ทดสอบไดรฟ์โฟล์คสวาเกน Tiguan ตั้งแต่ 2008 SUV

ทดลองขับในรัสเซีย: โฟล์คสวาเก้น Tiguan และ Nissan Qashqai

Tiguan เป็นชื่อที่แปลกใหม่ไม่น้อยกว่า Tuareg Cascai ฟังดูผิดปกติ
Tiguan Classic, Qashqai ก้าวหน้า SUV เยอรมันยังคงมีคุณสมบัติที่ดีที่สุดของรุ่น VW อื่น ๆ และญี่ปุ่นแสดงให้เห็นว่ามันดูไม่เหมือน X-Trail, Pathfinder และ Murano
ข้างใน
ในร้านทำ Tiguan พยายามที่จะแสดงคุณสมบัติแบบคลาสสิกและวัสดุสำเร็จรูปที่นุ่มนวล การออกแบบจะชอบแฟน ๆ ของ 90s ที่นั่งอาจดูเข้มงวดเล็กน้อย ใน Kashka ห้องโดยสารจะถูกแสดงโดยแผงโค้งมนมากขึ้น ส่วนกลางมีการใช้งานมากเกินไปด้วยปุ่มที่แตกต่างกันเล็กน้อย ที่จับของ CP ทำในมือ แต่ปุ่มของหน่วยงานกำกับดูแลหน้าต่างด้วยเหตุผลบางอย่างดึงกลับมาอย่างรุนแรง คุณต้องงอมือแปรงเพื่อเอื้อมมือออกไป เก้าอี้นุ่ม แต่สร้างความสับสนให้กับเบาะหนังไม่เหมือนผลิตภัณฑ์ธรรมชาติ
ในการย้าย
Cascaia บนถนนเคลือบยางมะตอย การทดลองขนาดเล็ก: ให้ก๊าซกับพื้นและดูการเร่งความเร็วบนคอมพิวเตอร์: เพียง 8.5 วินาทีถึงร้อย! ลูกศร T Achometer ในเวลานี้จะนำการปฏิวัติไปสู่ \u200b\u200b5,000 ครั้งและยืดให้ดียิ่งขึ้นถึง 7.000 จนกว่าคุณจะปล่อยเหยียบคันเร่ง Mad Speaker นั้นคล้ายกับที่เราได้เห็นจาก Nissan X-Trail และการใช้เชื้อเพลิงเกือบจะคล้ายกัน (น้อยกว่า 2 ลิตร): 13 ลิตรในเมือง
อัจฉริยะฉนวนกันเสียงรบกวน ทรายก้อนกรวดและน้ำทั้งหมดนี้ใส่ร้ายรอบซุ้มประตูและได้ยินอย่างสมบูรณ์แบบในห้องโดยสาร โรคทั่วไปบางรุ่นนิสสันบางรุ่น ผิดปกติพอที่จะขับเคลื่อนล้ออื่น ๆ อีกหนึ่งล้อ Nissan X-Trail Arched Night ไม่ได้เลย แต่มีเทียน่า
เทคนิคอื่นลบใน Qashqai Solid Suspension หลุมบ่อขนาดเล็กยังไม่เป็นที่ระลึก แต่มันก็คุ้มค่ากับหลุมยางมะตอยขนาดใหญ่เนื่องจากชั้นวางของนิสสันถูกส่งผ่านและการระเบิดจะถูกส่งไปยังร่างกาย รวมถึงการระงับที่รุนแรงในการต้านทานการหมุนเวียนที่ยอดเยี่ยม: ม้วนที่มีชื่อเสียงแทบจะไม่
บางครั้ง tiguan บางครั้งยางที่มีกลไกของมัน มอเตอร์แบบไดนามิกที่สมบูรณ์ แต่ด้วยเครื่องยนต์นิสสันเปิดออกเพื่อเปิดการเร่งความเร็วแม้จะมีการส่งอัตโนมัติ ในการใช้เชื้อเพลิงมีความแตกต่าง: Tiguan ในหนึ่งร้อยใช้เวลา 11-12 ลิตรของน้ำมันเบนซินโดยคำนึงถึงอุณหภูมิอากาศ -1 และรวมไฟหน้า รถเยอรมันหุ้มฉนวนอย่างสมบูรณ์แบบ เผ่าพันธุ์ระงับอย่างน่าทึ่งกับสายถนน ตามรางรถรางคุณสามารถบินได้ต่ำกว่า 100 กม. / ชม. ไม่รู้สึกถึงการต่อสู้และจี้ของการระงับ โดยไม่รู้สึกไม่สบาย Tiguan ขี่ในสนาม
บทสรุป
ข้อดี
เครื่องยนต์ประหยัดโฟล์คสวาเกน Tiguan, Soft Suspension
นิสสัน Qashqai มอเตอร์และการออกแบบที่ยอดเยี่ยมต้นทุนต่ำ
ลบ
Volkswagen Tiguan บางคนอาจไม่ชื่นชมการออกแบบตกแต่งภายในแบบคลาสสิก
Nissan Qashqai ระบบกันสะเทือนอย่างหนัก, ฉนวนโค้งที่อ่อนแอ

นิสสัน Qashqai โฟล์คสวาเกนพารามิเตอร์ Tiguan
ประเทศผู้ผลิตประเทศอังกฤษรัสเซีย
Class K1, SUV K1, SUV
เครื่องยนต์เบนซินน้ำมันเบนซินชนิดเครื่องยนต์กด
เล่มเครื่องยนต์ 2.0 ล. 1.4 ลิตร
พลังงาน 141 แรงม้า 150 แรงม้า
แรงบิด 196 nm 240 nm
ส่ง X-Tronic CVT-M6 6MCP
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. 8.5 วินาที (ข้อมูล autothet) 9.6 วินาที (ข้อมูล VW)
ความเร็วสูงสุด 178 กม. / ชม. 192 km / h
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง 12-13 ลิตร (ข้อมูล autothet) 11.6-12 ลิตร (ข้อมูล autothet)
กวาดล้าง 200 มม. 200 มม
ขนาด (สำหรับ X Shir X สูง) 4315x1783x1606 4457x18091686
อุปกรณ์ทดสอบ Le + (Febkbe) ติดตามและฟิลด์
ราคา 875.000 รูเบิล 904.000 ถู
ผู้เขียน: Alexander Vlasov & Sergey Vardanyan
   
 
 
 
  

แหล่งที่มา: autolet.ru