Test Drive Skoda Superb 2002 - 2008 -

Skoda Superb - รถพร้อมคนขับ

หลังจากหยุดพักเป็นไม่กี่ทศวรรษใหม่ Skoda Superb กลับไป Skodaauto ไปยัง บริษัท Skodaauto ในภาคชั้นสูงอย่างต่อเนื่องประวัติศาสตร์อันรุ่งโรจน์และประเพณีที่อุดมไปด้วยของแบรนด์ Skoda รถคันแรกที่ถูกนำเสนอในปี 1934 และ 1949 จนกระทั่งมันถูกปรับอย่างต่อเนื่อง รุ่นสุดท้าย Skoda Superb ปรากฏค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ใน 2001-2002
 
Skoda Superb อนาล็อก Volkswagen Passat แต่ด้วยความยาว 100 มิลลิเมตรระยะฐานล้อ รถควรจะถือว่าเป็นส่วนบุคคลเนื่องจากพื้นที่ด้านหลังของห้องโดยสารได้เพิ่มขึ้น ตามคุณภาพของวัสดุตกแต่งและระดับของอุปกรณ์ (ดูตาราง) ที่ยอดเยี่ยมสมควรได้รับสิทธิเต็มที่ที่จะเรียกว่า Passat L (L จากเยอรมันมีเหตุมีผลยาวแสดงให้เห็นว่าเว็บไซต์ของรถตั้งอยู่ด้านหลัง)
 

ราคา
ราคาของเครื่องคลาสสิกเริ่มต้นด้วยมอเตอร์ 150 ที่แข็งแกร่งของ 1.8 เทอร์โบจาก 22,850 ยูโร รุ่นนี้จะเหมาะกับผู้ที่มีจริยธรรมเท่านั้นขนาดของห้องโดยสาร ถ้าความสามารถทางการเงินช่วยให้เราแนะนำให้คุณเลือก Comfort: รูปแบบค่าใช้จ่าย 2,150 ยูโรราคาแพงกว่า แต่มีการตกแต่งภายในที่งดงามและรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกมากขึ้นสำหรับผู้โดยสาร แม้คำนึงถึงร้านทำหนังที่ราคาไม่เกิน 29,000 ยูโร
 
แต่น่าเสียดายที่เกียร์อัตโนมัติไม่ได้ติดตั้งในรถที่มีเครื่องยนต์ 1.8 เทอร์โบมีความเกี่ยวข้องสูงสำหรับเครื่องตัวแทน
กล่องอัตโนมัติสร้างเป็นที่ยอดเยี่ยมที่ซึ่งในเครื่องยนต์ V6 2.8 ลิตร 193 ที่แข็งแกร่ง COMFORT ค่าใช้จ่ายรถยนต์จาก 30,950 ยูโร Elegance เป็น 3,800 ยูโรราคาแพงมากขึ้น
 
ข้อเสนอสามเครื่องยนต์ดีเซลยอดเยี่ยม: 101 พื้นฐานที่แข็งแกร่ง (อำนาจอ่อนแอ); ข้อดีของ V6 150 แข็งแกร่งสะท้อนให้เห็นถึงราคาเกิน 1,000 ยูโรราคาน้ำมัน แต่เครื่องยนต์ดีเซล 130 แข็งแกร่งสามารถเรียกว่าตรงกลางสีทอง (มีค่าใช้จ่ายเพียง 800 ยูโรราคาแพงกว่า 1.70)
 

ออกแบบ
ขอบคุณที่ฐานยาวรายละเอียดรถได้กลายเป็นความสามัคคี หม้อน้ำตาข่ายออกแบบและแสงจะถูกตากแดดตากฝนเข้มงวด ลักษณะของรถที่ทันสมัยประสบความสำเร็จเน้นภาพของผู้โดยสารเป็นผู้ประกอบการ
 
ในระหว่างการเปิดประตูด้านหลังขนาดใหญ่สามขั้นตอนที่ชัดเจนของการตรึงได้รับความรู้สึก ส่องสว่างภายใต้ไฟหน้าไฟด้านหน้าส่องสว่างพื้นของห้องโดยสารด้านหน้าโซฟาด้านหลัง ประตูกว้าง ประตูปิดเบา ๆ : บนปริมณฑลด้านนอกเธอถูกผนึกด้วยตราประทับ การตกแต่งภายในที่กว้างขวางนั้นง่ายต่อการติดตั้งภายใต้สำนักงานทำงาน
 
ยอดเยี่ยมที่ยอดเยี่ยมคุณภาพที่คิดออกทุกรายละเอียด สำหรับความร้อนของทุกที่นั่งไม่เพียง แต่ปุ่มเปิดปิดเท่านั้น แต่ยังควบคุมความเข้มห้าองศาอีกห้าองศา แทรกไปที่การแทรกต้นไม้ ถาดสำหรับหนังสือพิมพ์ภายใต้หน้าปกของที่เท้าแขนกลางคือกำมะหยี่ lumping
 
รถติดตั้งเครื่องมือความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ต่อไปนี้:
ABS พร้อมการกระจายทางอิเล็กทรอนิกส์ของแรงเบรก
การบล็อกอิเล็กทรอนิกส์ของความแตกต่าง
ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก (เครื่องยนต์ V6)
ไฟหน้าซีนอน, สัญญาณหยุดฉุกเฉิน, แก้ไขที่ด้านหลังของหมวกลำต้นและหมอน (สองด้านหน้าและสองด้าน) ช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
 
ที่นั่งคนขับใน Superb ตั้งอยู่เหมือนกันใน Passat ตอร์ปิโด Laconic Line เดียวกันวัสดุตกแต่งการปรับพวงมาลัยและเก้าอี้เยอรมันที่เข้มงวด เปลี่ยนรูปแบบเล็กน้อยของคอนโซลกลางและหน่วยการจัดการสภาพภูมิอากาศขององค์กร
นักพัฒนาทำทุกอย่างเพื่อให้คนขับไม่ได้ยาง จากอุปกรณ์ที่กำหนดเองคุณสามารถใส่เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง (ขนาดที่ยอดเยี่ยมจะรู้สึกไม่ดีในช่วงที่จอดรถ)



เด็ก ๆ ในรถ
ก่อนที่จะปลูกเด็กที่โซฟาด้านหลังคุณสามารถต่อต้านการจับประตูภายในของล็อคประตูและปิดการใช้งานปุ่มประตูของหน้าต่าง สำหรับเด็กเล็กมีเก้าอี้เท้าแขนเด็กพิเศษ (แยกจำหน่าย) ติดตั้งในการยึด ISO-Fix
 

กระโปรงหลังรถ
ไม่จำเป็นต้องใช้ลำต้นของรถตัวแทนของผู้สมรู้ร่วมสุดหรือปาฏิหาริย์ของการเปลี่ยนแปลง กระเป๋าเอกสารที่มีเอกสารและกระเป๋าที่มีอุปกรณ์กีฬาควรพอดีกับมัน เพียงพอ (460 ลิตร) และลำต้น Supeerb ที่สะดวกสบายสืบทอดมาจากโฟล์คสวาเก้น Passat
ในลำตัวมีตะขอที่คุณสามารถแขวนกระเป๋าได้ ในหิ้งตัดข้ามของความสะดวกสบายและความสง่างามกรณีสกีมีให้
ผู้ผลิตและการเก็บรักษาสัมภาระดูแล หากฝาปิดปิดอยู่บนคีย์จะไม่สามารถเปิดได้จากภายนอกหรือจากการล็อคกลาง และปุ่มเปิดด้านในของลำต้นถูกปิดกั้นในประตูของคนขับด้วยการหมุนของกุญแจในประตูของคนขับ รถที่มีกุญแจบริการซึ่งเหมาะสำหรับการล็อคจุดระเบิดเท่านั้นที่สามารถมอบให้กับอ่างล้างจานหรือศูนย์เทคนิคได้อย่างปลอดภัย มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเจาะลำต้นมันไม่ได้จากร้านนี้: ด้านหลังของโซฟาด้านหลังตามที่เหมาะสมสำหรับรถผู้บริหารไม่พัฒนา
 

บรรณาธิการขอขอบคุณ Atlantm Motors Salon สำหรับวัสดุที่ให้ไว้
 
 

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคานิตยสาร№3, 26 มกราคม 2547