ทดสอบไดรฟ์ Renault สัญลักษณ์ตั้งแต่ปี 2008 ซีดาน
สัญลักษณ์ล้วนๆ
สัญลักษณ์เรโนลต์ใหม่ยังคงเป็นมอเตอร์ที่ประสบความสำเร็จการส่งผ่านที่ผ่านการพิสูจน์แล้วและลำต้นขนาดใหญ่ของบรรพบุรุษ ในขณะเดียวกันก็ยืนยันว่าผู้ผลิตมีการเปลี่ยนแปลงเกินกว่าการรับรู้ ดังนั้นตอนนี้สำหรับสิทธิในการครอบครองพวกเขาจะถูกขออย่างน้อย 33,000 รูเบิล มากกว่า. โอ้และฉันเตือนฉันบางคน! จากส่วนที่เก่ากว่าด้วยมอเตอร์ที่ใหญ่กว่าค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น นี่คือซีดาน Opel Astra! ดูแม้กระทั่งการปั้นกับโครเมี่ยมเท็จเหมือนกัน! และโคมไฟของมุมมองที่ไม่มีที่ติในด้านข้างไม่ได้อยู่ที่ด้านล่างเช่นเดียวกับเยอรมันและชั้นบน คุณเป็นสัญลักษณ์อย่างไร คุณคิดว่าคุณสามารถโต้เถียงกับคู่แข่งที่มีชื่อเสียงมากขึ้นได้หรือไม่? การมองด้านหลังมีราคาแพง แต่ล้อขนาดเล็กในซุ้มโค้งแคบและซัดแสตมป์ที่เรียบง่ายเช่นประโยค: Stresput!
ใช่ไม่มีคนหล่อ - เชิงมุมยกโดยไม่จำเป็นสัญลักษณ์เรอโนล์ดูเหมือนหมีปิดจากร้านขายของเล่น ลองซื้อใครสักคน - ใช่เพียงแค่กำลังจะตายอย่างไร้เดียงสาของดวงตาพลาสติกเย็บแบบอ้อมค้อมและการเดินที่ดังจะเป็นเรื่องตลก
แต่ผลกระทบของแบรนด์ยังคงมีอยู่ด้านข้างคุณสมบัติของรุ่นของรุ่นก่อนหน้านี้ได้รับการเดาและด้านหน้าของด้านหน้าในไฟหน้าที่คลุมเครือ ไม่สง่างามเกินไป แต่เพิ่มลักษณะที่ปรากฏของความสดใหม่อย่างแน่นอน
ฉันใช้เวลาที่กว้างและไม่ใช้งานด้วยที่จับของประตูพลาสติกบาง ๆ และจะบูตเข้าสู่ร้านเสริมสวยพร้อมสำหรับความผิดหวัง มาช่วยฉันทุกอย่างเข้าใจ! ฉันกำลังรอพลาสติกที่มีความไร้สาระที่ไร้สาระ, เม็ดมีดอัลเลนภายใต้สีเงิน, ram บาง ๆ และคันโยกพลิกและหน่วยงานกำกับดูแล
แต่ปาฏิหาริย์เกิดขึ้น: สัญลักษณ์ล้อมรอบฉันด้วยการดูแลผู้ใหญ่อย่างสมบูรณ์การตกแต่งภายในที่น่ารื่นรมย์ปล่อยให้เกือบเหมือนกับในรุ่นก่อนหน้า Landing Pleases: เส้นชั้นต่ำสุดพิเศษช่วยให้ไม่มองหาการประนีประนอมระหว่างความสะดวกสบายและการมองเห็นและความสูงปรับได้ (อยู่ในฐาน) พวงมาลัยอยู่ในมือ มีสต็อกอยู่เหนือหัวของคุณซึ่งขาดเพียงเล็กน้อยในสัญลักษณ์แรก แต่หลังคาซึ่งหมายความว่าความสูงของร้านค้ายังคงเหมือนเดิม ปรับรูปร่างของเก้าอี้ให้เหมาะสมหรือไม่ มันนุ่มนวลโดยไม่จำเป็นด้วยหมอนกว้างค่อนข้างลึกและไม่เหมาะสมในรูปแบบของด้านหลัง บุคคลที่สูงจะใช้แรงกดดันต่อกระดูกสันหลังที่ค้นพบพนักพิงศีรษะ แต่ไดรเวอร์เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วอย่างรวดเร็วจะพบท่าทางที่สะดวกสบายและรับโอกาสที่จะชื่นชมยินดีในชิปซาลอน
ก่อนอื่นอุปกรณ์ พวกเขายังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่มีขอบโครเมี่ยมรอบ ๆ หน้าปัดในการแสดงออกและเริ่มอ่านดีกว่า
เปลี่ยนการออกแบบส่วนหัวของแผงด้านหน้า ตอนนี้เธอดูสง่างาม มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับหน้าจอกลางของวิทยุ ไม่มีฟ้าร้องมากเกินไปในจุดที่สะดวกสบาย แต่สะดวกสบายและเรียบร้อยสำหรับมโนสาเร่ การเปลี่ยนแปลงที่มองเห็นได้นี้หมดไป
มอเตอร์ ninety-masonous ไม่สับสนก่อนหน้านี้สิวเลย ไม่เย็นแรงจากด้านล่าง แต่เมื่อลูกศร tachometer เปลี่ยนไตรมาสแรกของวงกลมและไปที่ 4,000 รอบต่อนาทีแรงผลักดันของเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรไม่เพียง แต่ไดรเวอร์ แต่ยังรวมถึงเพื่อนบ้านในการไหล
หมายเลขการถ่ายโอนสั้น แต่บางทีสำหรับเมืองนั้นเหมาะสมที่สุดและในการเร่งความเร็วอย่างเข้มข้นไม่จำเป็นต้องเข้าถึงคันโยกบ่อยเกินไป ใช่และทำงานกับเขาด้วยความยินดี การส่งสัญญาณจะรวมอยู่ในความจริงที่ผ่านการตรวจสอบความพยายามต่ำอย่างชัดเจนตกลงไปในร่อง ระบบกันสะเทือนนั้นอ่อนนุ่มและหากรถอยู่ในมือของคนขับที่ใช้งานอยู่บรั่นดี มันจะแตกหน่อผู้โดยสารด้านหลังอย่างสมบูรณ์ซึ่งไม่โชคดีเกินไปเพราะพื้นที่พอเหมาะ บางส่วนปัญหานี้แก้ปัญหาด้านหลังแคบ ๆ ของเก้าอี้เท้าแขนด้านหน้าและที่วางแขนเจียมเนื้อเจียมตัว แต่ฟรีที่จะนั่งอย่างหนัก
แต่ผู้โดยสารเมื่อมีปริมาณที่มีประโยชน์ 506 ลิตรอยู่ข้างหลังพวกเขา! แม้ว่าความสูงในการโหลดของลำตัวจะเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนโดย 16 มม. แต่สัญลักษณ์ยังคงเป็นที่พอใจในการเปิดที่น่าประทับใจและตัวบ่งชี้ที่โดดเด่นในชั้นเรียนในขนาดของช่องด้านหลัง
และให้นักออกแบบล้มเหลวในการสิ้นสุดข้อเสียของเครื่องสำอาง แต่กำเนิดของภายนอกของเครื่ององค์ประกอบที่ใช้งานได้จริงของนักออกแบบสัญลักษณ์เรโนลต์ปกป้อง บางทีคนรุ่นต่อไปจะตกอยู่ในรูปหล่อเลย จริงและราคาเห็นได้ชัดว่าจะแตกต่างกันอย่างสมบูรณ์
และราคาปัจจุบันค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นฉันต้องการที่จะเข้าใจตำแหน่งของนักการตลาดเรโนลต์ในรุ่นที่มีสองรุ่นมุ่งเน้นไปที่ประเทศที่สามของโลกที่สาม แม่นยำยิ่งขึ้นแม้กระทั่งสาม: หลังจากทั้งหมดพร้อมกับสัญลักษณ์ Loganov และรุ่นที่สองตัวแทนจำหน่ายของรัสเซียยังคงเสนอการดำเนินการครั้งแรกของหลัง
วิธีการลบโมเดลจากเงาของมอสโกโลแกนในตุรกี? โดยทั่วไปแล้ว: มันคุ้มค่ากับงานที่จะทำให้สัญลักษณ์ II เป็นมวล? ถ้าไม่เขาจะทำสถานที่ในการแสดงตัวเลข
รถจัดทำโดย Salon Autoprodix ตัวแทนจำหน่าย Renault อย่างเป็นทางการ
ข้อความ: Alexander Mikhailov
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์
แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [ธันวาคม 2008]
