ทดลองขับ Renault Espace ตั้งแต่ปี 2549 minivan

รวดเร็วใหญ่สะดวกสบาย

สามคำนี้สามารถอธิบายได้โดย Renault Espace 3.5
 
แต่เพียงสามคำพูด - หมายถึงการปล้นรถ เพื่อกีดกันการหลีกเลี่ยงสไตล์และเสน่ห์พิเศษซึ่งเขาไม่ต้องสงสัยเลย และฉันจะลดความรู้สึกที่ไม่ธรรมดาของความสะดวกสบายและความสะดวกสบายให้กับความสะดวกสบายเกือบจะเป็นอย่างไรซึ่งกำลังประสบไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งในบางวัน - ในพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำนี้บนล้อ กระจกหน้ารถพาโนรามาชั้นวางโปร่งใสหน้าต่างด้านขนาดใหญ่ (มีตัวเลือกอื่น - ฟักใหญ่) สร้างภาพลวงตาของเที่ยวบินที่เปิดโล่ง ไม่มินิแวนนี้สมควรได้รับความสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันเป็นเครื่องยนต์ที่มีปริมาณ 3.5 ลิตรซึ่งเป็นที่รู้จักนำไปสู่การเคลื่อนไหวและกีฬา 350Z และหลายรุ่นของ บริษัท พันธมิตรใน Renault - Nissan Alliance
 
พื้นที่สูงสุด
 
ชื่อของรุ่นนี้รับประกันพื้นที่ในห้องโดยสารแล้ว มิฉะนั้นก็ไม่สามารถเป็นเพราะ Espace สามารถใช้กับคณะกรรมการเจ็ดคน นอกจากนี้ส่วนแบ่งของผู้โดยสารด้านหลังบัญชีสำหรับพื้นที่ชีวิตเดียวกันกับที่รับประกันกับผู้ที่อยู่ข้างหน้า และที่นั่งเหมือนกันแม้กระทั่งทั้งสองซึ่งหากไม่มีความต้องการจะถูกพับเก็บไว้ในห้องเก็บสัมภาระยังปกคลุมด้วยหนังพร้อมกับเข็มขัดสามจุดและการควบคุมศีรษะสามจุด โดยวิธีการในการทดสอบตามเทคนิค Euroncap Espace ได้รับดาวสูงสุดห้าดาว มันมีถุงลมนิรภัยแปดระบบเพื่อป้องกันการลื่นไถลจากที่นั่งในระหว่างเกิดอุบัติเหตุและอื่น ๆ อีกมากมายซึ่งช่วยให้คุณรู้สึกปกป้องในรถ
 
ในขั้นต้น Espace ได้รับการพัฒนาเป็นมินิแวนในครอบครัวที่ใหญ่ที่สุด แต่เนื่องจากลักษณะที่ปรากฏของตลาดเริ่มเพลิดเพลินกับความต้องการที่ดีและลูกค้าองค์กร อย่างไรก็ตามจากมุมมองนี้และในรุ่นของการแข่งขันจำนวนมากมันจะปรากฏในการทบทวนของรถมินิแวนซึ่งจะได้รับการปล่อยตัวในแอปพลิเคชัน Ai-Fleet พร้อมกับฉบับต่อไปของหนังสือพิมพ์ ตอนนี้ฉันจะให้ความสนใจกับความสนใจของผู้อ่านกับความจริงที่ว่ารถมีตัวเลือกมากมายสำหรับการเปลี่ยนแปลงของห้องโดยสาร ดังนั้นโดยการพลิกเท้าแขนด้านหน้า 180 องศาและพับพนักพิงของที่นั่งแถวกลางคุณสามารถเปลี่ยนเป็น บริษัท ในห้องโดยสารที่สะดวกสบายหรือศูนย์ธุรกิจหากคุณต้องการ A, การลบที่นั่งทั้งหมด - ที่รถตู้กว้างขวางพร้อมห้องเก็บสัมภาระที่มีความจุ 2860 ลิตร นอกจากนี้ในห้องโดยสารมีช่องโหว่ที่แตกต่างกันมากกว่าสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นดิสก์แผนที่ถนนหรือขวดที่มีเครื่องดื่มอ่อนนุ่มและแซนด์วิช พวกเขาตั้งอยู่ที่แผงด้านหน้าในประตูอยู่ข้างๆในด้านข้างถัดจากที่นั่งใกล้เคียงที่สาม - ทุกที่ และปริมาณรวมของกล่องที่ทนทานและแผนกคือ 100 ลิตร
 
สำหรับที่นั่งคนขับการปรับที่นั่งและพวงมาลัยที่หลากหลายช่วยให้คุณสะดวกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้แม้ว่าฉันจะไม่ได้จัดการทันทีเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ แน่นอนว่าการลงจอดสูงไม่อนุญาตให้ลืมว่าคุณอยู่ใน minivan แต่ในทุกวิธีอื่น ๆ ที่แตกต่างกันในการเปรียบเทียบกับซีดานหรือแฮทช์แบคปกตินั้นไม่สมเหตุสมผล ใช่และ RAM ตั้งอยู่เกือบในแนวตั้งมันไม่ใหญ่เกินไปในการบิดมัน
 
ปล่อยให้เมื่อเราได้รับแจ้งเกี่ยวกับรุ่นนี้แล้วมันเป็นไปไม่ได้อย่างน้อยก็ไม่ได้พูดถึงแผงด้านหน้าซึ่งดูยังคงทันสมัยแม้จะมีรุ่นใหม่จำนวนมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ใครบางคนการรวมกันของอุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่ชอบ แต่เป็นการส่วนตัวฉันไม่มีอะไรขัดแย้งที่แคบและมีสไตล์ยืดออกเกือบจากชั้นวางไปยังชั้นวางของจอแสดงผลคริสตัลเหลว ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วการปฏิวัติการเก็บเกี่ยวเชื้อเพลิงและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมีสีฟ้าที่น่ารื่นรมย์และข้อมูลนี้สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนในตอนบ่ายและตอนกลางคืน บางทีการแสดงผลและโอเวอร์โหลดพร้อมข้อมูล - ที่นี่และข้อมูลของคอมพิวเตอร์บนกระดานเครื่องวัดอุณหภูมิและนาฬิกาและตัวบ่งชี้ แต่ไม่จำเป็นต้องอ่านข้อมูลทั้งหมดนี้อย่างต่อเนื่องและมาตรวัดความเร็วจะแจ้งเกี่ยวกับความเร็วของ จำนวนมาก
 
การเคลื่อนไหวที่ราบรื่น
 
โดยวิธีการที่จอแสดงผลมาถึงชีวิตจะต้องมีการใส่คีย์การ์ดลงในช่องพิเศษ ตอนนี้คุณสามารถแตะปุ่มเริ่ม / หยุดและ V6 อันยิ่งใหญ่จะระบายอากาศ เครื่องยนต์นี้กระจายไปถึงรถสองตันเกือบสองตันไม่เพียง แต่มีความสุข แต่เร็ว หากคุณให้พระองค์จะให้เขาตัวเลขในสกอร์บอร์ดอิเล็กทรอนิกส์อย่างใดก็กลายเป็นสามหลัก แต่ถึงแม้จะมีการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วคุณจะไม่ปล่อยให้ความรู้สึกสบายใจสักครู่ ใช่มันสะดวกสบาย - ข้อได้เปรียบหลักของ Espace มันมีการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นที่น่าทึ่ง บนรถดังกล่าวไปที่การเดินทางไกลกับทั้งครอบครัวหรือใน บริษัท ที่ดี ความเหนื่อยล้าจะไม่ทำให้เกิดความประหลาดใจและคุณไม่สามารถให้ความสนใจไม่ให้กับความคิดของการส่งอัตโนมัติ และถ้าฉันต้องการจริงๆคุณสามารถเปลี่ยนการถ่ายโอนด้วยตนเอง
 
แต่เหรียญทุกคนมีทิศทางตรงกันข้าม ในฐานะที่เป็น Espace ผู้ใต้บังคับบัญชาทั้งหมดเพื่อความสะดวกสบายการระงับนั้นอ่อนนุ่มม้วนเลี้ยวที่เห็นได้ชัดเจนมาก แต่ฉันจะไม่ได้นำไปสู่ข้อเสียของ minivan: เขาไม่จำเป็นต้องโต้เถียงกับรถสปอร์ตแม้ว่าฉันจะทำซ้ำมีศักยภาพแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยม และการตั้งค่าพวงมาลัยได้รับการออกแบบให้อยู่ในการขี่ช่วยหายใจและควรจัดการกับเจ้าของอย่างเต็มที่ แต่เบรกในทางตรงกันข้ามในห่วงโซ่กีฬาพวกเขาอนุญาตให้คุณชำระรถจากความเร็วใด ๆ สิ่งเดียวที่ฉันไม่ชอบอยู่ใกล้กับตำแหน่งของคันเหยียบซึ่งกันและกัน ท้ายที่สุดไม่เพียง แต่ฉันมีเท้ากว้าง
 
สิ่งที่ฉันสังเกตเห็นคือความสะดวกสบายทางเสียงเมื่อเคลื่อนที่ด้วยความเร็วใด ๆ เครื่องยนต์เสียงในร้านเสริมสวยด้วยความเร็วสูงเท่านั้นและยางแทบจะไม่เป็นเสียงกรอบแกรบ ใช่ฉันเกือบลืมเกี่ยวกับระบบเสียงปกติพร้อมเครื่องเล่นซีดี ด้วยตัวเองอาจกล่าวได้ว่าสอดคล้องกับระดับของรถ แต่สิ่งที่แนบมาของลำโพงในการตัดแต่งพลาสติกหรือพลาสติกตัวเองในแก้มมีความทุกข์ค่อนข้าง: การดึงที่มีปริมาณสูง แน่นอนความเข้าใจผิดของ Meloman ใด ๆ แน่นอนสามารถกำจัดได้ง่าย แต่เห็นด้วยดีกว่าถ้าทำที่โรงงาน
 
โดยสรุปฉันจะทราบว่าเรโนลต์ Espace ที่ผ่านการทดสอบนั้นมีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงและมีให้ในราคา $ 53,999
 
ข้อความ: Oleg Osipov
 
 

แหล่งที่มา: หนังสือพิมพ์ "Car Izvestia" [№7 (97), 2006]