ทดลองขับรถโดย Renault Kangoo ตั้งแต่ 2008 Minivan

บ้านบนล้อ

เรอโนล์ Kangoo ราคาไม่ได้กำหนด ลดราคา: ตั้งแต่ปี 2009
ในปี 2009 Renault Kangoo ใหม่จะปรากฏในตลาดรัสเซีย ในวันเปิดตัวของรุ่นใหม่ของผู้โดยสารขนส่งสินค้าที่ขายดีที่สุดเราตัดสินใจที่จะรู้จักชาวฝรั่งเศสได้ดีขึ้นทำให้การเดินทางระยะสั้นจากปารีสไปยัง Dijon และ Back
นักบินทดสอบ
Vladimir Makkaveev อายุ 31 ปีนักข่าวรถยนต์ประสบการณ์ขับรถ 12 ปีรถยนต์ส่วนบุคคลฟอร์ดโฟกัส
ที่ป้ายผู้ลี้ภัยครั้งแรกในลานจอดรถที่สำนักงานหลักของเรอโนล์ใกล้กับพอร์ต De Sevre คนรู้จักใหม่ของเราดูเหมือนจะเป็นชายร่างใหญ่ที่แท้จริง แต่ความกลัวทั้งหมดที่อยู่บนถนนแคบของเมืองหลวงของฝรั่งเศส Kangoo จะรู้สึกเหมือนช้างในร้านค้าปล่องไฟกระจัดกระจายไปพร้อมกับภาพเงาของสำนักงานใหญ่เรโนลต์ในหมอกในตอนเช้า การขาดการนำทางค่อนข้างซับซ้อนกระบวนการพรากจากปารีส แต่ในทางกลับกันคู่ของวงกลมตาบอดในไตรมาสที่อยู่อาศัยใกล้กับพอร์ตเดสเซวร้าก็เพียงพอที่จะสบายหลังพวงมาลัยรถใหม่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าแม้ว่า Kangoo ใน Hypostasis ผู้โดยสารของเขาจะไม่ได้เป็นรถยนต์ในเมือง หินป่าคนฝรั่งเศสที่มีสุขภาพดีรู้สึกสะดวกสบายมาก อยู่ที่กิโลเมตรแรกของการเดินทาง Kangoo ได้รับการทดสอบเพื่อการมองเห็นมากเกินไปเกียร์สั้นและเบรกมืออ่อน
ในแง่ของการมองเห็นไม่มากพื้นที่กระจกที่น่านับถือในรถยนต์ของคลาสที่คล้ายกันนั้นโดดเด่น แต่ความเข้ากันได้ขององค์ประกอบทั้งหมดของการรับรู้ภาพของห้องโดยสารใกล้กับอุดมคติ กระจกพาโนรามาสองชั้นบนกระจกหน้ารถและกระจกมองข้างขนาดใหญ่สร้างภาพลวงตาของดวงตาที่สาม นั่งอยู่หลังพวงมาลัยของ Kangoo ในบางจุดที่คุณเข้าใจว่าในรถคันนี้คุณเห็นมากกว่ายืนบนถนน แค่โรงภาพยนตร์ 3 มิติบนล้อ! ยิ่งไปกว่านั้นความจริงที่อยู่นอกหน้าต่างไม่ได้หมายความว่าเสมือนจริง
ผิดปกติพอมันเป็นปฐมนิเทศกึ่ง - เชิงพาณิชย์ของ Kangoo ที่อนุญาตให้นักออกแบบกำจัดคอมเพล็กซ์จำนวนมากที่กำหนดโดยเทรนด์แฟชั่นของอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ Kangoo ใหม่เป็นหนึ่งในตัวแทนของรถยนต์ชนิดหนึ่งที่สูญพันธุ์เกือบทุกวันนี้ซึ่งได้รับการออกแบบไม่ได้อยู่นอก แต่จากภายใน ใช่การปรากฏตัวของชาวฝรั่งเศสมีขนาดใหญ่และเราจะตรงไปตรงมาไม่โอ้อวด เขาดูดีที่ฮิปโป แต่แฟน ๆ ของ Ferrari, Porsche และรถยนต์ที่สวยงามอื่น ๆ แทบจะไม่ได้ให้ความสนใจกับคนทำงานหนักของฝรั่งเศส ผู้ที่ Kangoo Kangoo Comperan ลักษณะไม่รบกวนโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะพบว่าโลกทั้งโลกสะดวกสบายและน่ารื่นรมย์ในทุกด้านภายในรถคันนี้
ไม่มีโซลูชั่นแห่งอนาคตที่ทันสมัย โลกด้านในของ Kangoo คือ Brastaic แต่ในนั้นทุกอย่างถูกด้อยสิทธิการใช้งานจริงตั้งแต่การขนประตูด้านหลังเลื่อนไปจนถึงร้านเสริมสวยที่มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ช่องสำหรับขาของผู้โดยสารด้านหลังเพิ่มขึ้นเป็น 210 มม. และในแง่มุมนี้ Kangoo ใหม่กลายเป็นที่กว้างขวางที่สุดในห้องเรียน ผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้ายังไม่ได้อยู่ในลักษณะเดียวกัน ความกว้างของร้านเสริมสวยเพิ่มขึ้น 90 มม. ทันทีซึ่งไม่เพียง แต่ได้รับอนุญาตให้เพิ่มความสะดวกสบายในการวางคนขับและผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความสามารถของ Kangoo มากขึ้น ระบบการเปลี่ยนแปลงที่มีความยืดหยุ่นหกของ Salon ช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนแปลงช่องเก็บสัมภาระของ Kangoo ของผู้โดยสารได้ในระดับที่ยอดเยี่ยมอย่างสมบูรณ์: จาก 660 ถึง 2866 ลิตรที่ความยาวสูงสุดของสินค้าสูงถึง 2.5 ม. อีก 77 ลิตร พื้นที่อรรถประโยชน์ถูกตั้งค่าเมื่อโหลดมึนงหัสหลายสิบชนิดผู้สื่อสารผู้สื่อสารและกระเป๋าที่มีปริมาตรปริมาตรจาก 2.5 ถึง 23 ลิตร บ้านทั้งหลังบนล้อ!
การปฏิบัติจริงของครอบครัวคนเดียวกันนั้นรู้สึกใน Kangoo Manners: ไม่เกิน แต่ในเวลาเดียวกันทุกอย่างชัดเจนและรอบคอบที่สุดเท่าที่จะทำได้ การระงับที่นุ่มนวลสะดวกสบายได้รับการเสริมด้วยโคลงที่ค่อนข้างแข็งของความเสถียรตามขวางซึ่งไม่อนุญาตให้เครื่องชนมากขึ้นในมุม สำหรับการเดินทางแบบครอบครัวที่วัดได้ของเครื่องยนต์ 105 แรงม้า 11 วาล์วเครื่องยนต์ 1.6-frail นั้นเพียงพอแล้ว เครื่องยนต์มีความคิดเป็นประโยชน์มากซึ่งกำหนดการปรากฏตัวของเกียร์เพียงห้าเกียร์และการบริโภค 7.9 -Liter ต่อ 100 กม. / ชม. ในรอบผสม ด้วยกระปุกเกียร์หกอันซึ่งคล้ายกันเฉพาะในพลังของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาณ 1,500 ซม.
นอกเหนือจากสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม แต่ไม่มีการสัมผัสอย่างแน่นอนจากมุมมองของหน่วยสืบราชการลับของรัสเซียของ Bio-Ethanol และ Bio-Diesel รุ่นในยุโรป Kangoo มีให้ในหกรูปแบบ: กับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบสี่กึ่งและเทอร์โบ ด้วยความจุ 70 ถึง 105 แรงม้า และมอเตอร์บรรยากาศน้ำมันเบนซิน 2,500 ซม.: ความจุ 8 วาล์ว 90 แรงม้า และความจุ 16 วาล์ว 105 แรงม้า การตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการรวมพลังงานที่ Kangoo เป็นผู้พิชิตรัสเซียใน Renault ยังไม่ได้ แต่เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลเรอโนลในตลาดของเราเกิดขึ้นกับลากูน่าใหม่ด้วยความมั่นใจเพียงพอที่เพียงพอก็สามารถสันนิษฐานได้ว่าพร้อมกับรุ่นน้ำมันเบนซินที่เราจะเห็นและหนึ่งในดีเซล Kangoo เป็นไปได้มากที่สุด มอเตอร์ที่แข็งแกร่ง 85 คัน ต้องขอบคุณเกียร์สั้นเพียงพอและเครื่องยนต์อื่น ๆ เครื่องยนต์ Kangoo ใหม่แสดงให้เห็นถึงการโอเวอร์คล็อกระดับการโอเวอร์คล็อกของชั้นเรียนตั้งแต่พื้นที่ไปจนถึงความเร็ว 100 กม. / ชม.: 13.0 วินาทีพร้อมเครื่องยนต์เบนซินและ 16.0 วินาทีกับดีเซล มันแปลกใจที่ประหลาดใจและพลวัตของการเบรกของ Kangoo ใหญ่ หากคุณเชื่อว่า บริษัท ของผู้ผลิตรายนี้พื้นที่กระจกหน้ารถที่เป็นของแข็งพร้อมกับระบบป้องกันการล็อคที่ทันสมัยและเบรกที่ทรงพลัง: ล้อหน้าที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 280 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางหลัง 274 มม. อนุญาตให้ Kangoo ใหม่หยุดจากความเร็ว 100 กม. / H กับเบรกลักษณะของรถยนต์นั่งเพียง 39 ม.
เกี่ยวกับความรุนแรงของการจัดการที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ชั้นนี้ไม่ได้คิดเป็นพิเศษ มันสำคัญมากที่ยิ่งไปกว่านั้นแม้จะมีการเลี้ยวที่ง่ายต่อการเลี้ยว "ทีม Kangoo พวงมาลัยซี่ที่คาดการณ์ได้อย่างมากในความแตกต่างที่น่าอิจฉาทั้งในที่แห้งและบนแอสฟัลต์ชีส ทั้งหมดนี้อำนวยความสะดวกในกระบวนการปรับตัวให้เป็นผู้ขับขี่ที่ไม่ซับซ้อนเกินไปมีประสบการณ์เล็กน้อยในการจัดการรถยนต์ขนาดกะทัดรัดมากขึ้น
สหาย
Наряду с пассажирской версией на рынке появятся и коммерческие варианты нового Kangoo: New Kangoo Express и New Kangoo Express Compact. Первый из них длиной 4,213 м имеет багажный отсек объемом 3‑3,5 м3 и оснащается теми же бензиновыми и дизельными моторами, что и пассажирский Kangoo. При этом с бензиновым двигателем доступна лишь двухместная модификация Express, в то время как версия с дизельным силовым агрегатом предусматривает возможность выбора между одно- и двухместной моделями. Что же до мини-LCV Kangoo Express Compact длиной 3,829 м и емкостью багажного отсека 2,3‑2,9 м3, то в Европе эта модель комплектуется всего тремя двигателями: бензиновым мощностью 85 л.с. и двумя дизелями мощностью 70 и 85 л.с. Во всех трех моделях предусматриваются одно- и двухместные модификации.

Вождение
Подвеска не допускает значительных боковых кренов в поворотах. Стабилен и прогнозируем в управлении, отличается хорошей динамикой торможения.
   
Салон
Просторный салон радует своими объемами, но несколько разочаровывает качеством отделки.
   
ปลอบโยน
Автомобиль позволяет без напряжения переносить поездки на большие расстояния. А вот боковая поддержка сидений практически отсутствует.
   
ความปลอดภัย
Оснащен всеми новейшими системами активной и пассивной безопасности.
   
ราคา
Не определена.
Достоинства и недостатки
+ Большая вместительность, великолепная обзорность.
- Непритязательная внешность, дешевый пластик отделки салона.
ข้อกำหนด
Марка и модель - New Renault Kangoo
Габариты - 4213х1829х1839 мм
Двигатель - бензиновый, 1598 см3, 105 л.с./3750 мин-1
Трансмиссия - механическая, 5‑ступенчатая
Динамика - max 170 км/ч; 13,0 с до 100 км/ч
Конкуренты - Citroen Berlingo, Fiat Doblo, Peugeot Partner

Наше мнение
В качестве второй машины в семье идеально подходит как для загородных путешествий на дачу или пикники, так и для обеспечения хозяйственных нужд. Как автомобиль выходного дня нацелен на семьи среднего класса с 23 детьми, в будни может использоваться и как полукоммерческий автомобиль.

Автор: Владимир Маккавеев
 
   
 

แหล่งที่มา: Журнал 5 Колесо [ноябрь 2008]