ทดสอบไดรฟ์ Renault สัญลักษณ์ตั้งแต่ปี 2008 ซีดาน
พี่น้อง
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55267.jpg)
เด็กซันนี่
เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งที่เขาในความเป็นจริงเขาพยายามในบ้านเกิดของเขาในตุรกีซึ่งอยู่ที่โรงงานเรโนลต์ต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในเมือง Bursa และปล่อยพวกเขา ภายนอกรุ่นนี้ไม่คล้ายกับรุ่นแรกซึ่งแม้จะมีการเจาะที่ชัดเจนในการออกแบบยังคงคั่นด้วยการไหลเวียนของ 600,000 ชิ้นและกินเวลาในสายพานลำเลียงเป็นเวลาสิบปี ในรายการใหม่ผู้ใหญ่ดูเหมือนจะถูกยืมโดยชั้นเรียนเหนือไฟหน้าแนวทแยง ขนาดใหญ่ แต่ไม่ใช่เลนส์หยาบของความสามัคคีในที่สุดกับร่างกายของลำต้น ชัดเจนราวกับว่าสายของสายที่ซื้อด้านข้าง ดิสก์ขนาด 14 นิ้วขึ้นรูป, ภาพวาดโทนสีแสงโลหะ, ซ้อนทับที่ยอดเยี่ยมบนเครื่องดูดควันและลำต้นทั้งหมดดึงดูดรูปลักษณ์และไม่ก่อให้เกิดการปฏิเสธ ใช่ตอนนี้มันไม่น่าจะบอกว่าสัญลักษณ์คือการเป็นตัวตนของงบประมาณและไม่ใช่รสชาติที่ยอดเยี่ยมที่สุด แต่การเปลี่ยนแปลงภายนอกทั้งหมดที่ซ่อนอยู่ลึกลับ: แม้ว่าหน้าต่างรูปสามเหลี่ยมสง่างามซึ่งเป็นกระดูกสันหลังของรถปรากฏในชั้นวางหลัง
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55268.jpg)
ราชินีระงับ
ถนนตุรกีนั้นดีระหว่างเมืองเกือบในรัสเซีย ใช้ขวาหรือซ้ายเล็กน้อยและไม่ทราบว่าพวกเขาจะเป็นฮับอีกต่อไป ความสุขที่เกี่ยวกับรถทดสอบไม่ได้ติดตั้งแผ่นดิสก์ขนาด 15 นิ้วไม่จำเป็นพร้อมยางรายละเอียดต่ำ แต่ปฏิบัติปกติ ควบคู่กับการผสมผสานที่คุ้นเคยของการระงับ: Pseudo-Macpherson ต่อหน้าและครึ่งหนึ่งขึ้นอยู่กับด้านหลังพวกเขาทำงานเพื่อสง่าราศี อย่างไรก็ตามหากรถมาเพียงแม้ว่ามันจะไม่เป็นแบบไดนามิกอย่างที่ฉันต้องการแล้วฉันก็จินตนาการด้วยหลุมบ่อและกระแทกฉันจินตนาการตัวเอง ใช่ความแปลกใหม่มีไว้สำหรับเมือง แต่จะมีคนรัสเซียอย่างน้อยหนึ่งคนที่จะโยนม้าเหล็กของเขาบนขอบของยางมะตอยและไพรเมอร์และไปที่กระท่อมด้วยการเดินเท้า?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55269.jpg)
ไม่อยู่รอบ ๆ Kalashnikov
แม้จะมีความจริงที่ว่าการเลือกเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์มี จำกัด (สำหรับรัสเซียรุ่นที่แข็งแกร่งเพียง 1,4 ลิตร 98 เท่านั้น), สอง: กลไกห้าความเร็วและเครื่องอัตโนมัติสี่ขั้นตอน สุดท้ายที่ฉันต้องการ การส่งอัตโนมัติโดยวิธีการจะสามารถสั่งซื้อได้แม้ในการกำหนดค่าที่ง่ายและราคาไม่แพงที่สุด แต่มันต้องกังวลว่ามันจะต้องอยู่กับมอเตอร์ที่มีปริมาณต่ำ บนทางหลวงและในเมืองไม่มีปัญหา: แม้ว่าแรงบิดและขนาดเล็ก 129 นาโนเมตรก็เพียงพอแล้วสำหรับสัญลักษณ์ที่จะเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นโดยไม่รั่วไหลจากการส่งสัญญาณ แต่ในภูเขาลักษณะของรถกำลังเปลี่ยนไปและในการเพิ่มขึ้นเครื่องไม่ทำงานในวิธีที่ดีที่สุด
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55270.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55271.jpg)
ทำไมฉันไม่จำได้ทันทีว่ามอเตอร์ของปริมาณเล็กน้อยยังคงอยู่ในช่วงของการปฏิวัติขนาดกลางและสูง? อาจเป็นเพราะการตกแต่งภายในทั้งหมดของสัญลักษณ์สอดคล้องกับเครื่องที่ทรงพลังและมีพลังมากขึ้น? ดังนั้นเสร็จสิ้นสองโทนของตอร์ปิโดที่มีเม็ดมีดที่มีเม็ดมีด, เครื่องวัดสภาพอากาศขาวดำและมาตรวัดความเร็ว, การควบคุมสภาพอากาศ, คอมพิวเตอร์บนกระดานในที่สุด, พวงมาลัยขนาดเล็กที่สะดวกสบายพร้อมการปรับเท่านั้น ประมาณสี่หน้าต่างพลังงานและถุงลมนิรภัยสองอันอาจจะไม่คุ้มค่าที่จะพูดคุย แต่พวกเขามีอยู่ในการกำหนดค่าระดับกลางของการแสดงออก โดยวิธีการในบรรดาสวิตช์พวงมาลัยแบบหมุนมีสถานที่แม้สำหรับระบบเสียงที่มี MP3 พร้อมปุ่มและการตั้งค่าล้อสำหรับสถานี ฟังดูค่อนข้างคู่ควรและดูทันสมัย ปุ่มรอบขั้นต่ำจอแสดงผลดิจิตอลและงบประมาณที่น้อยที่สุด! EH ตัวเลือกของเครื่องยนต์จะมากขึ้น แต่สเปคของรัสเซียส่วนใหญ่จะทำให้ดีเซลเท่านั้นและไม่ทันที
อย่างไรก็ตามสัญลักษณ์นั้นดีถ้าไม่มีมัน และถ้าคุณไม่ใส่ใจกับแผงด้านหน้าพลาสติกที่รุนแรงและพับด้านหลังของโซฟาด้านหลังแล้วไม่มีข้อร้องเรียนพิเศษเกี่ยวกับรถ แม้แต่ความปลอดภัยที่เป็นสถานที่ที่อ่อนแอในชั้นเรียนขนาดเล็กเสมอในรุ่นนี้ที่ความสูง ท้ายที่สุดองค์ประกอบพลังงานของร่างกายที่มีการเสียรูปแบบตั้งโปรแกรมจะไม่ลบแม้จากรุ่นพื้นฐานของ Ambiente ซึ่งเป็นบวกที่สำคัญมาก ไม่จำเป็นต้องสงสัยในสัญลักษณ์ใหม่สำหรับสัญลักษณ์ใหม่ เพราะรถช่วยให้คุณรู้สึกสะดวกสบายเหมือนกันจากการขับขี่ แต่มันดูดีขึ้นมาก ไม่ว่ารูปแบบจะสามารถพิชิตผู้ชื่นชมคนใหม่ได้ อย่างไรก็ตามสำหรับแฟน ๆ ชาวรัสเซียจำนวนมากของซีดานราคาไม่แพงขนาดเล็กทางเลือกสำหรับวันนี้บางทีอาจไม่มี
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55272.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/55273.jpg)
แหล่งที่มา: รถยนต์และราคานิตยสาร 13 ตุลาคม 2551