Test Drive VAZ 2110 1995 - 2007 ซีดาน

เลือดหยดแรก

VAZ 2110 IZH 2126, GAZ 31105: สองพันกิโลเมตร
ก็ดูเหมือนว่ารถรุ่นใหม่ที่ดีกว่าก็คือ มากขึ้นอย่างเต็มที่สอดคล้องกับพารามิเตอร์ที่ระบุในหนังสือเดินทาง ผู้ใดให้เหตุผลซื้อตัวใหม่โตโยต้าและนั่งจนกว่าคุณจะได้รับเบื่อ และไม่มีใครมาถึงการทำงานลงตัวอย่างเช่นเครื่องซักผ้า, ตู้เย็นหรือเครื่องดูดฝุ่น สิ่งหนึ่งคือรถยนต์รัสเซียสด ถือ ELD หูของคุณ ช่วงแรกของการดำเนินงานของพวกเขาเผยให้เห็นสิ่งที่ถูกซ่อนจากสายตาในระหว่างการซื้อ เพื่อการบำรุงรักษาครั้งแรกดำเนินการตามกฎ, 2000 กม. ก็เป็นที่ชัดเจนโชคดีกับการซื้อหรือไม่ แบรนด์ของเรา (ดูเอสเอ็ม 2004 ฉบับที่ 5) แสดงให้เห็นว่าผลดังต่อไปนี้
GAZ 31105
หลังจากการทำงานของสองพันกิโลเมตรที่แม่น้ำโวลก้ายังคงเหมือนใหม่ เพียงสดสังเกตหลอดพลาสติกที่ปกป้องสายระหว่างประตูและชั้นวางที่หายไปอย่างน่ากลัวและหัวเราะ ไม่มีข้อบกพร่องใหม่นี้ยังเก่าไม่ได้หายไปได้ทุกที่มี แต่ Pleasant แปลกใจที่การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยกับการขับขี่ในระดับปานกลางคือ 12.1 ลิตร / 100 กม.
นั่งตัวเองยังจะค่อนข้างแตกต่างจากสิ่งที่เป็นที่คุ้นเคยกับแก๊ซ 3110 บรรพบุรุษ. ด้านหลังโคลงขวางม้วนไม่ทำงานในมโนธรรมในการเปลี่ยนความคมชัดน้อยกว่าน้อย รถอย่างน้อยไม่ได้กลายเป็นตัวอย่างของการควบคุม แต่ตอนนี้ถ้ามีเรือแล้วค่อนข้างความเร็วสูง
มันเป็นไปได้ว่ายางของ Taganka จะไม่เป็นที่ดีที่สุดในฉากหลังของการเป็นผู้นำของโลกในลักษณะขี่ยางอยู่ห่างไกลจากด้านบนของผู้นำของโลก แต่รูปแบบที่ทันสมัยมีราคาแพงมากขึ้นในการ Senka และหมวกและของพวกเขา ความสามารถในการที่จะยังคงไม่ได้ใช้ตัวถังที่ออกแบบแม้จะปรับปรุง แต่หลักโบราณมาก
VAZ 2110
เห็นได้ชัดว่ามีโหลเราโชคดีที่เธอยังไม่ได้ส่งมอบ ถ้าคุณไม่นับเครื่องทำความร้อน: ขั้นตอนวิธีการควบคุมยังไม่ได้รับยึด จากเตาเงียบ ๆ กับความร้อนในตำแหน่งของสวิทช์อุณหภูมิอื่นที่ไม่ใช่ศูนย์ใด ๆ แต่หลังจากการติดตั้งก็จะเริ่มให้ความอบอุ่นในศูนย์ก็จะเริ่มในพื้นที่สีแดง มันไม่ได้เป็นเรื่องง่ายมากที่จะเลือกการศึกษาระดับปริญญา
แต่สำหรับรถจ่าย $ 7,200 เงินมากสำหรับผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ของเรา ใช่ลดาจะเร็วกว่า OD อาจจะสะดวกสบายมากขึ้น แต่ไม่ได้อยู่ในสองครั้ง! เจ็ดคุณยังสามารถใช้เวลาหกปีของญี่ปุ่นหรือน้องเกาหลีที่มีมุมมองที่ดีมาก
และสิ่งที่ฉันจะดูแลเกี่ยวกับความจริงที่ว่ารถยนต์เหล่านี้เป็นสองเท่าของราคาแพงกว่าลดา (อาร์กิวเมนต์ที่ชื่นชอบของผู้นำ Vazov) พวกเขามีความเก่าแก่บนหัวดังกล่าวข้างต้น แต่ค่อนข้างเร็ว ๆ นี้จะนำทรินิตี้ของเราสำหรับขายในวลาแล้วและขอดูสิ่งที่ราคาของพวกเขาจะถูกเปรียบเทียบกับสินค้า
IZH 2126
แผ่นฉนวนกันความร้อนเสียงรบกวนจากหลังคาถูกขุดและในที่สุดก็วางอยู่บนเบาะของเพดาน เบาะธรรมชาติภายใต้ความรุนแรงของพวกเขาถูกบันทึกไว้และกังวลเล็กน้อยศีรษะของผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า
ภายใต้ Trogan ส่งสัญญาณที่มีการได้ยินอย่างชัดเจนคลิกลักษณะของไม้กางเขนที่ติดออกของเพลา Cardan เมื่อปลุกปฏิเสธ ในความเป็นธรรมเราทราบว่าการสนทนาทางโทรศัพท์ติดตั้ง (Motor Show Rostokino-ลดา) หลังจากสองชั่วโมงและจับกุมในการให้บริการของพวกเขาทุกอย่างคงที่ มีการหยุดชะงักเพียงในการทำงานของประตูของประตูที่มีไม่มีไม่มีไม่มีใช่และแลกเปลี่ยน
ข่าวที่น่ารื่นรมย์ค่อยๆหายไปสะพานสงครามหลัง ด้วยความเร็วของการจมนี้เป็นไปตามประมาณการของเราก็จะกลายเป็นแยกไม่ออกไป 7-8 พัน จะไม่เรียบ! อย่างไรก็ตามสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ไม่ได้ทุกอย่างว่างเปล่าจะขอบคุณดังกระปุก Omsk ไม่ว่าวิธีการที่เธอล้มลงกับช่วงเวลาเดียวกัน ไม่ว่างคือความสมดุล
ส่วนที่เหลือของข้อบกพร่องที่มีผ้าคลุมเตียงเคาะหนึ่งวาล์วในเครื่องยนต์และคาร์บูเรเตอร์โดยไม่ต้องจัดหามอเตอร์โง่และอื่น ๆ ค่าเฉลี่ยของปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในการดำเนินงานคือ 13.2 ลิตร / 100 กม.
แต่รถที่แสดงให้เห็นว่าตัวเองทำงานได้ค่อนข้าง ง่ายในการควบคุมแบบไดนามิกมากนอกมีขนาดกะทัดรัดและภายในค่อนข้างกว้างขวาง หากคุณไม่ได้เรียกร้องการจัดการเฉียบคมของปอร์เช่, ความสะดวกสบายของเมอร์และภาพลักษณ์ของเบนท์ลีย์และเมื่อเทียบกับคนอื่น ๆ ที่จะทำให้ราคาของ $ 4,000 ในใจแล้วซื้อจะค่อนข้างประสบความสำเร็จ
ด้วยสัดส่วนสมมติว่ามีค่าใช้จ่ายบริการโหลทรัพยากรคุณภาพของผู้บริโภคที่คล้ายกันเจ้าของ ODD จะออกจาก $ 3,000 โบนัสในกระเป๋าของพวกเขา ในคำอื่น ๆ จะได้รับเจ็ดตันของน้ำมันเบนซินเป็นของขวัญ! หยุดเกือบทรัพยากรทั้งหมดของเครื่อง แน่นอนมันจะดีที่จะทำให้รถยนต์ราคาถูกที่มีคุณภาพที่เหมาะสม แต่เรายังไม่ได้รับการยอมรับ แต่พวกเขาจะเก็บสิ่งที่มีราคาแพง
รูปหลายเหลี่ยม
มันเป็นไปไม่ได้เกือบที่จะระบุความสามารถของเครื่องในการใช้งานในชีวิตประจำวันก็ไม่ได้ทำลายและราวกับว่าทุกอย่างอยู่ในการสั่งซื้อ อีกวัดเครื่องมือสิ่ง ถ้าขี่วิธีการที่รวดเร็วอย่างมีประสิทธิภาพวิธี มันช้าลง ฯลฯ ในขณะที่เรามีความสนใจเฉพาะในพารามิเตอร์ของโปรแกรมประยุกต์ที่ใดมีผลต่อคุณภาพของผู้บริโภคของเครื่องเหล่านั้นที่ผู้ซื้อจ่ายเงิน
เพิ่มขึ้นสูงสุดเอาชนะรถ IZH 2126 ต้องมีอย่างน้อย 36% สำหรับโวลก้าและนับสิบพารามิเตอร์นี้ในหนังสือเดินทางไม่ได้ระบุ
เราใกล้เคียงกับประกาศบน Dmitrovsky รูปหลายเหลี่ยมเราเป็นเพียง 30% ในนั้นและตรวจสอบความสามารถของรถยนต์ของเรา IZH 2126 ก็ไม่สามารถที่จะสัมผัสภูเขานี้เครื่องยนต์คำรามมันก็โดดเด่นด้วยคลัทช์และ Izh สงบ รอจนกว่าดาดเผาเป็ดมีจุดใด ไม่ผ่าน! VAZ 2110. เมื่อยกร้อยละ 30 จะเอาชนะรับประกัน บิตของดิสก์ทาสเป็นบิตของหลายสิบเมตร มีดินปืนพอสำหรับหลายขั้วคือพวกเขาไม่ได้พบและไม่มีคลัทช์นานในการเข้าพัก
GAZ 31105. 30% สำหรับโวลก้าอ้วน รถค่อนข้างเริ่มมั่นใจขึ้นเนิน แต่อีกความหวังของดิสก์ทาสไม่มีการติดกาวที่มู่เล่เพื่อให้บางครั้งก็ออกไปโวลก้าของตัวเอง ...
คุณภาพแบบไดนามิกของเครื่องจะแสดงในตาราง ที่เราเห็นที่ต้องการและถูกต้องจะค่อนข้างใกล้เคียง แต่ยังคงความแตกต่างไม่ได้อยู่ในความโปรดปรานของผู้ซื้อ หรือข้อเสียของคุณภาพของผู้บริโภคนี้จะวางแล้วในราคา?
 

 
 
 
 

แหล่งที่มา: วารสาร "หลังล้อ"