ทดสอบไดรฟ์ Renault สัญลักษณ์ตั้งแต่ปี 2008 ซีดาน

พลังของอาวุธ

สัญลักษณ์เรอโนล์ ราคา: จาก 371 275 ถู ลดราคา: 18 ตุลาคม 2551
ที่โชคร้ายของคู่แข่งสัญลักษณ์เรอโนล์ใหม่ได้รับความสุขหันออกจากเป็ดจี๊ดในเป็ดที่น่ารับประทาน และถ้าก่อนหน้านี้การปั้นหลักของเขาทำกำไรได้บนพื้นหลังของเพื่อนร่วมชั้นที่มีคุณภาพในการขับขี่ตอนนี้มันถูกเพิ่มเข้าไปในภายนอกที่สวยงามอย่างแท้จริง และที่สำคัญที่สุดโบนัสที่สำคัญนี้ไปหาเขาสำหรับเพนนีที่ถูกขรุขระ!
มันกำลังจะขายสัญลักษณ์ยุคใหม่ของเรอโนล์ของรุ่นใหม่ผู้จัดการการฝึกอบรมของ บริษัท จึงสลายตัวลงในจุดแข็งของผู้ขายระบำของโมเดล แม้ว่าข้อได้เปรียบทั้งหมดของรถก่อนที่คู่แข่งจะอยู่ในความรู้สึกที่แท้จริงของคำในสายตา ...
ชีวิตของโมเดลเริ่มเจ็ดปีที่ผ่านมาเมื่อ Renault Clio II, Renault Clio II ทำซีดานสัญลักษณ์สำหรับการพัฒนาตลาดของประเทศโลกที่สาม ความคิดนั้นถูกต้องเช่นในรัสเซียร่างกายประเภทนี้ยังคงอยู่ในแถวบนสุดของความนิยม แต่การประหารชีวิตให้เพียงแค่พูดว่าน่าสงสัยที่ดี ราวกับถอดให้มือที่ขี้เล่นของ Hechbeck, ขับไล่ลำตัวของรถดูคนต่างด้าวในมหาวิสเตอร์, เตือนความทรงผมหางของมนุษย์มากขึ้น รู้จักกันในชื่อ Copchik อย่างไรก็ตามเขาไม่ได้เป็นโรคเล็ก ๆ น้อย ๆ : และมีหลายสิ่งหลายอย่างและการขายของโมเดลเป็นไปด้วยดีถึงงบประมาณผู้มาใหม่ทรยศต่อการให้อภัยของผู้ปกครองที่มีราคาแพง แต่สัญลักษณ์เรโนลต์ที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวคือสำหรับจำนวนเงินที่เจียมเนื้อเจียมตัวของผู้ซื้อที่ไม่ใช้งานสามารถรับรถยนต์ของแบรนด์ยุโรปพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ
ในความแข็งแกร่งเดียวกันข้อเสนอของตลาดนี้ยังคงอยู่ในชีวิตใหม่ของโมเดล แม้กระทั่งราคาเฉลี่ย 5% ไม่สามารถเปลี่ยนสถานการณ์ที่ดีสำหรับเรโนลต์ หลังจากทั้งหมดรถตัวเองเบ่งบานและขับรถซึ่งตะโกนอย่างลึกซึ้งสำหรับความท้าทายของเสน่ห์ของบรรพบุรุษรอบตัวต่ำ ตอนนี้กลุ่มเป้าหมาย (คู่รักครอบครัวกับเด็ก ๆ และโดยเฉพาะเด็กสาว) ไม่ต้องซ่อนสัญลักษณ์ของพวกเขาจากเพื่อนก่อนที่คุณจะปล่อยเรื่องตลกหยาบคายในที่อยู่ของเขา
ผู้มาใหม่ถูกมองว่าแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงเขาไม่มีสายเก่า! ก่อนอื่นซีดานดูเหมือนว่าเป็นสามอย่างแท้จริงและไม่ใช่สองเล่มและครึ่งหนึ่งเหมือนก่อน: ร่างกายได้รับสัดส่วนที่ถูกต้อง การเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นจากหลังคาไปยังลำตัวมีส่วนร่วมในการก่อตัวของภาพลักษณ์ที่เป็นของแข็ง และประดิษฐานความรู้สึกของรถที่กำลังดูเพื่อส่งกันชนหน้าให้ใกล้ชิด ตามลักษณะโดยรวมด้านหน้าของสัญลักษณ์สะท้อนให้เห็นถึง Renault Sandero Hatchback เนื่องจากรูปแบบไฟหน้าที่คล้ายกันและกระจังหน้าหม้อน้ำ แม้ปกคลุมด้วยไม้กระดาน Chrome ที่ขอบของเครื่องดูดควันคือ! เช่นเดียวกับบนฝากระโปรงหลัง: เกี่ยวกับแนวคิดของนักออกแบบพวกเขาจะต้องให้การปรับแต่งรถยนต์และสถานะ
แนวคิดนี้ให้บริการมีการแทรก Chrome บนแผงด้านหน้าที่เปลี่ยนสีเล็กน้อยเช่นเดียวกับตะเข็บที่สังเกตเห็นได้ด้วยการพูดนานน่าเบื่อขนาดใหญ่บนพวงมาลัยและที่นั่ง ที่จริงแล้วพวกเขาแนะนำโน้ตของความแปลกใหม่ของเครื่องสำอางในการตกแต่งภายใน ทุกอย่างอื่นรวมถึงวัสดุตกแต่งการกำหนดค่าของที่นั่งและแผงหน้าปัดรวมถึงโซลูชั่นที่เหมาะกับการทำงานยังคงเหมือนเดิม ในข้อยกเว้นเล็กน้อยความภักดีดังกล่าวมีเหตุผลอย่างเต็มที่: สำหรับชั้นเรียนและราคาของการเติมสัญลักษณ์นั้นค่อนข้างดี แต่สิ่งที่ขัดขวางการแก้ไขของเช่นมุมของพวงมาลัยนั้นบิดไปข้างหน้ามากเกินไปและดังนั้นซึ่งรบกวนการเชื่อมโยงไปถึงที่ถูกต้องคือการขับเข้าไปในขอบของหัวเข่าเช่นกันดึงมือไปที่ RAM พรอย่างแท้จริงสำหรับรูปแบบที่มีลักษณะที่ไม่คาดคิดของขั้วด้านที่สาม ร่วมกับกระจกด้านนอกที่เพิ่มขึ้นพวกเขาปรับปรุงการมองเห็นซึ่งก่อนหน้านี้ซื้อรุ่นก่อนหน้านี้ที่กว้างก่อนหน้านี้
ข้อเท็จจริงที่สำคัญอีกประการหนึ่งจากชีวิตของสัญลักษณ์ Reborn: ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าความแปลกใหม่ได้กลายเป็นรูปแบบอิสระที่สมบูรณ์ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับ Clio Hatchbank อย่างแน่นอน แต่แพลตฟอร์มและหน่วยพลังงานย้ายไปที่เขาสืบทอดมาเกือบเต็ม Palette มอเตอร์สำหรับตลาดรัสเซียลดลงสองครั้ง แต่เครื่องยนต์เบนซิน 1,4 ลิตรที่มีกำลังการผลิต 98 กองกำลังมีเครื่องมากกว่า 75 ระดับที่แข็งแกร่ง
การอยู่ร่วมกันด้วย Automaton อัตโนมัติ 4 สปีดเขาไม่ใช่ความสุขของ Clockwork Tandem นี้ไม่ได้ถูกเรียกด้วยความปรารถนาทั้งหมด การขี่ที่สงบราบรื่นด้วยการสลับแม้กระทั่งสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในการเร่งความเร็วฉีกขาดเพียงเล็กน้อยด้วยการหน่วงเหนี่ยวเล็กน้อยในการเปลี่ยนแปลงความเร็วในการประกอบอะคูสติกของคณะนักร้องประสานเสียงของม้าที่เพิ่มขึ้นเมื่อออกจากลูกศร tachometer ไปยังโซนความเร็วสูง อย่างไรก็ตามผู้ชื่นชอบการกำจัดที่ใช้งานในหมู่ผู้ซื้อที่มีศักยภาพสัญลักษณ์เรอโนล์เป็นชนกลุ่มน้อยที่ชัดเจน และมีตัวเลือกแบบไดนามิกมากขึ้นพร้อมกล่องคู่มือขนาด 5 สปีด คู่นี้มีชีวิตง่ายขึ้น จำเป็นเฉพาะเมื่อเปลี่ยนเพื่อหมุนมอเตอร์ได้ถึง 3000 นาทีต่อ 1 เพื่อแซงไปด้วยอัตรากำไรขั้นต้นและด้านหน้าของเนินเขาสลับไปที่เกียร์ต่ำกว่า แต่ในห้องโดยสารในเวลาเดียวกันคุณสามารถสนทนาที่สงบได้ไม่พยายามที่จะตะโกนเสียงจากเครื่องยนต์ และไม่น่าตกใจไปที่หลังคาบนความผิดปกติ: ระบบกันสะเทือนอย่างสมบูรณ์แบบหาข้อบกพร่องทั้งหมดของถนนเกือบจะไม่มีการพังทลาย ใช่และม้วนใหญ่มีความปรารถนาทั้งหมดที่คุณจะไม่โทร
พวงมาลัยของระดับเฉลี่ยของความคมชัด (3.2 เปลี่ยนจากการหยุดจนกว่าจะหยุด) เป็นศูนย์ที่ชัดเจนกำจัดการปรับวิถีรถเมื่อเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง อย่างไรก็ตามในการซ้อมรบความเร็วสูงข้อมูลที่ไม่เพียงพอของมันเป็นที่ประจักษ์ซึ่งแสดงในปฏิกิริยาช้าต่อการอุทธรณ์ของผู้ขับขี่
อย่างไรก็ตามเราเปลี่ยนจากการโจมตีที่คุ้นเคยในความเป็นไปได้สำหรับความเป็นจริงในชีวิตของโมเดล ซีดานยังคงเปิดตัวยังคงเปิดตัวเฉพาะสำหรับประเทศ Echelon ที่สามเท่านั้น แต่ด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ในเรอโนล์มีการเชื่อมโยงแผนโลก: สัญลักษณ์นี้จะกลายเป็นสัญลักษณ์ของการปรับปรุงในอนาคตของแบรนด์ทั้งหมดของแบรนด์ ดังนั้นเราจึงมีโอกาสได้เห็นรถยนต์ใหม่อิสระที่น่าดึงดูดและเป็นสัญลักษณ์ที่เหมือนกันกับตราเพชร ในความหมายที่แตกต่างกันมากที่สุดของ chipithets เหล่านี้!
ตุรกี
เมื่อพัฒนาสัญลักษณ์ใหม่ทีมสากลของวิศวกรเรโนลต์ใช้เทคโนโลยีดิจิตอลอย่างแข็งขัน ดังนั้นการออกแบบของแบบจำลองจึงถูกสร้างขึ้นในบันทึกสองปีและสองเดือน ก่อนหน้านี้รถมาจากสายพานลำเลียงของโรงงานตุรกีของ บริษัท ในเมือง Bursa ตัวเลือกของแพลตฟอร์มสำหรับการผลิตมีความเกี่ยวข้องกับตำแหน่งที่สะดวกสบายขององค์กรในบริเวณใกล้เคียงกับตลาด: รัสเซีย, ตุรกี, โรมาเนียและแอลจีเรีย การลงทุนในโครงการรวมถึงการลงทุนโดยตรงในการผลิตเองมีจำนวน 100 ล้านยูโร
รักไม่รัก
emko
ลำต้นรถยนต์ 506 ลิตรมีพื้นเรียบและเปิดกว้างซึ่งช่วยให้คุณสามารถดาวน์โหลดได้อย่างสะดวกสบายและพกพาได้อย่างง่ายดาย
Charco
เลือกซีดานสามารถติดตั้งสปอยเลอร์ที่ดีอย่างสมบูรณ์แบบตอบสนองฟังก์ชั่นการตกแต่ง
 
ลักษณะทางเทคนิคของเรโนลต์ 1.4 สัญลักษณ์
ขนาด 4261/1940/1439
น้ำมันเครื่องยนต์, 1390 cm3 98 แรงม้า / 6000 นาที 1
เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
Dynamics สูงสุด 186 กิโลเมตร / เอช; 11.2-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง
คู่แข่งเชฟโรเลตอาวีโอ, ฮุนได Accent, เปอโยต์ 206 ซีดาน
ข้อดีและข้อเสีย
+ รูปลักษณ์ใหม่ดีราคาดีมีคุณภาพที่ดีนั่งกว้างลำต้น
พวงมาลัยตำแหน่งเปิ่นพลศาสตร์ปานกลางด้วยปืน
ขับรถ
รถเร่งอย่างต่อเนื่องเบรกที่ดีและการถือครองถนนดี เฉพาะความเร็วในการสร้างจะมอบให้กับเขาด้วยความยากลำบาก
4 จุด
เครื่องทำ
พื้นที่จัดเก็บมากพอที่จะดำเนินการสี่ผู้ใหญ่วัสดุและเสร็จสิ้นการยศาสตร์เจียมเนื้อเจียมตัวและน่ารื่นรมย์
4.5 จุด
ปลอบโยน
วิศวกร Podvesochniki ได้งานที่ดี อย่างไรก็ตามแม้จะมีรูปแบบที่
5 คะแนน
ความปลอดภัย
หนึ่งถุงลมนิรภัยและโครงสร้างของร่างกายเสริมในวันนี้คือไม่เพียงพอ
2 จุด
ราคา
รูปแบบใหม่และค่าใช้จ่ายที่เกือบจะเก่า
5 คะแนน
ความคิดเห็นของเรา
รักเราด้อยกว่าเราทุกคนสวยจะรัก นี่คือคำขวัญของ Renault Symbol ก่อน และเลือกผู้ที่เป็นไปได้และราคาของรถมีความสำคัญมากกว่าการปรากฏตัว การรักษาประโยชน์ทั้งหมดของบรรพบุรุษรุ่นใหม่ได้รับความน่าดึงดูดใจซึ่งเป็นที่ชัดเจนส่งผลดีต่อยอดขายของ บริษัท

โพสต์โดย: Dmitry Tyatyuchenko

 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [ตุลาคม 2008]