ทดสอบไดรฟ์ Volvo S80 2006 - 2008 Sedan

ภายในกรอบของประเภท

ข้อเสนอที่สามารถละทิ้งได้
รถคันนี้ใหม่อย่างสมบูรณ์สร้างตั้งแต่เริ่มต้น แต่ไม่สามารถพูดได้ว่าเขาดึงดูดความสนใจอย่างมาก หลายคนคิดว่านี่เป็นการพักผ่อนของรุ่นก่อน แต่เมื่อแปดปีที่แล้วเมื่อเขาปรากฏตัวโมเดลนี้หันไปรอบ ๆ ในแปดสิบทำลายแบบแผนของแบรนด์
ในการทดสอบของเรา S80 นั้นเล่นได้มากที่สุด ฉันต้องบอกว่านอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ที่มีกำลังต่ำกว่า 2.5 L/ 200 ลิตร กับ. และ 3.2 L /238 L กับ. มันอาจจะถูกต้องมากกว่าที่จะใช้ครั้งสุดท้ายของพวกเขา แต่ มีการคัดค้านหลายครั้ง ครั้งแรก 218 ลิตร กับ. ไม่เพียงพอสำหรับรถแข็งคันนี้ ประการที่สองราคาพื้นฐานของมันอยู่ที่เพียง $ 57,900 (วอลโว่รอดชีวิตถูกกว่าคู่แข่ง!) และในที่สุดก็วิ่งไปข้างหน้าฉันจะบอกว่าเครื่องยนต์ที่ทรงพลังบางส่วนสมดุลปริมาณของ NIT -picking ที่เรานำเสนอให้กับรถคันนี้
 
เริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนแปลง แน่นอนการเร่งความเร็วที่นี่คือพายุ แต่อเมริกันหยาบคาย การกระตุกครั้งแรกไปข้างหน้าสั่นร่างกายของรถมากกว่าที่คุณคิด เสียงคำรามที่ไม่ผิดปกติประกาศสภาพแวดล้อมและแทรกซึมเข้าไปในร้านเสริมสวยเริ่มต้นจากความเร็วปานกลาง ใน 50 กม./ชม. เกียร์แรกจะสิ้นสุดจากนั้นผลักจากการสลับและโยนไปข้างหน้าอีกครั้งไปยังกระตุกถัดไป มันอึดอัด แต่ถ้าคุณไปครึ่งครึ่งของมันได้อย่างราบรื่นล่ะ? แน่นอนว่ามันดีกว่าและพลวัตไม่ว่าอะไรก็ตามที่ยังคงอยู่ แต่คุณก็ยังไม่สามารถเรียกได้ว่าราบรื่น
 
หากคุณไปอย่างรวดเร็วความรู้สึกวิตกกังวลจะไม่หายไปคุณจะไม่พบการยับยั้ง วอลโว่แสดงจมูกอย่างมีนัยสำคัญหากคุณใช้คันเหยียบอย่างระมัดระวัง แต่ประสิทธิภาพของการชะลอตัวจากสิ่งนี้ไม่ได้แย่ลง ความรู้สึกที่ไม่แน่นอนเช่นเดียวกันก็เกิดขึ้นกับการซ้อมรบที่คมชัดด้วยความเร็วสูง ความแม่นยำของปฏิกิริยาระหว่างการสร้างใหม่ที่นี่เป็นเรื่องธรรมดามาก รถหนักพลาดการเลี้ยวที่ผ่านมาเล็กน้อยดังนั้นให้อภัยเขา! คุณสามารถให้อภัยได้ แต่แล้วจะพูดอะไรเกี่ยวกับคู่แข่งที่จี้ได้รับการกำหนดค่าอย่างแม่นยำมากขึ้น? การทำเครื่องหมายด้วยความสุภาพหรือไม่ .. ความแข็งของระบบกันสะเทือน S80 สามารถปรับได้ แต่ในตำแหน่งที่เข้มงวดเครื่องจะรวบรวมการกระแทกทั้งหมดและในการกัดเซาะที่สะดวกสบายและตกลงไปในมุมด้านนอก ดูเหมือนว่าในทางทฤษฎีมันควรจะเป็นเช่นนั้น แต่อีกครั้งซีดานชั้นธุรกิจของสวีเดนมีความชัดเจนมากขึ้น ทำไม?
 
ร้านวอลโว่ค่อนข้างสะดวกสบาย คอนโซลการบินนั้นเป็นที่ชื่นชอบโดยเฉพาะอย่างยิ่งแทนที่จะเป็นเคราที่ติดแน่น การจัดการสภาพภูมิอากาศและดนตรีนั้นกระชับและเข้าใจได้ไม่เพียง แต่กับแฟน ๆ ของแบรนด์สวีเดน รีวิวไม่เลว แต่การเรียกร้องเฉพาะสำหรับการลงจอด: หมอนที่นั่งด้านหน้าสั้นและมีการสนับสนุนด้านข้างที่แสดงออกอย่างอ่อนแอ แต่ผิวดีและหนา! ดังนั้นทุกคนมีลำดับความสำคัญของตัวเอง ตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติก็ไม่สะดวกเช่นกัน ในการเคลื่อนย้ายคุณต้องเผาคีย์ที่อยู่บนระนาบด้านหน้าของลูกบิด มันไม่สะดวกที่จะทำเช่นนี้เนื่องจากแกนของปุ่มอยู่ที่ด้านบนและจำเป็นต้องกดที่ส่วนล่าง พยายามจินตนาการหรืออย่างน้อยก็ใช้คำ แต่ S80 เข้าใจภาษารัสเซีย! แม่นยำยิ่งขึ้นสื่อสารกับเราผ่านหน้าจอ คู่แข่งยังไม่มีสิ่งนี้ ทำไม
 
หากปัญหาข้างต้นยังคงเกี่ยวข้องกับการขับขี่ในแถวที่สองพวกเขายังคงเป็นปัญหาของผู้ขับขี่ที่ได้รับการว่าจ้างและความสะดวกสบายความเปิดกว้างและความแข็งแกร่งของแบรนด์มาก่อน
 

ลักษณะทางเทคนิค Volvo S80 4.4 AWD
 
เครื่องยนต์
พิมพ์น้ำมันเบนซิน
ปริมาณการทำงาน CM 4414
สูงสุด Power, L.S. ที่ RPM 315/6000
สูงสุด ช่วงเวลา NM ที่ RPM 440/3950
 
การเปลี่ยนแปลง
สูงสุด ความเร็ว, km/h 250
เร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. จาก 6.5
 
ข้อมูลทั่วไป
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง (EU), L/100km 8.6/18.7
ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 70
ฐานล้อ, มม. 2835
ยาว MM 4851
ความกว้าง, มม. 1861
ความสูง, มม. 1490
อุปกรณ์จำนวนมาก/เต็ม., kg 1740/2320
ราคาคือ $ 92550
 
ออกแบบ
หัวข้อของความแตกต่างขั้นต่ำในการออกแบบโมเดลวอลโว่นั้นชัดเจน ปรัชญาการออกแบบหลายอย่างนี้มาตามความชอบของพวกเขา แต่ถ้าคุณมองอย่างใกล้ชิดที่ S80 มุมมองที่แตกต่างกันของไฟหน้าจะเห็นได้ชัดเจนการยกกลับของหน้าต่างที่ชั้นวางด้านหลังและในที่สุดพื้นที่น้ำท่วมของเสาอากาศที่ปลายหลังคา BMW ไม่ใช่อะไร? คนอื่นล่ะ! นี่คือวอลโว่กับทุกสิ่งที่คุ้นเคยและแยกกันไม่ออกจากการออกแบบรถสวีเดน สิ่งสำคัญคือมันซับซ้อนดีฮูดนั้นมีความยาวปานกลางและลำตัวเป็นสัดส่วนและเติมเต็มพลวัตของภาพเงาอย่างสวยงาม ข้างในไปยังโค้งที่หรูหราที่มีชื่อเสียงอยู่แล้วของจานคอนโซลกลางตอนนี้ไม่มีการเพิ่มคลื่นที่สง่างามน้อยกว่าซึ่งครอบคลุมอุปกรณ์ควบคุมรอบและการวัดสองสามตัวในส่วนบนของแผง หัวข้อนี้ถูกหยิบขึ้นมาโดยการวาดของแผงประตูและรัศมีการขึ้นรูปของหมอนกลางของพวงมาลัย แม้แต่ซับในสีเงินของตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติก็ถูกวาดโดยรัศมีสแกนดิเนเวียมินิมัลลิสต์เดียวกันกับรูปแบบของโลกยุคโลกาภิวัตน์
ในบาง
ภาพเงาของ S80 ใหม่คล้ายกับ ... BMW5 (E39)
 
กระโปรงหลังรถ
ไม่ดีมาก (480 L) ความสะดวกในการกำหนดค่าและความสูงของการโหลด
   
 
 

แหล่งที่มา: รถยนต์