Opel Zafira Test Drive ตั้งแต่ปี 2009 MINIVAN

ครอบครัวที่ไม่ได้รับความสนใจ

คุณคิดว่าคุณมี Frail Family Compactwane สองตัวหรือไม่? ราวกับว่าไม่ ความจุรวมของคู่สามีภรรยา Yolo-Balloon คือ 440 แรงม้า และฝูงที่น่ากลัวเช่นนี้ไม่ใช่ Audi R8 หรือ Maserati Granturismo หรือแม้แต่ Porsche GT3 คำถามขอร้อง: ทำไมมีคนโง่มาก? มันไม่บ้าที่จะกระจายแม่ -ในกฎหมายของลิ้นชักลิ้นชักไปยังความเร็วที่เครื่องบินถอดแชสซี? อย่างไรก็ตามครั้งหนึ่ง Ferrari 195 S ก็ดูเหมือนรถที่ทรงพลังมาก แต่ตามมาตรฐานของวันนี้เขาแทบจะไม่เร็วกว่า Peugeot 207
 
เบื่อการแต่งงาน เอ๊ะรถผิดได้รับเลือกให้เป็นชอล์กของ Chase ใน Hyveu ในเรื่องตลกนายและนาง Smith กับ Angelina Jolie และ Brad Pitt สำหรับบทบาทของครอบครัวที่เพิ่มขึ้นสำหรับสายลับ Opel Zafira OPC นั้นดีกว่าคาราวาน Fat Dodge มาก และการไล่ล่าที่ความเร็ว 230 กม./ชม. จะดูน่าตื่นเต้นกว่ามาก แต่ฮอลลีวูดรู้ได้อย่างไรว่าในประเทศเยอรมนีมี Opel Performance Center ซึ่งจะเปลี่ยนทุกอย่างให้กลายเป็นรถแข่งนอกจากนี้แม้กระทั่งกะทัดรัดเมื่อ!
 
Zafira OPC เป็นมือของพวกเขา เครื่องยนต์เทอร์โบ 240 แรงม้า มันเร่งความเร็วซูเปอร์-เฟลม์เป็นร้อยในเวลาน้อยกว่าแปดวินาที ไม่น่าประทับใจ? นับ รถบริการกำลังได้รับรถสปอร์ตสองคันใน 4 วินาทีนั่นคือมันใช้เวลาประมาณสองวินาทีในแต่ละวิญญาณ และ Zafira ของเรา 8 วินาทีถึงความเร็วเดียวกันเร่งความเร็วเจ็ดวิญญาณในครั้งเดียวกรีดร้องด้วยความกลัวและความสุข รู้สึกถึงความแตกต่าง โดยทั่วไปอย่าขับ OPC จากแถบซ้ายของไฟหน้าไฮไลต์ คุณไม่ต้องการให้ลูกเรือของรถบัสเจ็ทแสดงนิ้วกลางสิบสี่นิ้วในครั้งเดียว

Andrey Leontyev
auto TV Channel Plus
Andrey มันไปที่ Opel Zafira OPC หรือไม่?
มันอยู่ใน Zafira OPC แต่กับรุ่นอื่น ๆ จาก Opel Sports Line ฉันคุ้นเคยเป็นอย่างดี
คนที่สนใจการแข่งรถอย่างจริงจังพูดว่า: OPC เป็นเทคนิคการแข่งรถหรือยังคงอยู่
นี่คือรถยนต์ทั่วไป รุนแรงเล็กน้อยรุนแรงเล็กน้อย แต่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ทุกวัน ด้วยการปรับแต่งพวกเขาสามารถใส่แหวนได้ โดยทั่วไป OPC จัดการเพื่อสร้างรถยนต์ที่มีความสมดุลของกีฬาและคุณภาพถนนที่เหมาะสม
Zafira อยู่ภายใต้ลักษณะดังกล่าวหรือไม่?
อืม ... ฉันไม่ค่อยเข้าใจว่าทำไมมันถึงจำเป็น เป็นที่ชัดเจนว่าด้วยแรงโน้มถ่วงสูงเช่นเดียวกับเปลือกหอยแข่งเธอจะไม่มีวันไป ดังนั้นนี่คือการตลาดที่บริสุทธิ์ แม้ว่าจะอยู่ที่ Nyurgurging แต่ฉันก็เห็นการแข่ง Zafira ในการแข่งขันชิงแชมป์เยอรมันในการแข่งขันที่ยาวนาน ใช่เธอแสดงเวลาที่ไม่คุ้นเคย แต่ผู้ชมยิ้ม และนี่ก็เป็นผลลัพธ์
Zafira OPC มีสัญญาณหลักและรองทั้งหมดของเครื่องแข่ง บนดิสก์โลหะผสมขนาด 18 นิ้วเป็นยางที่มีโปรไฟล์ต่ำปลายด้านหน้าจะได้รับการตกแต่งด้วยไอดีของอากาศที่กินสัตว์น้ำสปอยเลอร์ขนาดเล็กและท่อที่ใช้โครเมี่ยมของระบบไอเสีย ซาลอนน่าแปลกใจที่ไม่มากนักโดยการดำเนินการ (ถังกีฬา, เม็ดมีดคาร์บอน, แผ่นเหล็กทั้งหมดตามแนวคิดของโรงงานบนท้องถนน) แต่มีความสามารถและความรอบคอบ ชาวเยอรมันไม่ได้คิดถึงการแสดงฟังก์ชั่น สถานที่ของรถ! เบาะหลังเลื่อนและพับ ที่นั่งของแถวเพิ่มเติมจะถูกทำความสะอาดในไม่กี่วินาทีในใต้ดินของลำตัว ระบบการแปลง Opelian ของการตกแต่งภายใน Flex7 ในความเรียบง่ายและอัจฉริยะเทียบได้กับเครื่องอัตโนมัติ Kalashnikov
ทั้งหมดนี้เป็นล้านสองร้อย แน่นอนว่าราคาของ OPC สูงชันบินออกมาจากความสามารถทางการเงินของกลุ่มเป้าหมายที่ออกแบบ Compactives แต่ถ้าคุณดูรถคันนี้อย่างเป็นนามธรรมโดยไม่ผูกติดอยู่กับชั้นเรียนค่าใช้จ่ายของมันจะเป็นธรรม ทรงพลังกว้างขวางพร้อมการตกแต่งที่ไม่เป็นความยากจนพร้อมระบบกันสะเทือน IDSPLUS2 ที่ใช้งานอยู่พร้อมระบบมัลติมีเดียขั้นสูงที่มีหน้าจอสีและ GPS นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มเติมที่สะดวกมากมาย: เซ็นเซอร์ที่จอดรถ, ปราสาทกลางทรานสเปอร์ (คีย์ไม่ควรถูกลบออกจากกระเป๋าของคุณ) คอนโซลควบคุมเพลงและท่ออากาศเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง แสดงรถคันอื่นที่มีเงินทั้งหมดที่ระบุไว้สำหรับประเภทนั้น
 
 
frick-track หาก Zafira สมควรได้รับชื่อของ Family Compactwane ที่เร็วที่สุดในโลกดังนั้น Freetrack สเปนอ้างชื่อของคนที่ฟุ่มเฟือยที่สุด ในสำนักงานบรรณาธิการชื่อเล่น Frick Trek ยึดที่มั่นในตัวเขาทันที คนอื่นมองเขางงงวยตา ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าคุณต้องเป็นคนขับรถคันนี้เพื่อให้ผู้ชมให้ความสนใจกับเขาไม่ใช่ม้าสีเหลืองของเขา อาจเป็นมนุษย์จากดาวเคราะห์ดวงอื่น
ความแปลกใหม่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของห้า -seeter single -combat seat altea xl และอยู่ในตำแหน่งครอสโอเวอร์ เครื่องได้รับช่วงล่างแบบยกซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนแบบเต็มล้อที่มีข้อต่อ Haldex ล้อขนาด 17 นิ้วที่น่าประทับใจและการซ้อนทับพลาสติกป้องกันรอบ ๆ ร่างกายทั้งหมดของร่างกายด้วยเม็ดมีดโลหะที่งดงาม และฉันต้องบอกว่าผู้คนประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนแปลงและถาม: นี่คือรถจี๊ปแบบไหน?

Igor Gobar
นิตยสารคลับ 4x4
อิกอร์เห็นวิดีโอเกี่ยวกับรัทบ์ที่คุณขับรถ Freetrack อย่างมีชื่อเสียง และเขาเป็นอย่างไร -ถนนทำอะไรไม่ถูก?
แน่นอนว่าไม่ใช่ยานพาหนะของเทอร์เรนทั้งหมดและไม่ใช่ครอสโอเวอร์สามารถแยกย้ายกันไปได้ด้วยครอสโอเวอร์ ค่อนข้างเป็นการขนส่งสำหรับดาชาที่อยู่ห่างไกล คุณสามารถออกไปได้แม้ในสภาพอากาศเลวร้าย Haldex ทำงานได้อย่างรวดเร็ว pseudotics อิเล็กทรอนิกส์ได้รับการกำหนดค่าบาง ๆ สิ่งสำคัญคือไม่ต้องย้ายออกจากถนนไม่ว่ามันจะมีหมัดแค่ไหนอย่าไปคนเดียวและโยนไม้พายพับเข้าไปในลำตัว
ฉันเข้าใจว่ารถมีขนาดเล็กในพลั่วขนาดใหญ่ แต่จะไปคนเดียวทำไมคุณไม่แนะนำ?
และคุณพยายามดึงมันออกมาคนเดียวเมื่อคุณจมลง ร่วมกันและ Freetrack สามตัวถูกผลักออกไปหนึ่งหรือสอง เขาเบา
เขาอยู่บนถนนปกติได้อย่างไร?
มี shura มากกับ Freetrack SUV ใด ๆ เขาขี่เหมือนรถ แต่นี่คือการจับ ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงเพิ่มขึ้นมีความเสี่ยงที่จะวางรถไว้บนหู
อย่างไรก็ตามรถคันนี้อยู่ไกลจากชื่อของยานพาหนะทั้งหมด ด้วยการยืดมันอาจเรียกว่าครอสโอเวอร์ในเมือง บนหินชายแดนสูงคุณจะไม่อารมณ์เสียไปถึง 16.5 เซนติเมตรของการกวาดล้างในความเป็นจริงเพียงเล็กน้อยเพียงเล็กน้อยของ Zafira เดียวกัน ขนาดของการเคลื่อนไหวช่วงล่างนั้นเรียบง่ายแม้ในคูน้ำที่ไม่เป็นอันตรายสามารถแขวนได้ ไม่มีโลชั่นทั้งหมดในการส่งผ่าน แน่นอน Freetrack มีข้อได้เปรียบบางอย่างเหนือรถยนต์บนเลน คุณสามารถตีถนนบนถนนที่ถูกฆ่าได้อย่างปลอดภัย แต่ก็ยังควรเป็นถนน
โดยความจุ Freetrack สูญเสีย: มีเพียงห้าแห่งเท่านั้นที่มีลำต้นที่ค่อนข้างเล็กสำหรับลูกเรือคนเดียว อย่างไรก็ตามสำหรับการขนส่งสินค้าชาวสเปนยังคงปรับได้ดี ห้องโดยสารมีช่องว่างมากมายสำหรับสิ่งเล็ก ๆ (มีลิ้นชักสี่ลิ้นชักอยู่แล้วบนเพดาน) โซฟาด้านหลังทำด้วยการเลื่อนและพับเป็นชิ้นส่วน
รถคันนี้มาถึงรัสเซียใน Stylance ด้วยน้ำมันเบนซิน 2.0 TDSI และกลไก 6 สปีด ไม่มีอะไรจะเพิ่มลงในรายการอุปกรณ์มาตรฐาน ทุกอย่างคือ: Foglights, เซ็นเซอร์ที่จอดรถ, เซ็นเซอร์แสง, การควบคุมแรงดันลมยาง, Climatronic สองโซน, ชุดผู้ช่วยที่สมบูรณ์ (ABS, TCS, ESP), ระบบควบคุมความเร็วคง และจอภาพเพดานที่พับเก็บได้เจ็ดนิ้ว มีแม้แต่โต๊ะในที่นั่ง สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่ม: บิ. ซอนและการนำทาง ตอนนี้บอกว่าฉันคำนึงถึงเครื่องยนต์เทอร์โบที่ทรงพลังและไดรฟ์ทุกล้อเป็นหนึ่งล้านรูเบิลสำหรับรถคันนี้ราคาแพงหรือไม่?
The Incredibles ใน Zafira OPC คุณให้ความสนใจกับกระจกขนาดเล็กทันที พวกเขาให้การตรวจสอบที่ยอมรับได้เฉพาะในระนาบแนวนอน แต่ไม่มีปัญหาเกี่ยวกับการมองเห็นด้านหน้า ชั้นวางร่างกายที่รถเยอรมันแทบจะไม่ทับซ้อนโซนสำคัญ ใน Freetrack ในทางตรงกันข้ามกระจกมีขนาดใหญ่กว่า แต่การมองเห็นด้านหน้าและด้านข้างนั้นแย่กว่า
ที่นั่งของกระดูกสันหลังให้การลงจอดโดยทั่วไปแล้วคอลัมน์พวงมาลัยของมันจะถูกปรับความสูงและออกเดินทาง คนขับจะต้องคุ้นเคยกับสวิตช์พวงมาลัยที่ไม่เคลื่อนไหว Opelian ใน Freetrack คุณนั่งในลักษณะที่ดี ที่นั่งนั้นรุนแรงขึ้น แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างลูกกลิ้งรองรับด้านข้างมีการเล่นน้อยลง ของความผิดปกติตามหลักสรีรศาสตร์เราสามารถพูดถึง pimpochka ของการปรับกระจกที่วางอยู่ระหว่างที่นั่งด้านหน้า มิฉะนั้นทุกอย่างอยู่ในระดับ: ลำตัวเย็นที่มีการตั้งค่าสองการตั้งค่าพวงมาลัยที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบการเคลื่อนที่ที่ชัดเจนและง่ายของคันเกียร์ มีเพียงความพยายามเท่านั้นที่จะอารมณ์เสียซึ่งจะต้องนำไปใช้กับพวงมาลัยและคันเหยียบ รถมีประสิทธิภาพและการควบคุมที่สำคัญที่สุดนั้นอำนวยความสะดวกในการไม่เหมาะสมราวกับว่าหยิบของเล่นขึ้นมา
ทั้งใน Compactwane เยอรมันและสเปนสารแขวนลอยค่อนข้างยากและฉนวนกันเสียงโดยทั่วไปดูเหมือนจะไม่เป็นเช่นนั้น แต่การไปที่ Zafira ยังคงดีกว่าเล็กน้อย ที่นี่เสียงรบกวนอย่างน้อยก็พอใจกับความหลากหลายของสิ่งนี้คุณรู้ไหมว่าการผสมผสานที่เติมพลังของล้อที่ทอดและม้วนมอเตอร์ และใน Freetrack Salon มีนักแสดงเพียงคนเดียวของเสียงของ soloes soloes เสียงหอนนี้น่าเบื่อหน่ายในการเดินทางที่ยาวนาน
บนแอสฟัลต์บริสุทธิ์บริสุทธิ์ Zafira OPC จะชนะในการเปลี่ยนแปลงของ Freetrack Opelian Water Resource และมีรถกระบะเด่นชัด การเร่งความเร็ว Zafira เป็นส่วนหนึ่งของช็อตที่คมชัดไปข้างหน้าซึ่งทำให้ผู้โดยสารเครียดคอของพวกเขาและโดยทั่วไปกล้ามเนื้อทั้งหมด เครื่องยนต์สเปนที่มีความเร็วต่ำมีลักษณะคล้ายกับดีเซลบางสิ่งบางอย่างยิ้มอยู่ใต้ลมหายใจของเขา แต่ดึงด้วยความดื้อรั้นสงบ แต่ในช่วงกลางและสูงมันจะยืดหยุ่นมาก Freetrack เร่งความเร็วโดยไม่กระตุกที่แข็งแกร่งง่ายและสบายใจ
Zafira OPC สูญเสียโอกาสทุกครั้งที่จะแยกตัวออกจากผู้ติดตามบนถนนที่เปียกหรือลื่น Freetrack All-Wheel Drive ได้รับการแปลงอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยส่วนเกินของพลังงานมอเตอร์เป็นเมตรวินาที Zafira สูญเสียสภาพถนนและการควบคุมที่ยากลำบาก บนพื้นผิวแอสฟัลต์เธอยืนเหมือนถุงมือกำหนดเลี้ยวที่สูงชันอย่างสมบูรณ์แบบ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะปรากฏร่องหรือความผิดปกติและรถก็เริ่มจัดเรียงใหม่มันจะต้องถูกจับได้ ที่นั่งสามารถคาดเดาได้และเชื่อถือได้มากขึ้นบนพื้นผิวถนน เขาขี่เสถียรมากขึ้นและในทางปฏิบัติไม่ได้เป็นการกัดเซาะ
อิจฉาความรู้สึกนี้ทำให้เกิดการตกแต่งภายในของ Zafira OPC แม้จะมีผู้ขับขี่ที่ซับซ้อน ที่นั่งกีฬา Recaro สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารมีการปรับเปลี่ยนมากมายและได้รับการสนับสนุนด้วยลูกกลิ้งรองรับยืดหยุ่นที่ทรงพลัง แก้มของเก้าอี้และพนักพิงศีรษะจะถูกหุ้มด้วยผิวเรียบสีดำและส่วนกลางทำจากวัสดุสีน้ำเงินนูน ผิวที่คล้ายกันได้รับโซฟาของแถวที่สองและที่นั่งเพิ่มเติมที่ซ่อนอยู่ใต้พื้นของลำตัว เบาะของประตูทำจากหนังเทียม แต่มันดูดี แดชบอร์ดทำจากพลาสติกสัมผัสที่นุ่มมาก ภายใต้การถักเปียหนังของพวงมาลัยที่ถูกขัดขวางด้วยด้ายสีน้ำเงินมีชั้นยืดหยุ่นของพวงมาลัยกลายเป็นอ้วนและยึด นักวิจารณ์ถูกเยี่ยมชมด้วยอุปกรณ์เล็ก ๆ น้อย ๆ และเบาะเพดานซึ่งไม่มีอะไรทำอะไรเลย แต่ในระดับโลกสไตล์กีฬาได้รับการออกแบบ ในขาคันเหยียบอลูมิเนียมบนธรณีประตูของเหล็กซ้อนทับกับโลโก้ OPC ตรงกลาง - คอนโซลกลางหล่อราวกับว่ามาจากโลหะ (อันที่จริงมันทำจากพลาสติก) ไม่มีการคำนวณผิดที่เห็นได้ชัดในการยศาสตร์ยกเว้นที่จับของเบรกจอดรถ Divais นี้ขัดแย้งกับภาชนะใด ๆ ที่แทรกเข้าไปในที่วางถ้วยในอุโมงค์กลาง
กับฉากหลังของเพื่อนร่วมชั้น Freetrack Salon ดูไม่เลวที่นี่ไม่มีบรรยากาศที่น่าเบื่อ แดชบอร์ดมีแผง LCD และสีแดงเข้มเช่น Audi, Illumination ไฟ LED สีแดงคู่หนึ่งที่สร้างขึ้นในกระจกเสริมให้แสงสว่างที่ไม่สร้างความรำคาญของคันเกียร์และอุโมงค์ในเวลากลางคืน แผงประตูและตอร์ปิโดทำจากพลาสติกคุณภาพสูงสองประเภท จากมวลสีดำอ่อนที่มีพื้นผิวที่ผิดปกติส่วนบนของแดชบอร์ดและห้องนักบินที่อยู่ด้านหน้าของผู้โดยสารนั้นมีรูปร่าง คอนโซลกลางและกระเป๋าที่ประตูทำจากพลาสติกสีกาแฟ เบาะที่รวมกันของที่นั่งดูตลกสำหรับคุณที่นี่และสิ่งทอสีดำและสิ่งทอที่มีด้ายสี ดังนั้นจึงไม่มีการอ้างสิทธิ์อย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการตกแต่งภายใน Freetrack ร้านเสริมสวยที่เรียบร้อยรายละเอียดพลาสติกจะติดตั้งซึ่งกันและกันวัสดุของที่นั่งเป็นที่น่าพอใจ แต่ในรถมีมูลค่ามากกว่าสี่หมื่นดอลลาร์คุณคาดว่าจะไม่เห็นร้านทำสิ่งทอ อาจเป็นในสเปนร้อนผ้าเป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับเก้าอี้ แต่ในสภาพของเราผิวหนังมีประโยชน์มากขึ้น

Opel Zafira OPC
เครื่องยนต์เบนซิน 4 แถวติดต่อกัน
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์ Cub) 1998
Power (L.S. ที่ RPM) 240 ที่ 5600
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 320 ที่ 2400
ไดรฟ์ด้านหน้า
กระปุกเกียร์เป็นกลไก 6 สปีด
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง (มม.) 4503/1801/1625
มวลพร้อม (กก.) 1505
ความเร็วสูงสุด (km/h) 231
เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. (c) 7.8
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงผสม
รอบ (l/100 km) 9.6
ราคาในมอสโกคือ 1,225,000 รูเบิล

ที่นั่ง altea freetrack
เครื่องยนต์เบนซิน 4 แถวติดต่อกัน
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์เมตร) 1984
Power (L.S. ที่ RPM) 200 ที่ 5100
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 280 ที่ 1800-5000
ไดรฟ์เชื่อมต่อเต็ม
กระปุกเกียร์เป็นกลไก 6 สปีด
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง (มม.) 4493/1788/1622
มวลพร้อม (กก.) 1409
ความเร็วสูงสุด (km/h) 220
เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. (c) 7.7
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงวงจรผสม (L/100 km) 8.1
ราคาในมอสโกคือ 1,040,000 รูเบิล

เราขอขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือในการจัดระเบียบการยิงของ บริษัท เจเนอรัลมอเตอร์ CIS (495) 785-1100 และตัวแทนจำหน่าย Mersedes-Benz อย่างเป็นทางการ Avilon (495) 730-4444
ข้อความ: Ruslan Tarasov
รูปถ่าย: Andrey Danilov
 

แหล่งที่มา: "Autopilot"