ทดลองขับ Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan

อารมณ์ยาง

ทัศนคติที่จริงจังของเรอโนล์กับตลาดรัสเซียและผู้ซื้อรัสเซียแน่นอนพอใจ มันไม่ได้เกี่ยวกับการเปิดโรงงาน Autoframos และเปิดตัวในการผลิตโลแกนโมเดลแม้ว่าขั้นตอนนี้จะมีความคมชัดกว่าอื่น ๆ
 

เรากำลังพูดถึงเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นแคตตาล็อกของอุปกรณ์เสริมและหนังสือเล่มเล็กสำหรับบริการซึ่งให้รายการงานที่ผลิตในระหว่างกำหนดด้วยการบ่งชี้ที่ถูกต้องของค่าใช้จ่าย

 

และนั่นไม่ใช่ทั้งหมด เมื่อเร็ว ๆ นี้บริการความช่วยเหลือด้านเทคนิคที่เป็นกรรมสิทธิ์ Renault ความช่วยเหลือเป็นจริงจนถึงกว่าดินแดนของมอสโกและใกล้ภูมิภาคมอสโก บริการทำงานตลอดเวลาโดยไม่มีวันหยุดและต่อภาษีที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด ยิ่งไปกว่านั้นพวกเขากล่าวว่าหนึ่งใน บริษัท หุ้นส่วนเรโนลต์เสร็จสิ้นการเตรียมบัตรอิเล็กทรอนิกส์ของมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและรถยนต์ฝรั่งเศสจะเป็นคนแรกที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ด้วยระบบนำทางของเรา เพื่อความสุขที่สมบูรณ์มีโปรแกรมเครดิตพิเศษไม่เพียงพอ (ตามที่ใช้กับฟอร์ด VSevolozhsk) แต่เรโนลต์ทำงานในทิศทางนี้

  

ปรากฎว่าการซื้อเรโนลต์มีความเหมาะสมเช่นเดียวกับหลักฐานที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนของเครื่องจักรเหล่านี้บนถนน ตลาดที่มีความกระตือรือร้นที่น่าอัศจรรย์พบแม้แต่จุดที่สองแม้จะมีความจริงที่ว่าการอัดบรรจุในประเทศของเรายังคงอยู่ไกลจากความหลากหลายที่ได้รับความนิยมสูงสุดสี่ล้อ เขาเกลี้ยกล่อมจิตใจที่อนุรักษ์นิยมของรัสเซียคืออะไร?
 

เริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าทิวทัศน์ดูดี ไม่เลว! มันมีความคมชัดของเส้นที่มีอยู่ในรูปแบบปัจจุบันของเรอโนล์ แต่ไม่มีวิธีแก้ปัญหาที่น่าอายเช่นฟีดของ Hatchback Megane การปรากฏตัวของรถนั้นทันสมัยเหมือนกับความกลมกลืน: ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย โดยไม่ต้องจีบ นอกจากนี้การกระชับที่ปรับแต่งได้จะมีลักษณะเป็นกะทัดรัดบนความรู้สึกที่มองเห็นมันแทบจะไม่ใหญ่กว่าเปอโยต์ 307 ดีบางทีการเจริญเติบโตสูงกว่าเล็กน้อย นิดหน่อย.
 
การตกแต่งภายในของรถยนต์ฝรั่งเศสเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับความเป็นพลาสติกโดยเจตนาของพวกเขาไม่มีแม้แต่พยายามที่จะเบี่ยงเบนความสนใจจากวัสดุนี้ปลอมตัว ทิวทัศน์ในบางวิธีในการยกเว้น: ความสนใจทั้งหมดที่นี่ถูกแกะสลักโดยอัตโนมัติกับแดชบอร์ดคริสตัลเหลวที่สง่างามที่จัดแสดงมากกว่าคอนโซลกลางในการตรวจสอบสากล ไม่มีคำพูดใด ๆ อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับผู้โดยสารเห็นได้ชัดว่าเป็นเพียงคนขับนั้นไม่สบายใจในการตัดหญ้าอย่างต่อเนื่อง

มีอยู่ในจุดชมวิวและชิ้นตลกอื่น ๆ คีย์ปกติจะถูกแทนที่ด้วยบัตรอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับเริ่มต้นและติดขัดมอเตอร์แฟชั่นตอนนี้ปุ่มเริ่มหยุด สลิปเบรกมือแบบแม่เหล็กไฟฟ้าที่นี่ซึ่งเปิดอยู่มันจะปิดตัวเองและมุมมองแห่งอนาคตของสวิตช์พวงมาลัย เห็นด้วยบางสิ่งบางอย่างแล้ว อย่างไรก็ตามสิ่งที่สำคัญที่สุดในรถคันนี้คือการออกกำลังกายเพื่อการขนส่งของทุกสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ : ฉันไม่จำเป็นต้องพบกับถังที่ซ่อนอยู่จำนวนมาก! ความฝันของผู้ลักลอบขนดินแดนศุลกากร!

  

พิจารณาตัวเอง กล่องพับเก็บได้ 6 ลิตรแต่ละอันใต้เก้าอี้ด้านหน้าและสามใต้ด้านหลัง ช่องขนาด 3.5 ลิตรอยู่ด้านหน้าของที่นั่งด้านหน้าและ 11 ลิตรด้านหน้าด้านหลัง คอนโซลเลื่อนระหว่างเก้าอี้ด้านหน้าที่มีความดุเดือด 10 ลิตรกล่องถุงมือขนาด 17 ลิตร ขนาดที่เหมาะสมของกระเป๋าในทุกประตูและอีกหนึ่งช่องพร้อมฝาในที่เท้าแขนของคนขับ กระเป๋าพับไปทางซ้ายของพวงมาลัย UV-F-F ดูเหมือนจะลืมอะไรเลย

อย่างที่คุณเห็นวิวทิวทัศน์บทบาทที่สวยงามอย่างยอดเยี่ยม หนึ่งในสามที่นั่งของแถวที่สองสามารถปรับได้ในทิศทางตามยาวและที่มุมของด้านหลังของด้านหลัง สามารถเปลี่ยนเป็นตารางคุณสามารถพับหนังสือได้โดยทั่วไปแล้วคุณสามารถลบออกได้ ในการเผชิญกับโอกาสในการขนส่งบ่อยครั้งยาวนานคุณสามารถสั่งซื้อฝาครอบแก้วเปิดแยกต่างหากของลำต้น ทุกอย่างคิดออกทุกอย่างจัดระเบียบ และผู้ขับขี่มีกระจกพาโนรามาเพิ่มเติมเพื่อสังเกตสิ่งที่เกิดขึ้นที่ด้านหลังของห้องโดยสาร

  

และคนขับรถส่วนตัวดีแค่ไหน? ไม่พูดอะไรมาก Landing Geometry อย่างน้อยก็แปลก การปรับแต่งพวงมาลัยและเก้าอี้เท้าแขนมากมายที่ดีที่สุดของท่าทางขับรถของคนขับรถเข็น: ฉันนั่งลงสูง Branca จะถูกเก็บไว้ที่ด้านล่าง ขับรถขึ้นไปที่พวงมาลัยคุณยับยั้งหัวเข่าของคุณเข้าไปในแผงด้านหน้าย้ายออกไปเพื่อไม่ให้ไปถึงพวงมาลัย จริงสิ่งนี้มีการแก้ไขสำหรับ 189 เซนติเมตรของฉัน ฉันต้องการที่จะหวังว่าผู้คนที่มีปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ จะไม่พบ
 

เชื่อมโยงไปถึงสูงควบคู่กับไกลระยะห่างขอบล่างของกระจกหน้ารถสร้างความรู้สึกของบางสิ่งบางอย่างควบคุมนานมากและเทอะทะ บางทีอาจจะเป็นรถมินิบัส แต่อยู่นอกจุดชมวิวดูเหมือนจะ Motorcars! นอกจากนี้คนขับรถในสถานการณ์เช่นนี้มากขึ้นอย่างรุนแรงเล็งเห็นว่าธนาคารแม้ว่าในความเป็นจริงพวกเขาจะไม่มีนัยสำคัญ โดยทั่วไปการตั้งค่าตัวถังที่ kompaktvena ทั้งหมดนี้ที่ยอดเยี่ยมเพียง: รถและค่าใช้จ่ายโดยตรงเป็นเลิศและเปลี่ยนการดำน้ำช่ำชองไม่ระคายเคืองต่อความปรารถนาฟุ่มเฟือยเพลาหน้า poskolzit บนถนนของเราจะทำงานอย่างสมบูรณ์ในการระงับฝรั่งเศสสมบูรณ์คล่องตัวออกผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่หนักแน่นตอบสนองกับคนที่มีขนาดใหญ่

 

เมื่อพูดเกี่ยวกับยางรถยนต์นัยโปร่งใสที่ความจุที่ผิดปรกติของเขา นี้ฉายาที่มีสีสันค่อนข้างใช้กับจุดชมวิวที่มีทั้งหมดเทคนิคและสถานที่หลบซ่อนของมัน แต่ในระหว่างการเดินทางมีสมาคมยางพาราค่อนข้างอีกชนิดหนึ่ง พลาสติกว่ามันยืดตอบสนองต่อคำสั่งรถพวงมาลัยและคันเร่งที่ช่วยให้การแสดงผลของข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการควบคุมยศเหล่านี้ ในเดียวกันผ่านนานน้ำเน่าแม้บิดในเสียงเรียกเข้าก่อนหน้านี้ควรเลือกต่อไปไม่ได้รับ ตอนนี้คุณสามารถคิดวิธีการสั่ง Scenic ขอบเขตครอบครัวสไตล์การขับรถ และทำทุกอย่างไปได้ที่จะเจ้าอารมณ์ขี่มาสีผิดธรรมชาติ

 

บางทีมันควรจะเป็น หลังจากที่เรโนลต์จุดชมวิวเป็นจริงเป็นรถครอบครัวที่สะดวกและปลอดภัย กองหมอนห้าดาวในการจัดอันดับ EuroNCAP แข่งรถบนถนนโปรดอย่ากังวล
 

รถที่ให้บริการโดยปีเตอร์ Autocentre
ในระหว่างแป้งรถได้รับการประกันโดย Rosno
 

อัตตา
เรโนลต์จุดชมวิวที่สอง
นำ Megane จุดชมวิว (1996)
Premiere มีนาคม 2003
มาตรฐานร่างกายและขยายแกรนด์
เครื่องยนต์ 1.4-2.0 ลิตร (80-136 แรงม้า.)
การผลิตฝรั่งเศส
ที่คาดว่าจะทดแทนในปี 2011
 
ข้อความ: Leonid Klyuev
รูปภาพ: โรมันสตันนินท์
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ» [№92 / 2005]

วิดีโอความผิดพลาดของการทดสอบ Renault Scenic 2003 - 2009

2009 - เรโนลต์จุดชมวิว 2003 การทดสอบการชน

ทดสอบการชน: รายละเอียด
34%
คนขับและผู้โดยสาร
11%
คนเดินเท้า
28%
เด็กผู้โดยสาร