ทดสอบไดรฟ์ Volvo S80 ตั้งแต่ซีดาน 2011

ผู้สืบทอดทนทาน

หลังจากทำความคุ้นเคยกับ Volvo S80 ของรุ่นสุดท้ายมีความรู้สึกของการบินในห้องโดยสารของเครื่องบินชั้นธุรกิจที่มีการรับประทานจากที่พวงมาลัยในมือของเขา ในรถยนต์เช่นบริการระดับสูงที่คนขับไม่จำเป็นต้องดูแลอะไร: ทุกอย่างมุ่งมั่นราวกับว่าด้วยตัวเอง
 
สภาพแวดล้อมของสวีเดนมัลโมที่พวกเขาต้องเริ่มทำความรู้จักกับวอลโว่ใหม่เราก็ทักทายเราในฤดูใบไม้ผลิที่อบอุ่นสภาพอากาศที่มีแดด ภาพวาดของความเจริญรุ่งเรืองสากลเสริมมุมมองที่สวยงามเปิดบนผิวน้ำแยกชายฝั่งหนึ่งอาณาจักรจากอีกอาณาจักรหนึ่งและสะพานมาเจสติกการสร้างมือมนุษย์ อย่างไรก็ตามข้างหน้าเป็นวิธีการเล็ก ๆ สู่เมืองชายฝั่งอีกแห่งหนึ่ง - Bastad ดังนั้นอารมณ์โคลงสั้น ๆ จะต้องเลื่อนออกไปจนถึงตอนเย็น
 
วิธีที่เราเตือนเมื่อเข้าใกล้รถกุญแจจากกระเป๋าเป็นตัวเลือก ภายในหนึ่งเมตรครึ่งหนึ่งคีย์ประกาศตัวเองปลดล็อคประตูคนขับได้อย่างเตือน เขาทำหน้าที่เป็นผู้สื่อสารรถยนต์ส่วนตัว ด้วยการกดปุ่มอุปกรณ์คุณสามารถค้นหาได้ในไม่กี่วินาทีในการค้นหาปิดหรือเปิดรถเปิดหรือปิดการเตือนภัยไม่ว่าจะเกิดขึ้นเพื่อการขาดงานของคุณจะมีในขณะที่ผู้คนอยู่ในรถ อุปกรณ์ทำงานที่ระยะทางประมาณ 100 เมตรและข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับสถานะของรถยนต์ที่บันทึกไว้ในหน่วยความจำ
 
ภาพที่น่าเบื่อของภูมิทัศน์ธรรมดาที่ลอยอยู่และบ้านที่โดดเดี่ยวที่โดดเดี่ยวปรับเป็นวิธีที่ไม่เร่งรีบ เกี่ยวกับรถอย่างใดไม่คิด ไม่มีอะไรน่ารำคาญ ทั้งหมดภายในการเข้าถึง สองสามวินาทีไปค้นหาตัวเลือกเฉพาะ ที่นั่งคนขับในความคิดของฉันเป็นหนึ่งในดีที่สุดในชั้นเรียน การดูแลผู้ผลิตหลักคือจุดสนใจสูงสุดของความสนใจของผู้ขับขี่ในบรรยากาศถนน ไม่มีเรื่องเล็กน้อยที่จะหันเหความสนใจจากการขับขี่รถยนต์ ความปลอดภัยเหนือสิ่งอื่นใด!
 
ใช่ความปลอดภัยเป็นม้าวอลโว่ อีกครั้งมันเป็นไปได้ที่จะทำให้แน่ใจในสิ่งนี้ที่รันเวย์ของหนึ่งในสนามบินที่ใช้จ่ายโดยผู้จัดงานทดลองขับเพื่อแสดงให้เห็นถึงระบบรักษาความปลอดภัย
 
สอง S80 และยานพาหนะสองคันพร้อมลูกโป่งปลอดยางที่เต็มไปด้วยอากาศถูกใช้เป็นทดลอง จากภายนอกเหตุการณ์คล้ายกับเกมใน Salting เท่านั้นมันไม่จำเป็นที่จะต้องละเลงทุกคน แต่ตรงกันข้าม: ฉันต้องหลีกเลี่ยงการโอล
 
ดังนั้นสมมติว่าคุณฟุ้งซ่านจากสถานการณ์ถนนและไม่สามารถติดต่อกับยานพาหนะที่เข้าถึงได้อย่างใกล้ชิด ครั้งแรกระบบของคำเตือนการเตือนจะมาทำงาน ในกรณีที่ไม่มีปฏิกิริยาของคนขับต่อคำใบ้นี้บนกระจกหน้ารถแถบสีแดงจะกะพริบ ในเวลาเดียวกันเสียงบี๊บ ซึ่งมักจะเพียงพอที่จะบังคับให้ผู้ขับขี่ใช้มาตรการบางอย่าง
 
หากคุณคาดการณ์ไว้แล้วและนี่คือการกำจัดของคุณจะยังคงเป็นฟางออมในรูปแบบของคุณสมบัติการสนับสนุนการเบรก เมื่อเปิดใช้งานระบบเบรกจะมีความพร้อมการต่อสู้เต็มรูปแบบเพื่อลดเวลาตอบสนอง และถึงแม้ว่ามันจะไม่ได้ใช้ฟังก์ชั่นของการหยุดที่เต็มของรถ แต่ก็ยังช่วยลดความเสี่ยงของการชนกับรถอย่างมีนัยสำคัญ
 
Volvo S80 ยังติดตั้งระบบ Blis - แจ้งเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของรถยนต์ในเขตที่ตายแล้ว สิ่งที่มีประโยชน์มากโดยเฉพาะบนถนนของเราที่จะใช้ฟังก์ชั่นที่ไม่ได้มีอยู่ในตัวเอง - เพื่อเตือนเกี่ยวกับการปรากฏตัวของถนนที่ขว้าง ระบบไอดิสอีกระบบหนึ่งช่วยลดความสามารถในการเบี่ยงเบนไดรเวอร์จากการขับรถในสถานการณ์ที่สำคัญ งานของมันในการตัดข้อมูลที่ไม่มีทัศนคติโดยตรงต่อการขับขี่รถยนต์ ตัวอย่างเช่นการโทรศัพท์หรือข้อความ SMS จะถูกจัดขึ้นจนกว่าสถานการณ์บนท้องถนนจะมีความสำคัญน้อยลง ฉันไม่ต้องการพูดคุยเกี่ยวกับการควบคุมการล่องเรือแบบปรับตัวได้: มันไปโดยไม่พูดอะไรกับรถยนต์ชั้นหนึ่ง
 
ไม่เป็นทางการเราได้สัมผัสระดับความสะดวกสบาย S80 แล้ว ระหว่างทางเราโปรดทราบว่าโมเดลนั้นกว้างขึ้นและสูงกว่า ฐานล้อและแม่น้ำก็เพิ่มขึ้นเช่นกันซึ่งส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายของการลงจอดของ SEDs ทั้งหมด
 
เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงแนวคิดของการตกแต่งภายในที่สะอาดซึ่งรวมถึงการควบคุมภูมิอากาศอิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมคุณภาพอากาศ IAQS เมื่อถอดรถออกโดยใช้รีโมทคอนโทรลการระบายอากาศและการระบายอากาศของห้องโดยสารจะเปิดโดยอัตโนมัติหากอุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า 10 องศา
 
Volvo Premium Sound System เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในโลก แอมพลิฟายเออร์ดิจิตอลอัลไพน์ที่มีเทคโนโลยี IcePower, Dolby Pro Logic II ล้อมรอบและพลวัตของ Dannaudio ผู้ผลิตเดนมาร์กที่มีชื่อเสียงให้เสียงชั้นหนึ่งดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะฟังระบบในพลังงานเต็ม มันจะดีกว่าที่จะหยุดทีละสิบเมตรและเพลิดเพลินไปกับพลังของเสียงคอนเสิร์ต
 
การออกแบบของเครื่องได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับแนวโน้มล่าสุดของรถยนต์วอลโว่ สัดส่วนได้สมบูรณ์แบบมากขึ้นและรถรับรู้ที่แข็งแกร่งมากขึ้น การตกแต่งภายในเป็นที่ประจักษ์โดยตัวละครสแกนดิเนเวียนที่ให้ความสำคัญกับการสื่อสารที่กลมกลืนกับธรรมชาติ
 
ในอนาคตอันใกล้ Volvo S80 จะมีให้ในสองรุ่นในอนาคตอันใกล้: ด้วยเกียร์แถวที่ 3.2 ลิตรด้วยความจุ 238 ลิตร กับ. และขับรถไปที่ล้อหน้าเช่นเดียวกับรูปตัว V แปดที่ 4.4 ลิตรมีความจุ 315 ลิตร กับ. และการส่งสัญญาณขับเคลื่อนล้อทุกล้อ ในทั้งสองกรณีเครื่องมีการติดตั้ง ACP Geartronic 6 สปีดที่มีโหมดเกียร์เกียร์แบบแมนนวล
 
รถทั้งสองคันมีพฤติกรรมเพียงพอพวงมาลัยเป็นไปด้วยดี แม้ว่าน้ำหนักของรถจะทำให้ตัวเองรู้สึกว่าตัดสินโดยการเปลี่ยนแปลงของการโอเวอร์คล็อกและการทำงานของเครื่อง มันได้รับการปฏิบัติโดยการเหยียบย่ำกล่องอัตโนมัติแบบปรับตัวซึ่งในที่สุดก็เริ่มเข้าใจสิ่งที่พวกเขาต้องการจากเธอ ผลที่ได้คือการปรับปรุงการโอเวอร์คล็อกแบบพลวัตและรถกระบะ แน่นอนคุณสามารถไปที่โหมดแมนนวล
 
S80 ที่มีรูปตัววีแปดและไดรฟ์ที่สมบูรณ์เป็นที่นิยม ไม่มากเนื่องจากมีพลังงานเช่นเดียวกับเหตุผลสำหรับการรับที่สม่ำเสมอมากขึ้นด้วยการเร่งความเร็วแบบไดนามิกเมื่อล้อเลื่อนอีกคู่เชื่อมต่อกับงาน
 
การระงับตัวเลือกทั้งสองมีสามค่าคงที่: ความสะดวกสบายกีฬาและขั้นสูง ระบบสี่ C มีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานของระบบกันสะเทือนซึ่งจะทำการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าแชสซีตามความเร็วของการเคลื่อนไหวหรือช่วยให้คุณจัดการไดรเวอร์นี้ได้
 
ความสะดวกสบายขยันขันแข็งให้ความผิดปกติทั้งหมดส่งมอบความสุขจากการขับขี่ขั้นสูงเปลี่ยนรถเป็นอุจจาระแข็ง ดังนั้นโหมดกีฬาและขั้นสูงจึงเป็นอภิสิทธิ์ของ Highweev การทำงานของระบบกันสะเทือนในสองโหมดสุดท้ายคือเกมเกี่ยวกับความแตกต่าง ขั้นสูงเพิ่มความคมชัดให้กับพฤติกรรมของเครื่อง
 
Volvo S80 ตัวแรกจะวางจำหน่ายในเดือนกันยายน รุ่นยอดนิยมจะมีค่าใช้จ่ายจาก $ 74,900 ต่อมาจะช่วยล้างสถานการณ์ด้วยหก ปีหน้าการปรับเปลี่ยนด้วยเครื่องยนต์ที่มีปริมาณการทำงาน 2.5 ลิตรจะปรากฏขึ้นรวมถึงการดำเนินการที่น่าเชื่อถือที่สุดของผู้บริหาร
 
มันดูเหมือนว่าจะไม่ได้โดยไม่มีเจตนาลับรอบปฐมทัศน์ของวอลโว่ S80 มีกำหนดการที่จะยึดมั่นในมอสโกมอเตอร์โชว์ หลังจากที่ทุกบรรพบุรุษที่หนึ่งของพวกเขาได้รับรางวัลรถที่ดีที่สุดในต่างประเทศ ถ้าไม่มีฝ่ายตรงข้ามที่สมควรจะเปิดนิทรรศการที่จะอยู่ในวอลโว่ได้รับรางวัลที่สองของรัสเซีย
 
+ ร้านกว้างขวาง, ฉนวนกันความร้อนเสียงดีระดับสูงของอุปกรณ์ 3 โหมดการระงับการแก้ไข
- นำทางยากการตั้งค่าขั้นตอนวิธีการแสงสะท้อนบนกระจกหน้ารถ
 
ข้อมูลจำเพาะของวอลโว่ S80 4.4 AWD // วอลโว่ S80 3.2
 
กาย - ซีดาน
ควบคุมน้ำหนัก, กิโลกรัม - 1817 // 1656
มิติ mm:
- ความยาว - 4851
- ความกว้าง - 1860
- ส่วนสูง - 1490
ฐานมิลลิเมตร - 2835
ลำต้นปริมาณ L - 480
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม - 250 // 240
โอเวอร์คล็อกเวลาถึง 100 km / h, C - 11.9 // 9.8
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, L - 70
เครื่องยนต์:
- ประเภท - V8 // L6
- ปริมาณการทำงาน cm3 - 4414 // 3192
- พาวเวอร์, แรงม้า นาทีที่ 1 - 315/5950 238/6200 //
- แรงบิดนาโนเมตรที่นาที 1 - 440/3950 320/3200 //
เกียร์ - 6AKP ทั้งหมดล้อไดรฟ์ // 6AKP, ขับเคลื่อนล้อหน้า
ขนาดยาง - 245 / 45R17 // 225 / 55R16
ระงับล้อ (หน้า / หลัง) - / อิสระอิสระ
เบรค (หน้า / หลัง) - ดิสก์การระบายอากาศ / ดิสก์
พวงมาลัยพาวเวอร์ - เกียร์คราด, GUR
ราคา $ - 74 จาก 900 // n NS.
 
ข้อความ: Sergey Zhukov
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [07/2006]