ทดลองขับ Subaru Impreza 5 ประตูตั้งแต่ 2012 Hatchback

Subaru Impreza เพื่อ hell stereotypes!

เมื่อรถ Subaru Impreza ได้ยินผู้พิชิตของเส้นทางการชุมนุม เรียบง่าย แต่ไม่ไร้ความฟุ่มเฟือยของความฟุ่มเฟือยรุ่นขับเคลื่อนล้อทุกล้อพบแฟน ๆ หลายพันคนในส่วนต่าง ๆ ของโลก


Subaru Impreza ราคา: จาก 974 900 p. ลดราคา: กันยายน 2555

Stanislav Pavlov หัวหน้าบรรณาธิการอายุ 40 ปีประสบการณ์ขับรถอายุ 23 ปีขับรถบน Subaru Forester

แต่เวลากำลังเปลี่ยนแปลงและที่นี่ผู้บัญชาการ บริษัท ญี่ปุ่นพูดคุยเกี่ยวกับการเข้าใกล้ส่วนพรีเมี่ยม เกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาหมายถึงผู้จัดการ Subarovsk ค้นหาในถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อของยูเครน
ในการเดินทางไปตามคำร้องขอของเพื่อนของ Toli ความจริงก็คือชุด Impreza ถูกสร้างขึ้นสำหรับประเทศอาหรับบางชนิด แต่ด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบสาเหตุที่จะขายไม่สามารถทำได้ เป็นเวลาสามปีพวกเขาถูกเร่ร่อนจากท่าเรือไปยังท่าเรือจนกระทั่งพวกเขาลาในทาลลินน์ และนี่คือกรณีของเทคโนโลยี ก่อนอื่นให้ทำข้อตกลงกับ บริษัท Moscow Mediator และไปที่สาธารณรัฐโซเวียตเมื่อเร็ว ๆ นี้คุณจ่ายเงินใช้รถ พิธีการศุลกากรเกิดขึ้นบนชายแดน เมื่อกลับบ้านมันยังคงเฉพาะที่จะใส่ Subaru ลงทะเบียน เด็กอายุสามขวบ แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นคนใหม่ที่สมบูรณ์โดยไม่ต้องวิ่ง Subaru หลงใหล ดูเหมือนง่ายมากสบู่และไดรฟ์เต็ม แว่นตาประตูด้านหน้าไม่มีเฟรม กล่องแมนนวลและเครื่องปรับอากาศมีอยู่ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการวนรอบชนะการชุมนุมที่ไม่ได้ออกจากรถ และเขาเห็นทุกอย่าง: ไดรเวอร์อื่น ๆ ตำรวจจราจรและแม้แต่ผู้หญิงที่มีเด็กที่หันไปทางชนบทห่างไกล charisma!


รถโดดเด่นมองเห็นได้ดีซึ่งเป็นข้อดีของกระจกจาก XV

แต่ทุกอย่างไหลและทุกอย่างเปลี่ยนแปลง ถึงเวลาพูดถึงตัวอย่าง Subaru Impreza 2012 ฉันต้องบอกว่ารถไฟของอดีตชัยชนะยังไม่กระจายไป อย่างน้อยในบริเวณใกล้เคียงของโอเดสซารถทำให้เกิดพายุแห่งอารมณ์โดยรอบ จริงหลังจากประกาศป้ายราคาและคำนวณรูเบิลให้กับ Hryvnia ดอกเบี้ยจำนวนมากลดลงอย่างมีนัยสำคัญ รุ่นที่ถูกที่สุดที่มีมอเตอร์ 1.6 ลิตรและเครื่องกล KP มีราคา 974,900 รูเบิล ไม่อ่อนแอใช่มั้ย สำหรับรุ่นที่มี CVT พวกเขาจะขอ 1,045,400 รูเบิล ตัวแปรที่มีเครื่องยนต์สองลิตรมีราคาถูกกว่า 1,52,500 ชิ้นไม่สามารถซื้อได้ และราคาสูงสุดคือ 1 236 800 รูเบิล


รถขับเคลื่อนล้อทุกล้อมองอย่างกลมกลืนกัน

เหตุผลคำถามที่เกิดขึ้น: สำหรับอะไร Subaru Impreza ใหม่หยุดเป็นรถแรลลี่ที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ ใช่แฟน ๆ ของรถเก่าซื่อสัตย์ แต่มีเพียงไม่กี่คน คนส่วนใหญ่ต้องการรถยนต์ที่เชื่อถือได้เหมาะสำหรับการดำเนินงานทุกวัน และที่นี่การสร้างญี่ปุ่นจะปรากฏไพ่ทรัมป์รัสเซีย ในความต้องการที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเราในทวีปโมเดลที่มีการกวาดล้างที่ดีและใช้งานเต็มรูปแบบ สาเหตุมีความชัดเจนกับทุกคน ดังนั้น Impreza อาจครอบครองช่องระหว่าง Crossovers และ Sedans ขนาดกลาง แต่คำทั่วไปพอ ไปที่เฉพาะเจาะจง เริ่มขึ้นกับการลงจอดกันเถอะ

ผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าเจาะห้องโดยสารได้สะดวกกว่าการทำบุญของชั้นวางด้านหน้าซึ่งตกตะลึง 200 มม. ช่องว่างมากขึ้นที่จัดสรรให้หัวเข่าของผู้โดยสารด้านหลัง


ชาวญี่ปุ่นมีความภาคภูมิใจของแดชบอร์ดที่อ่อนนุ่ม

มีอะไรอีก การตกแต่งภายในตามหลักสรีรศาสตร์ที่นั่งด้านหน้าที่สะดวกสบายที่สามารถปรับให้เข้ากับรูปร่างของคนขับและผู้โดยสาร โดยวิธีการที่หัวยับยั้งศีรษะไม่เพียง แต่ขยับขึ้น แต่ยังสามารถปรับได้ด้วยการเอียง ความภาคภูมิใจพิเศษของผู้สร้างแดชบอร์ดพลาสติกอ่อน Impreza โดยส่วนตัวแล้วฉันมีคุณสมบัตินี้เป็นการส่วนตัวที่จะซื่อสัตย์กับหลอดไฟ แม้ว่าฉันจะรู้ว่าสำหรับหลาย ๆ คนที่มีความสำคัญ

เนื่องจากราคาที่มั่นคงเลือกสำหรับการทดสอบไม่ใช่ตัวเลือกที่แพงที่สุด มอเตอร์ใช้เวลาที่ง่ายที่สุด (1.6 ลิตร) ทำงานร่วมกับ CVT การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสุภาพเรียบร้อยและความสะดวกสบาย ไป!


เนื่องจากเลนส์ด้านหน้าใหม่อย่างแน่นอนรถดูก้าวร้าวมาก

ในโอเดสซาถนนแตกต่างกันเล็กน้อยจากมอสโก แต่นอกสถานการณ์เมืองแตกต่างกัน แม้บนถนนขนาดใหญ่ก็มีหลุมเป็นครั้งคราวความสามารถในการดูดซับช้างตัวเล็ก ๆ พร้อมกับลำต้นยกขึ้น ในกรณีนี้แอสฟัลต์จะรวมกันอย่างน่าประหลาดใจกับการขาดงานที่สมบูรณ์ กล่าวอีกนัยหนึ่งไม่น่าเบื่อ ไม่เคยรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นในหนึ่งวินาที แม้จะสั่นสะเทือนไม่หยุดหย่อนรถก็โดดเด่นด้วยเสียงรบกวนที่ดี ห้องโดยสารเงียบจริงๆ เราเฉลิมฉลองอีกบวก: Impreza มีทัศนวิสัยที่ดี ในเรื่องนี้บุญของกระจกมองหลังขนาดใหญ่จำนวนมากซึ่งด้วยเหตุผลบางอย่างที่มีลักษณะคล้ายกระจกของรุ่น XV

บน Impreza ขับเคลื่อนล้อทุกล้อซึ่งเราและผู้รักชาติจากทาลลินน์แรงบิดถูกแจกจ่าย 50:50 ตอนนี้ไม่. แม้จะมีความจริงที่ว่าในเครื่องจักรที่มีกลไกและในรุ่นที่มี LineArtronic Stilk 4WD ในรถยนต์ที่มีตัวแปรมีการใช้การเชื่อมต่อแผ่นดิสก์หลายแผ่นด้วยการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในกรณีนี้สัดส่วนคือ 60:40 รุ่นที่มี MCP มีการติดตั้ง Ussociation ด้วยแกนระหว่างแกนและการล็อคตัวเอง

ในระหว่างการเดินทางประเทศรถประพฤติอย่างสมบูรณ์แบบ ยังไม่พูดว่าการชุมนุมทั่วไปมีคุณสมบัติที่เก็บไว้อย่างเต็มที่ สำหรับการประมาณอย่างค่อยเป็นค่อยไปไปยังกลุ่มเบี้ยประกันภัยบุคคลที่มีวิจารย์ไม่ชอบ แต่ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากฉันมั่นใจว่ามันจะเป็น ราคานี้ล่ะ? เวลาจะแสดงให้เห็นว่าเพียงพอสำหรับ impreza รุ่นนี้ ตลาดจะใส่ทุกอย่างไว้ในที่เดียวกัน


คำตัดสินของเรา
Subaru Impreza ใหม่เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ต้องการมีรถยนต์ขับเคลื่อนล้อทุกล้อขนาดกลาง แต่ไม่ต้องการซื้อครอสโอเวอร์ อีกแพ็คเกจที่สมบูรณ์แบบของชุดที่สมบูรณ์ จริงพวกเขาเสนอราคาที่ดีมาก รุ่นที่ถูกที่สุดจะมีราคา 974,900 สำหรับตัวเลือกที่แตกมากที่สุดที่มีเครื่องยนต์สองลิตรจะถูกถาม 1236800 รูเบิล มันเจ๋งเหรอ?
 
ข้อดีและข้อเสีย
+
รถยังคงได้รับการจัดการที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับแสงออฟโรดและฉนวนกันเสียงที่ดี
-
ราคาสูงสำหรับรถยนต์ของส่วนนี้

ขับรถ
รถไม่เพียง แต่จะไม่แย่ลง แต่ยังเพิ่มเข้ามาอย่างชัดเจนในส่วนนี้

เครื่องทำ
ภายนอกของความแปลกใหม่อย่างช้าๆเข้ามาใกล้ร้านของรถชั้นสูง

ปลอบโยน
Impreza ใหม่โดดเด่นด้วยการเชื่อมโยงไปถึงและปลดปล่อยและเพิ่มพื้นที่สำหรับเท้าของผู้โดยสารด้านหลัง

ความปลอดภัย
รถปฏิบัติตามมาตรฐานสูงสุดของความปลอดภัยที่ทันสมัย

ราคา
ดูเหมือนว่าสูง แต่ตลาดจะใส่ทุกอย่างไว้ในที่เดียวกัน
 

รักไม่รัก
แสงสว่าง
ในการกำหนดค่าที่สูงขึ้น Impreza พร้อมกับฟัก ดีสำหรับรัสเซียที่ครึ่งปีเป็นพลบค่ำ เขาเปิดม่านและเพลิดเพลินกับรังสีของดวงอาทิตย์ฤดูหนาวที่ตระหนี่
เป็นสุข
ที่เท้าแขนที่มีผู้ถือถ้วยเป็นสิ่งปกติสำหรับรถยนต์ที่ทันสมัย \u200b\u200bแต่สำหรับ Subaru Impreza เป็นก้าวสู่อนาคตที่สดใส
อย่างปลอดภัย
กระจกมองหลังมีการติดตั้ง repeater หมุน ทั้งหมดในผู้ใหญ่ ความปลอดภัยก่อน

ข้อมูลจำเพาะ
ขนาด 4580x1740x1465mm
ฐาน 2645 มม
ลดน้ำหนัก 1360 กก
มวลเต็ม
nS. NS.
กวาดล้าง 145 มม
ปริมาณของลำตัวคือ 460 ลิตร
ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง 55 ลิตร
น้ำมันเบนซินเครื่องยนต์, 4 สูบ, 1600 cm3,
114/5600 ล. S. / MIN-1, 150/4000 NM / MIN-1
Variator เกียร์เต็มไดรฟ์
พลวัต 181 กม. / ชม. 12.6 ddo100km / h
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 9.5 / 5.5 / 7.0 l ต่อ 100 กม
BMW 3-series คู่แข่ง Volkswagen Jetta
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [กันยายน 2012]