Suzuki Jimny Test Drive ตั้งแต่ปี 2005 SUV
Hummer H2 ต่อต้าน .... Suzuki Jimny

หัวข้อดังกล่าวมีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้น เราตอบ: ใช้ Hummer H2 หรือ Suzuki Jimny มันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มโมเดลหลายโหล แต่สิ่งเหล่านี้มีการประนีประนอมอยู่แล้วและ H2 และ Jimny เป็นสุดขั้วที่งดงาม มีความหยาบคายเพียงครั้งเดียว: ใครคือคนที่เย็นกว่าบนค้อนอเมริกันออฟโร้ดหรือไม้กายสิทธิ์ญี่ปุ่นสำหรับอาหาร?

หัวข้อที่บ้าคลั่งนี้ตามวิธีที่เราทำการทดสอบเปรียบเทียบของ Hummer และ Jimny สำนักงานตัวแทนจีเอ็มให้ Black Hummer H2 พร้อมโคมระย้าบนหลังคาเตือนว่ารถในสวนสาธารณะได้รับมานานแล้วและอาจใช้ชีวิตตามกิโลเมตรครั้งสุดท้าย และตัวแทนจำหน่ายซูซูกิไม่ได้ให้อะไรเลยเพราะพวกเขาไม่มี jimnikov สำหรับการทดสอบ
เรานั่งเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์กับฮัมเมอร์ที่ตายแล้วในขณะที่พวกจากอินเทอร์เน็ตฟอรัม www.suzuki-club.ru ไม่เห็นด้วยที่จะใส่นักสู้จากอันดับบนรถมาตรฐาน ชื่อของเขาคือ Mikhail เขามาถึงสถานที่แข่งขันบน Blue Jimny และ Jimniki อีกห้าคนที่มีระดับการปรับแต่งที่แตกต่างกันไปหนึ่งลิฟท์ UAZ และทาสีภายใต้ซามูไรพร้อมกับที่เปิดโล่งมาพร้อมกับเขา

จำเป็นต้องใช้ UAZ Trophic แม้ว่า Jimniki จะอับอายขายหน้าอย่างกะทันหันและซามูไรที่เตรียมไว้จะตรวจสอบเว็บไซต์ซุ่มโจมตีเพื่อปกป้องรถมาตรฐานจากการบาดเจ็บ จริงไม่มีใครพูดว่าทำไมเจ้าของจิมนี่คนหนึ่งมาถึงด้วยปืนที่มีฝัก แต่ทุกอย่างก็เคลียร์เมื่อการทดสอบสิ้นสุดลง
โดยตรงไปยังแกนกลางของโลก

Hummer มีการปิดกั้นเพิ่มเติมของความแตกต่างด้านหลังและยางของชั้นเรียนในการกำหนดค่าโรงงาน Jimnik อยู่บนล้อทุกฤดูและมีพาร์ทไทม์คลาสสิก นอกจากนี้ชาวอเมริกันในฐานกำลังมาพร้อมกับกล่องอัตโนมัติและ Jimny เกี่ยวกับกลไก ทรายที่กำลังรอเราอยู่หลงรักแผ่นคลัทช์จางหายไป จริงอาวุธจำนวนมากร้องไห้น้ำหนักมากเกินไปและฮัมเมอร์นั้นหนักกว่าทารกสองตัน

American Express


ในการทดสอบครั้งล่าสุด Mercedes GL สอง (น้ำมันเบนซิน 5.5 ลิตรและดีเซล 3.2 L) อยู่ไกลจากล่าสุดในแง่ของความสามารถในการผ่านของเครื่อง และในขณะที่ฮัมเมอร์เป็นเครื่องบดเนื้อบดสกปรกมากมาย Jimny ทั้งหมดค่อนข้างง่ายทีละคนบินขึ้นไปด้านบนของสุกร
ทำไมต้องทนทุกข์เมื่อคุณสามารถไปรอบ ๆ ? สองคนในความโปรดปรานของ Jimny

เขาเอนตัวไปข้างหน้ากลิ้งไปข้างหน้าลื่นไถล จนกระทั่งทรายสิ้นสุดลง เขาเพียงแค่วัดเขารอบ ๆ เขตด้วยล้อสามสิบวินาทีของเขา ตามเขาไป Jimniki รีบวิ่งขึ้นไปชั้นบนอีกครั้ง
ฉันยังมีชีวิตอยู่
และจากนั้นคนขับของฮัมเมอร์ก็ยอมแพ้ เขาถูกจับได้ดี ทีมจิมนี่คืออะไร? พวกเขาอุ่นขึ้นเท่านั้น แม้หลังจากได้รับรางวัลชัยชนะพวกเขาก็พบว่าฟอร์ดส์ชุดหนึ่งจากนั้นพวกเขาก็มองหาสิ่งสกปรกจากนั้นก็ป่า ผู้ชายที่มีชื่อเล่นนักวิ่งบนอุปกรณ์ยกพร้อมล้อ shnorkel และ mt

ต่อมาหนึ่งวันต่อมาเมื่อการทดสอบสิ้นสุดลงแล้วก็ชัดเจนว่าทำไมยังมีอาวุธปืนถึงเจ้าของ Jimny: ในฟอรัมซูซูกิคลับฉันอ่านรายงานของแดนเกี่ยวกับเหตุการณ์ของเรา เขาโพสต์ด้วยคำพูด: โดยทั่วไปเราชนะ ฉันไม่จำเป็นต้องหวีปืน ถึงกระนั้นวารสารศาสตร์ยานยนต์ออฟโรดก็เป็นอาชีพที่อันตราย
ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ
Ivan Evdokimov
ผู้พิพากษาหมวดหมู่พรรครีพับลิกันสำหรับ Road Sports, แชมป์รัสเซียในปี 2004 ในรถจี๊ป-ไลบรานผู้ชนะเลิศเหรียญทองแดงของรัสเซียและ 2548 การแข่งขันชิงแชมป์เหรียญทองแดงของการแข่งขัน Trofi Raid 2000:
ฉันคาดการณ์ผลลัพธ์ของการทดสอบทันทีที่ฉันได้ยินเกี่ยวกับความคิดของการถือครอง ยิ่งง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่าไหร่ก็ยิ่งดีขึ้นไปคือ Ceteris Paribus นี่คือกฎทั่วไปของกีฬารถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับทั้งสูตร 1 และ Trophy-redam และ Jeep-Lip การทดลองยืนยันอย่างเต็มที่: และแม้กระทั่งที่จิมนิกิไม่สามารถขับรถได้และฮัมเมอร์ H2 ก็ผ่านไปมีตัวเลือกสำหรับการอ้อมของสิ่งกีดขวางบนเครื่องพิมพ์ดีดขนาดเล็กเกือบทุกครั้งที่คุณสามารถหาช่องโหว่ได้ ข้อได้เปรียบของรถหนักขนาดใหญ่คือความสามารถในการพกพาเพียงคันเดียวและความสามารถในการลากเรือหนักหรือรถพ่วงอื่น ๆ และความราบรื่นของหลักสูตรบนถนนที่ไม่ดีที่นี่ Hummer H2 นั้นเท่าเทียมกัน!
ผู้แต่ง: Dmitry Leontyev, ภาพถ่ายของ Alexander Ortnova-Baranov
แหล่งที่มา: นิตยสาร 4x4 [กรกฎาคม/2008]
การทดสอบความผิดพลาดของวิดีโอ Suzuki Jimny ตั้งแต่ปี 2548
Suzuki Jimny Test Drive ตั้งแต่ปี 2548
Suzuki Jimny Faults ตั้งแต่ปี 2548
Suzuki Jimny: ข้อมูลรายละเอียดJimny ตั้งแต่ปี 2005 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | ![]() |
การแพร่เชื้อ | ![]() |
ระบบควบคุมและช่วงล่าง | ![]() |
ระบบเบรก | ![]() |
เครื่องทำความร้อนอากาศและเครื่องปรับอากาศ | ![]() |
ระบบเปิดตัวและชาร์จ | ![]() |
ส่วนประกอบไฟฟ้าและอื่น ๆ | ![]() |
ความเสถียรของร่างกายการกัดกร่อน | ![]() |