ทดสอบไดรฟ์ Renault สัญลักษณ์ตั้งแต่ปี 2008 ซีดาน

litted เล็ก

สิ่งที่มีเพียงเทคนิคเท่านั้นที่ไม่ไปนักการตลาดของการทำงานอัตโนมัติต่างประเทศสำหรับการสร้างเครื่องราคาถูกสำหรับประเทศกำลังพัฒนา! ยังคงเป็นวิธีที่นิยมมากที่สุดในการทำให้โมเดลที่มีอยู่ง่ายขึ้น ผลของความพยายามของนักออกแบบมักจะกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่ทำงานอย่างมากเช่นสัญลักษณ์เรโนลต์ อย่างไรก็ตามแม้จะมีการตรวจสอบภายนอกพวกเขาได้รับความนิยม
 
สัญลักษณ์ Renault CLIO ปรากฏในปี 2000 (สองปีต่อมารถยนต์ได้รับการบูรณะและในเวลาเดียวกันพวกเขาลดชื่อเป็นสัญลักษณ์เพียงอย่างเดียว) ปรับภายใต้การร้องขอของผู้บริโภคทั่วไปจากประเทศที่เรียกว่าโลกที่สามที่เรียกว่า ผู้ซื้อในท้องถิ่นชอบ Sedans? รับ: Hatchback ติดอยู่อย่างแท้จริง (ยิ่งไปกว่านั้นจากมุมมองที่สวยงามของมุมมองไม่ได้ไปยังสถานที่) ลำต้น ผู้บริโภคที่เกี่ยวข้องชอบราคารถยนต์ต่ำหรือไม่ เราจะทำเพียงผลิตโดยการปรับใช้ในบางประเทศด้วยกำลังงานราคาไม่แพง และฝรั่งเศสเลือกตุรกีและต่อมารัสเซีย เป็นผลให้มันกลับกลายเป็นซีดานสี่ประตูราคาถูกและค่อนข้างยุติธรรม แต่มันเป็นรถที่เป็นที่ต้องการของรัสเซียหรือไม่?
 
สัญลักษณ์จะไม่โทรหาอีเธอร์หรือฮิตของรัสเซีย: ลำต้นดูไร้สาระราวกับว่าคนรักของการจัดการการจูนทำ mula จากกระดาษแข็งและติดกาวกับประตูที่ห้า! แต่ร่างกายต่างประเทศนี้มีความจุไม่จริง: คุณสามารถแขวนได้ 510 ลิตร! สำหรับรถเก๋งชั้นนี้มันเกือบจะเป็นบันทึก
 
แต่ร้านนี้ไม่พอใจกับขอบเขตที่แทบจะไม่: ใน Close Class B นี้ไม่มากและไม่น้อย สำหรับการออกแบบเขาค่อนข้างน่าพอใจ (ควรแน่นอนควรสังเกตว่ามันได้รับการปรับปรุงเป็นครั้งคราวและในปีที่เปิดตัวสำหรับปีนี้ดังนั้นปี 2000 เขาง่ายมาก: บางและฝาไม่ได้ หนวด!) วัสดุตกแต่งค่อนข้างเป็นที่ยอมรับ: แน่นอนว่าพวกเขาปรากฏแม้ในเมอร์เซเดส - เบนซ์ C-klasse มันจะมองออกไปจากการเยาะเย้ยแฟรงค์เหนือแบรนด์ แต่ในรถของชั้นงบประมาณที่พวกเขาอยู่ในสถานที่ (วัสดุโทรราคาถูกมันจะไม่ถูกต้องเพราะรถยนต์ตัวเองเป็นเช่นนั้นในสาระสำคัญราคาถูก) ไม่จำเป็นต้องบ่นอย่างเต็มที่เกี่ยวกับส่วนของการยศาสตร์: เครื่องนั้นเรียบง่ายไม่เป็นภาระกับวิธีการต่าง ๆ และยังสามารถเข้าถึงได้ง่าย อย่างไรก็ตามแพคเกจไม่ดี: เป็นไปได้ที่จะนับบนหน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้าใช่เพื่อบันทึกเทปวิทยุที่เรียบง่าย รถยนต์ติดตั้งเช่นเครื่องปรับอากาศค่อนข้างน้อย
 
แต่ไม่มีปัญหากับกรณีเพราะมันไม่กลัวการกัดกร่อนและช่างไฟฟ้าค่อนข้างน่าเชื่อถือแม้ว่าความล้มเหลวที่หายากยังคงเป็นไปได้ ตัวอย่างเช่นรถยนต์ที่เปิดตัวครั้งแรกบางครั้งทำลายของ Immobilizer และในภายหลังทำให้ตัวเองรู้สึกว่าเป็นโรคที่คุ้นเคยกับเรอโนล์ 19 เผาแบ็คไลท์ของแผ่นป้ายทะเบียน
 
ในหลักสูตรของสัญลักษณ์นั้นค่อนข้างดีพิมพ์ดีด: น้ำหนักเล็ก ๆ มีส่วนช่วยในการเปลี่ยนแปลงที่ดีที่กระตุ้นให้เจ้าของนั่งค่อนข้างกระฉับกระเฉง ในเวลาเดียวกันรถคือการถกเถียงกันคล่องตัว (ยังคงเป็นเพราะมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ CLIO และตั้งแต่แรกเกิดถือว่าเป็นเครื่องจักร) นอกจากนี้ระบบกันสะเทือนอ่อนเพียงพอและเข้มข้น แต่มันเป็นสิ่งที่ดีอย่างยิ่งที่บนถนนที่แตกสลายของเราบนสัญลักษณ์ของเราที่คุณสามารถขับรถไปรอบ ๆ ได้อย่างมั่นใจ: ด้านล่างปิดด้วยเหล็กแผ่นที่ป้องกันท่อเบรกและพาเลทของ crankcase นอกเหนือจากการกวาดล้างถนนทารกค่อนข้างควรค่าแก่ 165 มม. ! นี่คือวิธีที่รถเตรียมพร้อมสำหรับการดำเนินงานในรัสเซียและมันพอใจ
 
ในตลาดรัสเซียมีสัญลักษณ์ที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรสองประเภท: ด้วย GBC 8- และ 16 วาล์ว (ครั้งแรกที่พัฒนาพลังของ 75 แรงม้าที่สองเท่าที่ 98) การรวมพลังงานทั้งสองได้พิสูจน์ตัวเองในประเทศของเรา: พวกเขามีคุณสมบัติการฉุดที่ดีและค่อนข้างโอ้อวด การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา (การเปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมันและน้ำมันเช่นเดียวกับหัวเทียน) แนะนำให้ใช้จ่ายทุก ๆ 15,000 กม. (อย่างไรก็ตามช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันจะได้รับอนุญาตและจะไม่ลดลงมันจะไม่แย่ลง) ทุก ๆ 60 พันกม. เป็นสิ่งที่ควรเปลี่ยนเข็มขัดเวลาด้วยลูกกลิ้งและก่อนที่ฮีปและสายพานขับเคลื่อนของหน่วยเสริม โดยวิธีการเครื่องยนต์ 8 วาล์วอาจต้องเปลี่ยนปั๊ม มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าที่ทนทุกข์ทรมานจากคุณภาพของเชื้อเพลิงของเรา: หัวฉีดอุดตันอย่างรวดเร็วและทุก ๆ ปีพวกเขาจะไม่แทรกแซง ในเวลาเดียวกันก็ควรสังเกตว่าซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ 16 วาล์วในหน่วยที่ง่ายกว่าเป็นไปได้ที่จะควบคุมเป็นระยะ (หนึ่งครั้งโดย 80-100,000 กม.) ช่องว่างวาล์วความร้อน ผู้ที่ต้องการมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นจะไม่กังวลเกี่ยวกับการทำงานของระบบฉีดและระบบการกระจายก๊าซ แต่จำเป็นต้องจดบันทึกคุณสมบัติบางอย่างของการทำงาน ในกรณีของรุ่นเก่า Megane เนื่องจากการขาดแท็กมันเป็นเรื่องยากที่จะตั้งค่าขั้นตอนเมื่อเปลี่ยนเข็มขัดเวลา (ดังนั้นขั้นตอนนี้สามารถได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญในเรอโนล์) เท่านั้นที่จะล้มเหลวขดลวดจุดระเบิด
 
กล่องเครื่องส่วนใหญ่เป็นเครื่องจักรกล (เครื่องสัญลักษณ์ปรากฏขึ้นค่อนข้างเร็ว ๆ นี้) พวกเขาไม่ส่งมอบความยุ่งยากพิเศษ: ในการเปลี่ยนน้ำมันเป็นระยะ ๆ ไม่จำเป็นแม้ว่าถ้าคุณต้องการหรือด้วยสถานะการหล่อลื่นที่สอดคล้องกันการดำเนินการนี้ยังคงสามารถนำมาใช้งานได้ คลัตช์ยังมีชีวิตอยู่เป็นเวลานาน (120,000 กม. ในระหว่างการดำเนินการตามปกติโดยไม่มีปัญหา) หมายเหตุเดียว: คุณต้องตรวจสอบสภาพของต่อมเนื่องจากกระปุกเกียร์จากเรโนลต์แบบดั้งเดิมไม่ชอบน้ำมันที่มีคุณภาพต่ำหรือต่ำเกินไป
 
การระงับ (ในความอิจฉาของเจ้าของของเรอโนล์อื่น ๆ ) รถมีความทนทานและทนทานไม่น่าแปลกใจที่รถได้รับการขัดเกลาด้วยการคำนวณการดำเนินงานในสภาวะที่ยากลำบาก หากคุณเคลื่อนไหวมากขึ้นหรือน้อยลงอย่างระมัดระวังเป็นเวลาหลายปีไม่มีชิ้นส่วนสำหรับการระงับในการซื้อ! ตัวอย่างเช่น Bushings Stabilizer Cross-Stability, Ball รองรับเช่นเดียวกับเคล็ดลับของการดึงพวงมาลัยสูงถึง 100,000 กม. โดยไม่มีอาการป่วยไข้ โช้คอัพทำหน้าที่ให้มากที่สุด บานพับยางพาราในช่วงล่างบางครั้งทนต่อ 150,000 กม. ไม่มีการร้องเรียนและเบรก: แผ่นด้านหน้าส่วนใหญ่น่าจะเป็นพันสามสิบ (แม้จะมีความจริงที่ว่าแผ่นดิสก์มีความทนทานมากขึ้นในสอง) และด้านหลังอาจไม่ต้องการการทดแทนและกิโลเมตรของ EDA พันร้อย (เนื่องจากกลองกลอง ได้รับการติดตั้งแล้ว)
 
บางครั้งผลลัพธ์ที่ต้องการคุณต้องเอาชนะตัวเอง ซีดานที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Compact Hatchback Clio แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเพื่อประโยชน์ในการปฏิบัติจริงความน่าเชื่อถือความรู้สึกมั่นใจในถนนที่ไม่ดีและความสะดวกสบาย (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการเสนอราคาที่น่าพอใจ) มันคุ้มค่าที่จะปิด ดวงตาและไม่ใช่ลักษณะที่สวยงามที่สุดและในกรณีที่ไม่มีชื่อเสียง หากเมื่อการเลือกรถยนต์ Ponte ไม่ได้มีบทบาทเด็ดขาดสัญลักษณ์ที่ใช้สามารถพิจารณาได้อย่างปลอดภัยเป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่ดีที่สุดของปัญหาการขนส่งสำหรับตัวแทนของชนชั้นกลางของรัสเซีย
 
ลักษณะบางอย่าง
 
ซีดานประเภทร่างกาย
จำนวนประตู 4
จำนวนสถานที่ 5
ความยาว 4171 มม
ความกว้าง 1639 มม
ความสูง 1437 มม
ฐานล้อ 2470 มม
ถนนกวาดล้าง 165 มม
การเร่งความเร็วสูงสุด 100 km / h * 11.2 s
ความเร็วสูงสุด * 186 กม. / ชม.
* เครื่องเหล่านี้พร้อมมอเตอร์ 1.4 16V และ MCPP
 
 
ข้อดีและข้อเสียของโมเดล
 
ข้อดี
ลำต้นขนาดใหญ่
การระงับที่แข็งแกร่ง
ราคาไม่แพง Price
ข้อเสีย
ลักษณะที่ไม่สวย
ซาลอนปิด
การออกแบบที่ล้าสมัย
 

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคานิตยสาร№12, 24 มีนาคม 2008