ทดลองขับเรอโนล์ Kangoo ตั้งแต่ 2008 Minivan

ปริมาณที่มีประโยชน์

รถตู้ส่งขนาดเล็กได้รับความนิยมจากพ่อค้า Commruy และ Master Master เสมอ แต่นี่ไม่ได้หมายความว่ายานพาหนะคันนี้เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าเท่านั้น ตัวอย่างเช่นการเป็นรถคันเดียวในครอบครัวคนงานซึ่งเป็นกฎการทำงานของรถบรรทุกหนัก Vladimir สามารถนำมาใช้และสามารถใช้งานได้และเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่เพื่อความต้องการของครอบครัว

 

ข้อพิพาท Renault Kangoo เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์บาร์เซโลนาถูกวางไว้อย่างชัดเจนในจุดสูงสุดที่เหมือนกันกับพันธมิตร Peugeot ซึ่งกันและกันและ Citroen Berlingo Multispace ดังนั้นเมื่อรถตู้จากเรโนลต์มาถึงเราเพื่อทำการทดสอบเราจึงตัดสินใจที่จะใช้หนึ่งในเครื่องที่กล่าวถึงเป็นพื้นหลัง มันง่ายกว่าที่จะได้รับพันธมิตร รุ่นนี้ (ในรุ่นขนส่งสินค้า - กับ Windows และจำนวนที่นั่งที่สอง) เยี่ยมชมเราแล้วในการทดสอบ (มอเตอร์ # 7, 1997) คราวนี้เราเอารุ่นรถบรรทุกอย่างหมดจด

 

Kangoo และหุ้นส่วนมีความคล้ายคลึงกันอย่างน่าประหลาดใจ การปรากฏตัวของพันธมิตรความจริงจะอนุรักษ์นิยมมากขึ้น แต่สิ่งสำคัญในกรณีนี้ยังอยู่ภายใน ชิ้นส่วนเดียวกันของเครื่องยนต์และความสามารถในการบรรทุกมีความคล้ายคลึงกันมากในการเตรียมห้องสมุดและการออกแบบของระบบกันสะเทือนพวงมาลัยระบบเบรก ... บวกกับทุกสิ่ง - ทั้งสองคนเหล่านี้เป็นสีขาว

 

จากด้านข้างของรถยนต์ทั้งสองดูเหมือนจะเล็ก (เห็นได้ชัดเนื่องจากสัดส่วนที่ผิดปกติ) แต่จำเป็นเพียงเพื่อดูชั้นอากาศครึ่งเมตรเหนือหัวของศีรษะเนื่องจากทุกอย่างตกอยู่ในสถานที่ทันที

 

Renault Kangoo - รถใหม่สำหรับมอสโก เมื่อมองดูรูปลักษณ์ที่ขี้เล่นของเธอมันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตว่ามันถูกสร้างขึ้นด้วยก้อนเพื่อเป็นที่นิยมมากเมื่อ Renault R4 ชื่อทำให้เกิดการเชื่อมโยงกับจิงโจ้ แต่รถตัวเองที่สัตว์ร้ายนี้แตกต่างอย่างสิ้นเชิง ค่อนข้างบนหนูแฮมสเตอร์หรือกระแต ช่วยฟื้นฟูภาพที่มีความอุดมสมบูรณ์ของแสตมป์ร่างกายตลก ต้นฉบับยืดบนใบหน้าแนวตั้งด้านหลังของร่างกายและไฟที่ยกสูง - ไม่เพียง แต่การออกแบบของอาการเจ็บเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยแบบพาสซีฟ

 

รถติดตั้งน้ำมันเบนซินที่ตั้งอยู่ขวางด้วยการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหน่วยพลังงาน 4 สูบที่มีปริมาณ 1.4 ลิตรและกระปุกเกียร์ 5 สปีดกลไก ฮูดให้ยืมไปข้างหน้าว่าพูดตรงเราไม่ชอบมันจริงๆ - มันถูกกำจัดไปด้วยการเข้าถึงเครื่องยนต์จากด้านที่สะดวกที่สุด จากด้านบนมอเตอร์ถูกปกคลุมด้วยท่อป้องกันแบน ความงามบางทีจะช่วยโลก แต่ในเวลาเดียวกันจะทำให้การบริการซับซ้อน - แน่นอน ในตอนท้ายของเครื่องยนต์มีรอกที่ไม่ได้ใช้สำหรับไดรฟ์ของการขาดแร็คชั้นวางไฮดรอลิก

 

การดูดซับการดูดซับพลังงานลูกฟูกขนาดใหญ่ซ่อนอยู่หลังกันชนหน้าพลาสติกสูง โดยทั่วไปการดูแลความปลอดภัยสัมผัส โครงกระดูกของโปรไฟล์โลหะกล่องผ่านทั่วร่างกายองค์ประกอบป้องกันจะถูกแทรกเข้าไปในประตู ... เข็มขัดนิรภัยสามารถปรับได้และสามารถรับถุงลมนิรภัยสองสามตัวเพื่อรับเงินพิเศษ

 

มุมมองจากด้านล่างเผยให้เห็นการระงับหลังแรงบิดแบบดั้งเดิมพร้อมคันโยกยาวและแม็คเฟอร์สันต่อหน้า รายละเอียดบางอย่างของสะพานหน้าเป็นสนิม แปลก - รถใหม่สมบูรณ์ ... เรายังเห็นการป้องกันที่ยอดเยี่ยมของเครื่องยนต์และยืดใต้ก้นท่อเบนโซและเบรก ผู้ซื้อชาวรัสเซียอาจจะชอบมัน ดิสก์ด้านหน้าและเบรกกลองด้านหลังมีความเป็นโบราณและโซลูชั่นแบบดั้งเดิมสำหรับฝรั่งเศส เราติดอินสแตนซ์โดยไม่มี ABS - ในกรณีนี้มันเป็นตัวเลือก

 

ห้องเก็บสัมภาระนั้นสูงมากที่ผู้หญิงที่มีความสูงกลางสามารถยืนอยู่ตรงนั้น - โค้งคำนับศีรษะของเขาและงอเข่าเล็กน้อย และความยาวและความกว้างก็ยิ่งมากขึ้น! เพื่อประโยชน์ของการทดลองเราขับรถ 10 คนเข้ามา - และพวกเขาอยู่ที่นั่นอย่างอิสระ! วัตถุประสงค์หลักของรถตู้คือการขนส่งสินค้าดังนั้นผนังของห้องพักจะหูหนวกอย่างสมบูรณ์ไม่มีหน้าต่างและพื้นเรียบอย่างแน่นอน ด้านหลังด้านหลังของที่นั่งด้านซ้าย - จากพื้นถึงเพดาน - ท่อขนาดใหญ่สองแบบยืด (เพื่อให้มีการเบรกที่คมชัดบางกล่องที่คิดไม่ได้ทำให้อารมณ์ของคนขับเสีย) ที่นั่งที่เหมาะสมสามารถลบออกได้ซึ่งจะเพิ่มระดับเสียงของช่องขนส่งสินค้าขนาดเล็กที่ไม่ได้อยู่แล้ว

 

ยกเก้าอี้ไปข้างหน้าระหว่างการขัดของผู้โดยสารและหน่วยขนส่งสินค้าคุณสามารถตรวจจับสองขนาดที่น่าประทับใจของกล่องซึ่งสะดวกในการซ่อนรองเท้าทดแทนอุปกรณ์พิเศษหรือยาเสพติด

 

อุปกรณ์ของที่ทำงานของคนขับนั้นหายาก แต่ไม่ล้อเล่น ตอร์ปิโดพลาสติกสีเทาค่อนข้างกลมกลืนกับ Bodybukes สีขาวและที่นั่งที่ทนทานสีเทาสีเทา ด้านบนสุดของแผงเป็นเว้าและดำเนินการฟังก์ชั่นของชั้นวาง อุปกรณ์ให้ตลกน้อย ในศูนย์กลางขององค์ประกอบ - ลูกศรมาตรวัดความเร็วที่มีเครื่องวัดระยะทาง - นาฬิกาวัดระยะทางด้านซ้ายขวา - เครื่องวัดอุณหภูมิยักษ์และเครื่องวัดน้ำมันเชื้อเพลิง ทุกอย่าง. เกี่ยวกับสิ่งอื่น ๆ จะได้รับการแจ้งให้ตรวจสอบหลอดไฟ

 

รอบ Dashboard - เตา Duct Demlectors ซึ่งควบคุมโดยสามที่จับหมุน (ความเร็วอุณหภูมิและการกระจายการไหล) เครื่องปรับอากาศหายไป เหนือเตา - ซ็อกเก็ตสำหรับผู้รับ Chubby ไม่มีถุงลมนิรภัย (ไม่บังคับ) พวงมาลัยบล็อกอุปกรณ์ ภายใต้มันเป็นคันโยกสองคันซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการปัดน้ำฝนสาดสัญญาณไฟเลี้ยวไฟหน้าและคาลินอน บางครั้งหลังจากสร้างใหม่จากตัวเลขติดต่อกันสัญญาณเลี้ยวจะต้องถูกบังคับให้ใช้บังคับ

 

ใกล้เข่าซ้าย - ตัวควบคุมไฟหน้า เช่นเดียวกับในรถบรรทุกทุกคันจำเป็นต้องมีการแก้ไขที่นี่เพื่อไม่ให้คนขับรถของเครื่องที่กำลังจะมาถึง การขับขี่กระจกและหน้าต่างที่ขับเคลื่อนด้วยจะต้องผ่านความแข็งแรงของกล้ามเนื้อ

 

เก้าอี้มีความรุนแรง แต่ต้องขอบคุณโปรไฟล์ของพวกเขาสะดวก การปรับ - ขั้นต่ำ: ในที่ทำงานเพื่อไม่ให้ผ่อนคลาย!

 

การให้เช่ากลับโยนนิสัยของกระจกร้านเสริมสวย และไม่ได้อยู่ที่นี่ - ประตูด้านหลังเป็นคนหูหนวก! น่ากลัวด้วยความไม่คุ้นเคย สิ่งที่กำลังทำอยู่ทางซ้ายและหลังและด้านหลังขวาสามารถมองเห็นได้อย่างน่าทึ่งในกระจกมองข้างและที่นี่ยืนอยู่ด้านหลังด้านหลังต้นไม้จะถูกกำหนดโดยเสียงที่มีลักษณะเฉพาะของโลหะจีบ Kangoo พันธมิตรในการทดสอบในเรื่องนี้สะดวกกว่า มันตั้งอยู่ในประตูหลังของหน้าต่าง - ไม่ใช่ขีด จำกัด ของความฝัน แต่ยังคงช่วยให้มีความคิดเกี่ยวกับบรรยากาศจากด้านหลัง

 

เหยียบและพวงมาลัย Kangoo นั้นนุ่มนวลและให้ข้อมูลมากกว่าที่พันธมิตร พวกเขาทั้งสองประพฤติเกือบในการขนส่งสินค้า แต่ Kangoo อารมณ์ชัดเจน แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์นั้นอยู่ที่ไหนสักแห่งในพื้นที่เทิร์นกลาง มอเตอร์ที่มีการติดตามช่วยให้คุณสามารถกลิ้งเกียร์ที่ห้าช้าๆ การสลับเกิดขึ้นอย่างชัดเจนนั่นเป็นเพียงแค่สปริงสปริงสปริงทนเมื่อเปิดเกียร์ที่ 1 และ 2

 

เครื่อง Smarter สั้นเหมาะสำหรับการเดินทางรอบเมืองช่วยให้คุณผ่านเฉื่อยชาได้ จริงก่อนอื่นมีปัญหากับนิยามของขนาดหน้า - ไวน์นี้เป็นฮูดหลังค่อมสั้นไม่สามารถมองเห็นได้จากที่นั่งคนขับแม้ว่าจะดึงคอเป็นพิเศษ

 

ระบบแขวนลอยอย่างหนักของเครื่องทั้งสองได้รับการออกแบบมาสำหรับการขนส่ง 800 กิโลกรัมของน้ำหนักบรรทุกและในกรณีที่ไม่มีโหลดส่งข้อมูลร่างกายของไดรเวอร์อย่างสมบูรณ์แบบเกี่ยวกับการผ่อนปรนถนน แต่ด้วยการขนส่งสินค้า - ความสะดวกสบายเช่นเดียวกับในลีมูซีน!

 

อาจเป็นความแตกต่างที่สำคัญในรถตู้ - เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายโหลดของพวกเขา ในช่วงเวลาของมหานครก็ไม่สามารถจอดรถได้สำเร็จเสมอไป และที่นี่แน่นอนว่า Kangoo ดูดีกว่า ห้องเก็บสัมภาระของมันมีสองประตู - การเลื่อนที่ถูกต้องและแกว่งด้านหลังบานพับซ้ายซึ่งกว้างกว่าด้านขวาอย่างมีนัยสำคัญ พันธมิตรสามารถคัดค้านตัวเปิดที่เปิดเพียงอันเดียว - ด้วยสองสายสะพายที่เหมือนกัน

 

ใน Kangoo ทั้งสี่ประตูและถังแก๊สปลดล็อคปอดที่มีปุ่มเดียวมันยังเป็นกุญแจล็อคจุดระเบิด ประตูของห้องเก็บสัมภาระจากภายในมีที่จับ - อาจจะถูกลืมด้วยตนเองโดยตัวโหลดทั้งหมด

 

มีหลายตัวเลือกสำหรับการเตรียมรถตู้ มีรุ่นที่มีประตูด้านหลังที่เพิ่มขึ้น มีการแกว่งและในเวลาเดียวกัน - ด้วยหลังคาพับหลังคา; มีพาร์ติชันตาข่ายสำหรับไดรเวอร์ ... ในบางเครื่องเหนือหัวของหลังมีชั้นวางของไดรฟ์ไฟฟ้าของ Windows ยังมีให้เลือก เครื่องจักรเพื่อรักษาโหมดอุณหภูมิของเตา; แก้วลดการแผ่รังสีแสงอาทิตย์และตามที่ระบุไว้แล้วถุงลมนิรภัยและ ABS

 

มันเร็วเกินไปที่จะประเมินความน่าเชื่อถือของ Kangoo จนถึงปีที่ผ่านมาหุ้นส่วนต้องเปลี่ยนน้ำมันหนึ่งครั้ง (น้ำมันไม่ได้ถูกเปิดเผยครั้งเดียว) และหลังการประชุมกับฟักท่อระบายน้ำเปิดให้เปลี่ยนบุชโคลนสไลเซอร์ตามขวาง

 

ในระหว่างการทดสอบในการหยุดชั่วคราวชาวนาจะเข้าหาเรอโนล์ Kangoo และหลังจากการตรวจสอบอย่างรอบคอบถามผลักนิ้วของเขาในห้องเก็บสัมภาระ: เป็นเพลงอะไร? อย่างไรก็ตามความคิด

 

Alexey Rodkov
 
 

 

แหล่งที่มา: Motor Magazine [№10 / 1998]