ทดสอบไดรฟ์โดย Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan
ผู้บุกเบิก
ชาวฝรั่งเศสคนนี้ซึ่งบรรพบุรุษเป็นผู้กำเนิดของชนเผ่าขนาดกะทัดรัดทั้งหมดโดยนิยามจะต้องเป็นคนที่มีความสามารถและมีความสามารถมากที่สุดในชั้นเรียนของเขาความแตกต่างต่อปีหรือสองเป็นสิ่งที่สังเกตได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวัยที่เคารพ ไม่ว่าในกรณีใดทีมงานระดับประถมศึกษาจะเอาชนะทีมชั้นสามในการแข่งขัน Mini-Football School Tournament ในทำนองเดียวกันเด็ก ๆ ที่เชี่ยวชาญตารางการคูณจะไม่สามารถชื่นชมความเรียบง่ายอันชาญฉลาดของทฤษฎีบทพีธากอรัส อย่าสิ้นหวังพวกคุณจะมีทุกอย่าง ตอนนั้น
CompactWones ในโลกรถยนต์ปรากฏตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้ เช่นเดียวกับนักเรียนระดับประถมศึกษาของโรงยิมที่มีชื่อเสียงมีความสามารถและโอเคเด็ก ๆ เหล่านี้สัญญาว่าจะกลายเป็นสีของประเทศในไม่ช้า แต่มีผู้นำผู้บุกเบิกของพวกเขาในหมู่พวกเขา ความสามารถความทะเยอทะยานและ APLOMBS ของเขาไม่ได้ฝันถึงเพื่อนร่วมชั้น จนถึง.
เราจะทำให้ดวงตาของเรามีความสุข
ก่อนอื่นเราคำนวณเล็กน้อย สองกระเป๋าในเบาะของประตูด้านหน้า สี่ลิ้นชักใต้ที่นั่ง อีกสี่โพรงลักลอบขนนกที่ซ่อนอยู่ในพื้น อย่าลืมเกี่ยวกับบันทึกในปริมาตรของถุงมือที่นี่ไม่เพียง แต่แผนที่ถนนแฟกซ์ขนาดกลางจะพอดี ใช่มีกล่องที่ยอดเยี่ยมระหว่างที่นั่งด้านหน้า ในขนาดมันเป็นเหมือน breadbacket ของก้อนปืนไรเฟิลสามก้อนจะแตกสลายเพื่อวิญญาณที่หวาน
ในส่วนล่างของตอร์ปิโดไม่ได้สังเกตทันที! กระเป๋าอื่น และที่นี่มากขึ้นเรื่อย ๆ ... คุณเชื่อว่ามีช่องทางในตลาดที่มีลิ้นชักในร้านเสริมสวยมากกว่าฉากหรือไม่? เหมือนกัน!
แล้วสิ่งที่ต้องประหลาดใจ? ท้ายที่สุดแล้วมันคือพวกจากเรโนลต์ (แม่นยำยิ่งขึ้นสาว ๆ และแม้ว่าจะมีแอนนี่อาร์เซียซิโอตอนนี้ทำงานเพื่อประโยชน์ของเจนเนอรัลมอเตอร์) รถกอล์ฟคลาสที่มีหลังคาสูงและร้านเสริมสวยมัลติฟังก์ชั่น ยิ่งไปกว่านั้นคำหลักที่นี่คือมัลติฟังก์ชั่น ในขั้นตอนที่สองข้อได้เปรียบทั้งหมดของครั้งแรกและหนึ่งโดยวิธีการที่ครั้งหนึ่งไปเยี่ยมรถในยุโรปถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้พลังงานและลบลดลงเป็นศูนย์ถ้าเป็นไปได้ ดังนั้นจำนวนกล่องที่เหลือเชื่อแม้ว่าจะอธิบายสติกเกอร์แขวนไว้ แต่ก็จับตาคุณทันที
จากจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ลับในร้านเสริมสวย Scenic, Compactwan ที่ไม่มีเงื่อนไข
การจัดการที่เรียบง่ายคู่หนึ่งและที่นั่งแถวหลังเปลี่ยนเป็นรถร้านอาหารเป็นสองคน
อีกสัญญาณหนึ่งของทักษะที่เป็นผู้ใหญ่โดยวิธีการที่น่าพอใจต่อดวงตาเป็นหลัก มันเคยไปที่ Compactwins หรือไม่? จากนั้นคุณจะเข้าใจว่าชิปคืออะไร สามเหลี่ยมซุ่มซ่ามที่ขอบของกระจกด้านหน้าและชั้นวางหลังคาไร้คนขับข้อมูลสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ในการเลี้ยว ในเวทีสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ดูเหมือนว่าความชั่วร้ายสามารถเอาชนะการปรากฏตัวได้อย่างน่าอัศจรรย์ เรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ พูดถึงมาก
ในห้องวอร์ด
และสิ่งที่ผู้ใหญ่และการตกแต่งภายในทั้งหมดของรถทั้งหมดได้รับการรับรู้ จากด้านข้างของฉากมันอาจดูค่อนข้างกะทัดรัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากอยู่ด้านล่าง 6 ซม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ต้องขอบคุณด้านหลังที่ได้รับการแก้ไขอย่างมีสไตล์ของร่างกายและกายภาพบำบัดที่นักล่าชาวฝรั่งเศสโดยวิธีการไม่คล้ายกับลูกเรือคนเดียว แต่มันเป็นเพียงแฮทช์แบ็กของฝรั่งเศสดั้งเดิมซึ่งหมายความว่ารูปแบบนามธรรมที่ไม่คาดคิดอยู่เสมอ อย่างไรก็ตามนี่ไม่เกี่ยวกับการออกแบบในขณะนี้
ฉันเปิดประตูกว้างและเข้าไปในร้านเสริมสวยเหมือนสะพานกัปตัน ผู้บังคับบัญชาลงจอดมีลักษณะคล้ายกับที่ดีทั้งหมด ฉันดูไดรเวอร์ของอินฟินิตี้และเล็กซัสที่ท้าทายเล็กน้อยในแง่ที่เท่ากันและไม่ได้มาจากล่างขึ้นบน และความรู้สึกของพื้นที่คืออะไร! กระจกหน้ารถขนาดใหญ่และตอร์ปิโดกว้างคุณรับรองว่าอุปกรณ์ร้ายแรง จากสะพานกัปตันนี้ฉันไม่ต้องการลง ในทางตรงกันข้ามมีความปรารถนาอย่างแรงกล้าที่จะยืนหยัดอีกต่อไป รู้สึกทุกอย่างย้ายทุกอย่างเพื่อเพิ่มทุกอย่าง เนื่องจากฉากนั้นเป็นคอมมิทเวนที่ดีที่สุดในแง่ของการออกแบบตกแต่งภายในคุณจึงไม่ต้องสงสัยเลย
ตัวอย่างแรกของที่นั่ง แน่นอนว่าทั้งห้าที่นั่งเป็นรายบุคคล: งานเลี้ยงทั่วไปคือเมื่อวานนี้ หากต้องการค่าเฉลี่ยสามารถทิ้งไว้ในโรงรถโดยกระบวนการรื้อถอนนั้นง่ายและเข้าใจได้: เพื่อให้ผู้โดยสารสองคนจากด้านหลังคฤหาสน์ของราชวงศ์อย่างแท้จริง
คำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับจำนวนสถานที่ที่เหมาะสมที่สุดในห้องโดยสารซึ่งหลอกหลอนวิศวกรของ บริษัท คู่แข่งถูกพบในเรโนลต์ นอกเหนือจากขั้นตอนปกติโดยเฉพาะสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ที่ยิ่งใหญ่มีฐานยาวและร้านเสริมสวย 7 ที่นั่ง ตั้งแต่ปีใหม่โมเดลนี้จะปรากฏในรัสเซีย
มีสไตล์และที่สำคัญรายละเอียดใด ๆ ของการตกแต่งภายในจากตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติไปยังล้อที่ควบคุมความเข้มของไฟแบ็คไลท์ของแดชบอร์ดจะดำเนินการในเชิงคุณภาพ แต่ความเป็นระเบียบเองและนี่คือการเจาะครั้งแรกที่ฉันสังเกตเห็น กระดานคะแนนดิจิตอลที่หนักหน่วงในหน่วยความจำจะปรากฏขึ้นทันที Sitroen Picasso นั้นมีข้อมูลมากเกินไปพร้อมกับข้อมูลที่ขณะขับไอคอนคานและตัวเลขทั้งหมดรวมกันเป็นส่วนผสมของแสงสีเขียว การกระโดดโดยไม่คาดคิดขนาดของมาตรวัดความเร็วจะแยกแยะได้อย่างชัดเจนพวกเขาเกือบจะมาจากกล่องไม้ แต่แคบเช่นซิปของถุงเครื่องสำอางของผู้หญิงแถบของเครื่องวัดวามเร็วนั้นชัดเจนนอกโซนทัศนวิสัย
แดชบอร์ดดิจิตอลมีข้อมูลมากเกินไป
จอยสติ๊กของการควบคุมวิทยุนั้นสะดวกสบายสะดวกสบาย
ตรวจสอบความรู้
จะมีช่องว่างอื่น ๆ ในความรู้เกี่ยวกับคนที่ฉลาดของฝรั่งเศสหรือไม่? บางทีฉากที่มีเกียร์อัตโนมัติอาจถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าระยะห่างระหว่างแก๊สและเบรกเล็กเกินไป อย่างไรก็ตามบางทีสิ่งทั้งหมดอยู่ใน cateller ขนาด 44 ของฉัน? ฉันไม่ชอบกระจกมองหลังแคบ แต่ที่สำคัญที่สุดคือปีศาจที่ว่างเปล่าอย่างสมบูรณ์สังเกตเห็นในเมแกนธรรมดา ลำตัวฝรั่งเศสสามารถได้รับการอภัยจากการจัดการที่รอบคอบถึง 3.1 รอบจากจุดหยุดไปจนถึงจุดหยุด แต่เมื่อเปลี่ยนอย่างรวดเร็วคุณจะคาดเดาว่าล้อถูกชี้นำไปที่ใดนี่เป็นความเครียดที่ไม่จำเป็นอยู่แล้ว ถึงกระนั้นศิลปะของการตั้งค่าพลังงานไฟฟ้าพวงมาลัยของพวงมาลัยก็สามารถเข้าถึงได้จนถึงตอนนี้
อย่างไรก็ตามเวทีจะไม่เล่นนักกีฬาจากตัวเองไม่ว่าม้าจะอยู่ใต้ฝากระโปรงกี่ตัว ไม่ว่าในกรณีใดการแสดงชื่อของครอบครัวเรโนลต์นี้มีความหวานและสุภาพเป็นหลักกับผู้อยู่อาศัยของห้องโดยสารซึ่งอาจมีลูก ฉากว่ายน้ำไปทั่วถนนทั้งหมดเหมือน Pava เกือบจะมองไม่เห็น
บางทีบนถนนที่ไม่สม่ำเสมอการระงับที่นุ่มนวลนั้นไม่ค่อยเคลื่อนไหวเล็กน้อย มันง่ายมากที่จะคว้าการโจมตีของโรคทะเลด้วยความเร็วสูง แต่บนทางหลวงชานเมืองที่ค่อนข้างแม้แต่ฉาก 2 ลิตร 135 แรงม้านั้นมีความมั่นใจและไม่มีการตึงเครียดเป็นพิเศษโดยมีการล่องเรือ 150 กม./ชม. อย่าลืมพวงมาลัยที่ว่างเปล่าด้วยความเร็วดังกล่าวไม่ใช่ผู้ช่วยที่ดีที่สุดในระหว่างการสร้างใหม่และการซ้อมรบที่คมชัด
เพื่อแปลความกล้าหาญและฉนวนกันความร้อนนี้ แต่ไม่มีมอเตอร์ 2 ลิตรและวัยกลางคนแล้ว 4 สปีดอัตโนมัติเชิงรุกของคำศัพท์ไอน้ำ คันเหยียบนั้นแข็งแกร่งขึ้นเล็กน้อยและเกือบจะไม่ได้ยินสำหรับปี 20002500 รอบต่อนาทีมอเตอร์ทำให้ตัวเองรู้สึก น่ารำคาญเกินไปเหมือนที่ฉันดูเหมือน
นั่งลงห้า!
อย่างไรก็ตามในช่วงสุดท้ายของ Vedomosti ฉากสีแดงเป็นค่าประมาณที่ยอดเยี่ยม ฉันทำซ้ำมันไม่แปลกใจเลย ในฐานะที่เป็น Compactwane รุ่นที่สองเรโนลต์ไม่สามารถเลวร้ายยิ่งไปกว่าคู่ต่อสู้คนใหม่ของเขา อีกสิ่งหนึ่งคือการไปที่แคชเชียร์คุณต้องมั่นใจอย่างยิ่งในสิ่งหนึ่งที่คุณต้องการ Compactway ด้วยความใจกว้างของเขาเกี่ยวกับกลอุบายของการเปลี่ยนแปลงโดยร้านเสริมสวยสั่งการลงจอดและการทบทวนอันงดงาม เช่นเดียวกับผู้เชี่ยวชาญใด ๆ ในโปรไฟล์แคบ ๆ ฉากนั้นเป็นสิ่งจำเป็นโดยผู้ที่ให้อภัยสำหรับการพูดคุยที่ต้องการมัน
บนกระเป๋าเงินใด ๆ
รายการราคาอย่างเป็นทางการบนเวทีเริ่มต้นที่ 16,600 ยูโร นี่คือรุ่น 1.6 ลิตรที่ดำเนินการโดย OTENT ตามเนื้อผ้าสำหรับเรโนลต์ฐานนั้นเต็มไปด้วยความปลอดภัยแบบพาสซีฟ (หกหมอน, ABS, การเลิกรา) แต่ควรจ่ายเงิน 550 และ 190 ยูโรตามลำดับสำหรับเครื่องปรับอากาศและโลหะ การแสดงออกการแสดงออกสำหรับ 17,600 ยูโรยิ่งขึ้นบนหมอก, เครื่องซักผ้าไฟหน้า, เซ็นเซอร์ฝนและเบรกจอดรถอัตโนมัติ ในที่สุดในการออกเดินทาง (19,400 ยูโร) อย่าจ่ายเพิ่มสำหรับเครื่องปรับอากาศ ฉาก 2 ลิตรมีให้เฉพาะในราคาที่มีชื่อเสียงที่สุดหรือมีค่าใช้จ่ายจาก 22,500 ยูโร และรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ, ร้านทำหนังรวม, แม่เหล็กซีดี, ที่นั่งให้ความร้อนและย้อมด้วยโลหะซึ่งเข้าเยี่ยมชมการทดสอบของเราดึง 25,200 ยูโร อย่างไรก็ตามเรโนลต์ทำให้ผู้ซื้อมีส่วนลดเป็นประจำ ดังนั้นจนถึงสิ้นเดือนพฤศจิกายนเมื่อซื้อเวทีใด ๆ คุณสามารถประหยัดได้ 1200 ยูโร
ด้านหลัง
ร้านเสริมสวยที่สะดวกพร้อมความสามารถในการเปลี่ยนแปลงที่หลากหลายความปลอดภัยแบบพาสซีฟที่ยอดเยี่ยมช่วงล่างที่สะดวกสบายความสะดวกในการเข้า/เอาท์พุทการมองเห็นที่ดี
ขัดต่อ
ราคาในยูโรพวงมาลัยที่ไม่มีข้อมูลเครื่องยนต์ที่มีเสียงดังระบบเกียร์อัตโนมัติที่รอบคอบ
Renault Scenic II 2.0 AKP
ข้อมูลทั่วไป
ร่างกาย (จำนวนสถานที่/ประตู)
สากล (5/5)
มวลที่ติดตั้ง KG
1400
มวลเสร็จสมบูรณ์ kg
พ.ศ. 2463
เส้นผ่านศูนย์กลางของเทิร์น M
10.7
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง, มม.
4260x1810x1620
ฐาน, MM
2685
ด้านหน้า/หลังแทร็ก MM
1515/1515
การกวาดล้างถนนมม.
130
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม./ชม. ด้วย
11.5
ความเร็ว, km/h
190
เครื่องยนต์
ปริมาณการทำงาน SMZ
ปี 1998
Power, L.S. ที่ RPM
135/5500
แรงบิด KGSM ที่ RPM
19,1/3750
ตัวถัง
หน่วยไดรฟ์
ที่ล้อหน้า
การแพร่เชื้อ
อัตโนมัติ 4 สปีด
การระงับ
ด้วยความคงตัวของสัตว์เลื้อยคลาน
ด้านหน้า
พิมพ์ mcezerson
ด้านหลัง
กึ่งพึ่งพา
เบรก
ดิสโก้ด้านหน้ามีการระบายอากาศ
ยาง
205/60 R16
Mikhail Medvedev ภาพถ่ายของ Maxim Goncharov
แหล่งที่มา: นิตยสารซื้อรถยนต์ [21/2004]
การทดสอบความผิดพลาดของวิดีโอ Renault Scenic 2003 - 2009
ทดสอบไดรฟ์ Renault Scenic 2003 - 2009
Renault Scenic 2003 Krash Test - 2009
การทดสอบ KRASSH: ข้อมูลรายละเอียด34%
คนขับและผู้โดยสาร
11%
คนเดินเท้า
28%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ