System เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในโลก แอมพลิฟายเออร์ดิจิตอลอัลไพน์ที่มีเทคโนโลยี IcePower, Dolby Pro Logic II ล้อมรอบและพลวัตของ Dannaudio ผู้ผลิตเดนมาร์กที่มีชื่อเสียงให้เสียงชั้นหนึ่งดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะฟังระบบในพลังงานเต็ม มันจะดีกว่าที่จะหยุดทีละสิบเมตรและเพลิดเพลินไปกับพลังของเสียงคอนเสิร์ต
 
การออกแบบของเครื่องได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับแนวโน้มล่าสุดของรถยนต์วอลโว่ สัดส่วนได้สมบูรณ์แบบมากขึ้นและรถรับรู้ที่แข็งแกร่งมากขึ้น การตกแต่งภายในเป็นที่ประจักษ์โดยตัวละครสแกนดิเนเวียนที่ให้ความสำคัญกับการสื่อสารที่กลมกลืนกับธรรมชาติ
 
ในอนาคตอันใกล้ Volvo S80 จะมีให้ในสองรุ่นในอนาคตอันใกล้: ด้วยเกียร์แถวที่ 3.2 ลิตรด้วยความจุ 238 ลิตร จาก. และขับรถไปที่ล้อหน้าเช่นเดียวกับรูปตัว V แปดที่ 4.4 ลิตรมีความจุ 315 ลิตร จาก. และการส่งสัญญาณขับเคลื่อนล้อทุกล้อ ในทั้งสองกรณีเครื่องมีการติดตั้ง ACP Geartronic 6 สปีดที่มีโหมดเกียร์เกียร์แบบแมนนวล
 
รถทั้งสองคันมีพฤติกรรมเพียงพอพวงมาลัยเป็นไปด้วยดี แม้ว่าน้ำหนักของรถจะทำให้ตัวเองรู้สึกว่าตัดสินโดยการเปลี่ยนแปลงของการโอเวอร์คล็อกและการทำงานของเครื่อง มันได้รับการปฏิบัติโดยการเหยียบย่ำกล่องอัตโนมัติแบบปรับตัวซึ่งในที่สุดก็เริ่มเข้าใจสิ่งที่พวกเขาต้องการจากเธอ ผลที่ได้คือการปรับปรุงการโอเวอร์คล็อกแบบพลวัตและรถกระบะ แน่นอนคุณสามารถไปที่โหมดแมนนวล
 
S80 ที่มีรูปตัววีแปดและไดรฟ์ที่สมบูรณ์เป็นที่นิยม ไม่มากเนื่องจากมีพลังงานเช่นเดียวกับเหตุผลสำหรับการรับที่สม่ำเสมอมากขึ้นด้วยการเร่งความเร็วแบบไดนามิกเมื่อล้อเลื่อนอีกคู่เชื่อมต่อกับงาน
 
การระงับตัวเลือกทั้งสองมีสามค่าคงที่: ความสะดวกสบายกีฬาและขั้นสูง ระบบสี่ C มีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานของระบบกันสะเทือนซึ่งจะทำการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าแชสซีตามความเร็วของการเคลื่อนไหวหรือช่วยให้คุณจัดการไดรเวอร์นี้ได้
 
ความสะดวกสบายขยันขันแข็งให้ความผิดปกติทั้งหมดส่งมอบความสุขจากการขับขี่ขั้นสูงเปลี่ยนรถเป็นอุจจาระแข็ง ดังนั้นโหมดกีฬาและขั้นสูงจึงเป็นอภิสิทธิ์ของ Highweev การทำงานของระบบกันสะเทือนในสองโหมดสุดท้ายคือเกมเกี่ยวกับความแตกต่าง ขั้นสูงเพิ่มความคมชัดให้กับพฤติกรรมของรถ
 
Volvo S80 ตัวแรกจะวางจำหน่ายในเดือนกันยายน รุ่นยอดนิยมจะมีค่าใช้จ่ายจาก $ 74,900 ต่อมาจะช่วยล้างสถานการณ์ด้วยหก ปีหน้าการปรับเปลี่ยนด้วยเครื่องยนต์ที่มีปริมาณการทำงาน 2.5 ลิตรจะปรากฏขึ้นรวมถึงการดำเนินการที่น่าเชื่อถือที่สุดของผู้บริหาร
 
ดูเหมือนว่าไม่ได้มีเจตนาลับรอบปฐมทัศน์ของ Volvo S80 จะถูกกำหนดให้ถือในการแสดงมอเตอร์มอสโก หลังจากทั้งหมดผู้บุกเบิกในหนึ่งในนั้นได้รับรางวัลรถต่างประเทศที่ดีที่สุด หากไม่มีคู่ต่อสู้ที่คุ้มค่าต่อการเปิดนิทรรศการที่จะอยู่ในวอลโว่รางวัลรัสเซียที่สอง
 
+ ร้านเสริมสวยกว้างขวางฉนวนกันเสียงที่ดีระดับสูงของอุปกรณ์ 3 โหมดระงับคงที่
- อัลกอริทึมการตั้งค่า Navigator ที่ยากลำบากแสงจ้าบนกระจกหน้ารถ
 
ข้อมูลจำเพาะ Volvo S80 4.4 AWD // Volvo S80 3.2
 
ร่างกาย - ซีดาน
ลดน้ำหนัก, กก. - 1817 // 1656
ขนาด, มม.:
- длина - 4851
- ความกว้าง - 1860
- ความสูง - 1490
ฐาน, มม. - 2835
Trunk Volume, L-480
Максимальная скорость, км/ч - 250 // 240
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 km / h, c - 11.9 // 9.8
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง L-70
เครื่องยนต์:
- ประเภท - V8 // L6
- ปริมาณการทำงาน CM3 - 4414 // 3192
- мощность, л.с. ที่ MIN-1 - 315/5950 // 238/6200
- крутящий момент, Нм при мин-1 - 440/3950 // 320/3200
การส่งสัญญาณ - 6AKP, ทุกล้อขับเคลื่อน // 6akp, ล้อหน้า
ขนาดยาง - 245 / 45r17 // 225 / 55r16
ระงับล้อ (ด้านหน้า / หลัง) - อิสระ / อิสระ
เบรค (ด้านหน้า / หลัง) - ดิสก์, ระบายอากาศ / แผ่นดิสก์
พวงมาลัย - เกียร์คราด Gur
ราคา $ - จาก 74 900 // n d.
 
ข้อความ: Sergey Zhukov
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [07/2006]

Video Crash Tests Volvo S80 2006 - 2008