ทดสอบที่นั่งไดรฟ์ Altea ตั้งแต่ 2009 Minivan
ต้นฉบับ
ดูเหมือนว่ารถยนต์มีชื่อเสียงและผิดปกติซึ่งไม่ชัดเจนแม้แต่ประเภทของคลาสมันเป็นตัวแทน? มินิแวน แต่ทำไมกระโปรงพลาสติกจัดส่งครอบครัวและการกวาดล้างที่ขยายใหญ่ขึ้น? อะไรครอสโอเวอร์? ดูเหมือนว่ามอเตอร์ที่ทรงพลังและมีหลักฐานขับเคลื่อนสี่ล้อโดยตรง แต่ยังอยู่ในครอสโอเวอร์ในความเข้าใจปกติของคำนี้ FreeTrack ยังไม่ดึง FreeTrack ดูเหมือนจะกระโดดออกมาจากการ์ตูน! ออกแบบที่ยอดเยี่ยมคนต่างด้าว และสมาคมมีความเข้าใจไม่ได้ มีความจำเป็นต้องอยู่กับเขาใครบางคนในโรงเรียนสเปนในบทเรียนของประวัติศาสตร์ยานยนต์ที่อุทิศให้กับไขว้แห่งชาติครูจะออกเสียงวลีต่อไปนี้: เรื่องราวที่นั่งเริ่มขึ้นในปี 2550 ที่นิทรรศการในเจนีวา บริษัท แสดงให้เห็นถึงแนวคิด FreeTrack ทำบนพื้นฐานของ minivan ของ Altea เด็ก ๆ ภาพสถานพยาบาลของรถอาจเปิดปากจากเซอร์ไพรส์
ผู้เข้าชมที่รู้สึกประหลาดใจกับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ผ่านพ้นไปแล้ว Altea FreeTrack ของสีขาวเล็กน้อย รถมีการกวาดล้างและล้อที่ยิ่งใหญ่เหมือน Big Fut มันมองเห็นได้จากระยะไกล ผู้ชมมาถูกขโมย แต่ไม่เข้าใจความคิดที่ดีของผู้สร้าง และจุดที่นี่ดูเหมือนว่าไม่มากในความเป็นไปไม่ได้ของการจุติของแนวคิดของแนวคิด แต่ในลักษณะที่ปรากฏ สูงเกินไป (การกวาดล้าง 31 ซม.) ยืนอยู่ในอัลเทีย XL สี่เหลี่ยมผืนผ้าและชุดร่างกายพลาสติกทาสีลงในสีของร่างกายเท่านั้นเพิ่มเครื่องการเจริญเติบโตซึ่งดูเงอะงะและวาลโก้ ดูเหมือนว่าในครั้งแรก FreeTrack จะรีบเข้าไปในพวงของหลังคา เป็นผลให้ Series FreeTrack ได้มาถึงรูปแบบที่ปรับเปลี่ยนสูง
ผลของการปรับตัวเป็นมัน กวาดล้างไม่ได้มีประสิทธิภาพมากและร่างกายได้รับสีสองสีซึ่งผู้ซื้อสามารถเลือกเพียงหนึ่งสี เริ่มต้นที่สองเป็นชุดร่างกายพลาสติก ดิสก์ล้อโดยวิธีการที่ได้ลดลงเล็กน้อยในขนาด แต่ยางอยู่ในขณะนี้จากโอเปร่าอีก ฉันจะไม่พูดคุยจากที่ แต่เธอก็ Pirelli P ศูนย์ Rosso โดยทั่วไปอารมณ์ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงเกือบ ครอสโอเวอร์, พูด? เช่นเดียวกับภายนอก Freetrack เริ่มต้นได้ทันทีและทุกคนไม่ ตอนแรกทุกสายไหลนี้ป่องกลมพื้นผิวขับไล่และกระจกของสิ่งมีชีวิตที่ไม่สามารถเข้าใจตกใจ ยังคงเป็นกระแสหลักของการออกแบบที่ทันสมัยยึดมั่นกับโซลูชั่นอื่น ๆ แต่ไม่กี่วันต่อมาเขาถือว่าเป็นรถที่ซ้ำ ๆ แล้วคุณพบความสามัคคีบางอย่างในภาพ
ดีเมื่อคุณไปรอบ ๆ และพยายามที่ตัวละครของมนุษย์ต่างดาวสีเหลืองและคุณยังสามารถกลายเป็นแฟนของสไตล์ที่นั่ง ไม่มีไม่ดีที่อยู่ในนั้น สำหรับเครื่องเดิมและที่แตกต่างกันควรจะมีมากขึ้น ใช่ยังคงมีคุณภาพ! หลังไม่มีข้อสงสัยเราใช้ชาวสเปนกันกระแทก มันทำกับมาตรฐานเยอรมันเข้มงวด แต่แตกต่างจากญาติกับความกังวลที่มีความร้อนสเปนพิเศษ มันจะไม่ปรากฏทันที สมมติว่าถ้าคุณกำลังพิจารณารถในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ไม่เคยจะไม่เข้าใจสิ่งที่มันคือเรื่องจริง ล้อหลัง, ก๊าซในพื้นและพวงมาลัยไปทางด้านข้าง! ฉันได้รับการคุ้นเคยกับผลิตภัณฑ์ความกังวลของปอร์เช่ และประมาณแสดงวิธีการที่จะทำงาน Freetrack ประกอบจากโฟล์คสวาเก้นแบบครบวงจรรายละเอียด แต่เขาก็ประหลาดใจ เขาสารภาพไปได้ดียิ่งขึ้น ลักษณะของรถที่มักจะเป็นความสามารถในการตรวจสอบพวงมาลัยและคันเกียร์ เราใส่ฝ่ามือบนแกะ, โรคหลอดเลือดสมองและคุณจะเริ่มเข้าใจมาก ใช้กระปุกในมือของคุณและการคาดการณ์ได้รับการยืนยัน คุณเปิดเครื่องยนต์ที่คุณใช้ก๊าซคุณปล่อยให้ไปคลัทช์และไม่มีเวลาที่คุณถูกเข้าใจผิด
แต่ในกรณีของที่นั่งนี้ทุกอย่างที่พูดเกี่ยวกับหนึ่งเป็นธรรมชาติของของแข็งที่น่าแปลกใจ พวงมาลัยคันโยกที่ตั้งของคันเหยียบเก้าอี้ด้วยการสนับสนุนที่เด่นชัดและเชื่อมโยงไปถึงหวงแหนยศาสตร์เสียงของมอเตอร์ทั้งหมดนี้เป็นหลักฐานที่แสดงว่า Freetrack สามารถขี่ได้อย่างรวดเร็ว โดยวิธีการพูดของธรรมชาติที่เป็นของแข็งฉันอย่างใดพลาดเครื่องยนต์ออกไปจากสายตา แต่เขาเป็นหัวใจของสิ่งมีชีวิตนี้ มันไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งการตัดทุกคนรู้ แต่ผมไม่ได้ไม่สามารถพูดได้อีกครั้ง 2.0 TFSI หน่วยพลังงานที่น่าตื่นตาตื่นใจ
ในคนที่มันเป็นธรรมเนียมที่จะบอกว่าถ้าคุณไม่ได้มีความล่าช้าก็หมายความว่ามีกังหันไม่มี ภายใต้การปกครองนี้หลายคนได้ลงนามขึ้นและมันไม่ได้กลายเป็นความจริงเนื่องจากการ VW turbovival หลังจากที่ทุกคนเขาไม่ได้มีความล่าช้า แต่เพียงการเชื่อมโยงที่มั่นคงระหว่างการเคลื่อนไหวของคันเร่งและการเจริญเติบโตของการปฏิวัติ โอ้ใช่ยังคงมีปฏิกิริยาที่ชัดเจนมาก และโบนัสที่ดีในรูปแบบของเสียงเย็นและจำนวนเงินที่ไม่คาดคิดของแรงบิดอยู่ในโซนของการปฏิวัติต่ำ ดังนั้นเมื่อผมได้ล้อหลังของรถเหยียบฉนวนกาซาตระหนักว่าพวกเขาจะไม่เป็นพิธี ผมไม่ต้องไปหาภาษาโดยทั่วไปกับที่นั่งเป็นเวลานานพวกเขากล่าวว่านั่งลงและขับรถ หรือเป็นยังกล่าวว่ามันเกิดล้อหลังของรถคันนี้
สองร้อย? โปรด! เกินด้านข้างตามคำสั่ง ม้วน? แต่ตอนนี้ไม่ได้เก็บไว้ และจากนั้นในหลอดเลือดดำเดียวกัน เบรกโซ่ต้านทานที่ดีในโค้งพวงมาลัยที่มีความสำคัญ และด้านนอกมันก็ดูเหมือนว่าคนขับรถของ Frittroke ไปบ้าในรถตู้! แต่เขาไม่สามารถอื่น ๆ ในแง่ของสิ่งที่ถูกกล่าวว่าผมอยากจะมุ่งเน้นไปที่ความจริงที่ว่าสโลแกนโฆษณารถยนต์ Emocation ที่นั่งไม่เพียง แต่ประดับผลิตภัณฑ์ของตน แต่ก็ควรอย่างเคร่งครัด Freetrack สาม บริษัท รถยนต์ที่ฉันมีการจัดการ (ก่อนว่ามีลีออนและอัล) ทั้งหมดของพวกเขามีการจัดการพนันลวดลายแต่ง กอปรกับมันและ Freetrack คุณเคยเห็นรถประเภทนี้กับชำนาญ GOLF GTI หรือไม่? เลขที่? มองไปที่ภาพอีกครั้ง
แต่ก่อนที่จะดีเลิศของร้านเยอรมันที่นั่งอยู่ไกลไกล และ freeetrack จะไม่มีข้อยกเว้น ใครบางคนจะประทับใจอย่างแน่นอนการรวมกันของกาแฟเข้มและสีดำ แต่โดยทั่วไปในกรณีที่ไม่มีจอแสดงผลสีมันดูทั้งหมดค่อนข้างเป็นใบ้ เจือจางการตกแต่งภายในของคู่ของจังหวะสีเหลืองที่งดงามในเวลาเดียวกันกับร่างกาย แต่ที่นั่งได้รับการยอมรับเป็นอย่างอื่น โดยวิธีการที่วัสดุที่ยังสามารถเลือกที่มีราคาแพงกว่าก็ตามที่พวกเขาเคาะออกพัดหนาไม่มีพื้นผิวที่ยืดหยุ่น แต่ยังคง, ร้านเสริมสวยที่มีลักษณะที่คุ้มค่า อย่างน้อยก็เป็นที่น่าพอใจให้ฉันอยู่ในนั้น ตกลงข้อดีของ freetrack ยางมะตอยที่เรารับรู้ได้ แล้วจะมีการทดสอบที่ยากขึ้น ชื่อของเครื่องที่จะแปลเรื่องเกี่ยวกับการติดตามโดยไม่ข้อ จำกัด และถ้าเป็นเช่นชุดร่างกายและกวาดล้างมีการเติบโตถึง 4 ซม. จะมาโดยวิธีการ เฉพาะที่นี่เป็นยาง Pirelli ยางมะตอยไม่ได้สำหรับพวกเขาออกกำลังกายโคลน แต่คุณไม่ต้องเลือกไปยังหมู่บ้าน! เราไม่ได้โพสต์รถที่ไม่ได้นั่งอยู่บนหน้าท้อง การทดสอบที่ถูกข้ามการนำและรวมความสนุกเริ่มต้นรอบทุ่งนาและไพรเมอร์ ถนนถูกบล็อกเล็ก ๆ น้อย ๆ และบางส่วนของแอ่งน้ำลึกได้เกิดขึ้น
ลองนึกภาพตัวเองว่าเป็นนักดี้บ้าซึ่งเป็นไปข้างหน้าอย่างดุเดือดเพื่อพบกับเคบับและเบียร์ ระบบกันสะเทือนนั้นรุนแรง แต่การกวาดล้างเพียงพอ (185 มม.) ขับเคลื่อนสี่ล้อ (เชื่อมต่อกับความต้องการ) แม้บนดินลื่นช่วยให้คุณรู้สึกผ่อนคลาย บางสิ่งบางอย่างบนโรงอาหารสามารถ แต่อึดอัด ความแข็งมุมสูงของการระงับซึ่งบนแอสฟัลต์กำจัดม้วนทำให้ต้องผ่านพื้นที่กึ่งสี่แยกอย่างช้าๆ อย่างไรก็ตามหากยึดเคบับและเบียร์ให้ความร้อนคุณยังสามารถบำรุงได้ สิ่งสำคัญคือคนขับอยู่คนเดียวในรถ
หลังจากขั้นตอนสมุนไพรน้ำมีความจำเป็นต้องไปที่อ่างล้างหน้าที่คนงานเคาะพรรณไม้อย่างขยันขันแข็งแขวนอยู่ในคันเร่งระบบกันสะเทือน ไม่ยังคงดีกว่าบนยางมะตอย หรือช้าอย่างระมัดระวังโดยเส้นทางที่พิสูจน์แล้ว Strange Still Type Spanish FreeTrack โดยความแตกต่างและความขัดแย้งของพวกเขาเขาทำให้ฉันนึกถึง Dodge Caliber SRT4 จากฉบับสุดท้ายของนิตยสาร รถยนต์เหล่านี้มีของตัวเองแตกต่างจากคนอื่นดูสิ่งปกติ พวกเขาเป็นต้นฉบับขนาดใหญ่ และเห็นได้ชัดว่ากำลังมองหาเจ้าของคนเดียวกัน สิ่งที่พวกเขาสามารถขอให้โชคดีได้
leonty tytelev
แหล่งที่มา: Motor Magazine [พฤศจิกายน 2008]
