ทดสอบไดรฟ์ Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 ซีดาน

นำไปโดยเวกเตอร์

ในกีฬาชาวนากลางที่แข็งแกร่งเรียกว่าคนที่จะไม่กลายเป็นแชมป์ แต่ต่ำกว่ากลางอันดับจะไม่ลดลง และมันแข็งแกร่งมากที่มันอ้างว่าเป็นอันดับแรกแม้ว่าจะอยู่ในชนชั้นกลาง เขาคือ Opel Vectra
จากอาหารเย็นที่สวมมงกุฎวันแรกของการทดสอบไดรฟ์นักข่าวทุกคนขี่ม้าด้วยกันในรถบัส Ji-um ขององค์กร ความงามของแถบทั้งหมดได้มาถึงแผงกลางคืนของบาร์เซโลนาแล้ว เพื่อนร่วมงานชาวเยอรมันที่เห็นความแปลกใหม่ทางเพศเริ่มตีพิมพ์เสียงลำคอที่ไม่มีการควบคุม หนึ่งในนั้นฝัน เช่นถ้าฉันขับ Opel Vectra ตอนนี้ ...
การบรรเทากล้ามเนื้อ อะไรที่ได้ผลกับเขามากจนเขาจินตนาการว่าตัวเองเป็นผู้ชายที่ไม่อาจต้านทานได้ใน Super -Tank? บางทีคาตาลันสีแดงแห้งหรืออาจลังเลโดยผู้จัดการ Opel ที่ทำซ้ำเกี่ยวกับการออกแบบกีฬาที่ไม่ธรรมดาอยู่ตลอดเวลา? พวกเขาพูดราวกับว่ามันไม่ได้เกี่ยวกับรถยนต์ แต่เกี่ยวกับมิสเตอร์โอลิมเปีย ดูโค้งโค้งงอนี้ - ด้วยการแสดงออกเดียวกันกับที่พวกเขาพูดถึง Deltavid หรือกล้ามเนื้อเฉียงพวกเขาเรียกว่า - ดูที่การดัดงอของกึ่งกลางที่เกณฑ์ต่ำและกระจังหน้าหม้อน้ำเท็จสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีแถบโครเมี่ยมที่หาตัวไม่เหมือนกัน ...
 
สำหรับการออกแบบที่ไม่ธรรมดาให้ตัดสินใจเลือกภาพถ่ายด้วยตัวเอง ฉันไม่ได้สังเกตเห็นมุมมองของผู้หญิงที่น่าชื่นชมหลังจาก Vectra ใหม่และฉันระบุรถของฉันจากฝูงชนของคอมแพคอื่น ๆ ผ่านโคมไฟขนาดใหญ่และการขึ้นรูปโลหะบนลำตัวที่เชื่อมต่อพวกเขา สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่สังเกตได้ชัดเจนจริงๆ และขนาดและพื้นผิวและการเติมข้อมูลของแบรนด์และครอก ฉันยังให้สิทธิ์ในการตัดสินผู้อ่านเกี่ยวกับความสำเร็จโดยรวมของผู้เริ่มต้น บางทีใครบางคนอาจพิจารณาการเปลี่ยนแปลงของขนาดความยาวมากกว่า 10 ซม. ความสูง 3.5 และ 9 ในความกว้างเทียบกับการเติบโตของลูกหนูและไขว้ แต่มีคนคลางแคลงเชื่ออย่างสมเหตุสมผลว่ามันไม่ได้หมายความว่าจะดึงขึ้นในสโมสรออกกำลังกายเพื่อเป็น Schwarzenegger
สภาพร่างกาย
ในทางกลับกันคุณสามารถภูมิใจในรูปแบบที่มองเห็นได้ไม่เพียง แต่ และตัวอย่างเช่นค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานทางอากาศพลศาสตร์ หลังจาก 25,000 ชั่วโมงของการสร้างแบบจำลองคอมพิวเตอร์และการฝึกอบรมเกี่ยวกับเทรนเนอร์พิเศษแทร็กวิ่งได้รับการบันทึกเกือบสำหรับชนชั้นกลาง 0.28 ตัวเลขไม่ได้เป็นนามธรรม แต่ให้การออมอย่างมีนัยสำคัญของกองกำลังนั่นคือเชื้อเพลิง ตัวบ่งชี้ที่สดใสอีกประการหนึ่งของการฝึกอบรมคือการขาดสัญญาณของมอเตอร์ในห้องโดยสาร ฉนวนกันความร้อนซึ่งประสบความสำเร็จเนื่องจากซีลโฟมที่อุดมสมบูรณ์และ deflectors ระหว่างเคาน์เตอร์และกระจกหน้ารถรวมถึงฟักบนเป็นที่น่าอัศจรรย์ สุจริตฉันไม่สามารถจับได้อย่างแน่นอนเมื่อเสียงของมอเตอร์แตกต่างกันมากหรือน้อย ดูเหมือนว่าเมื่อลูกศรของเครื่องวัดวามเร็วเกินสามและครึ่ง
คุณสามารถประเมินสภาพร่างกายเมื่อเปรียบเทียบกับรถของซีรีส์ก่อนหน้า เช่นเดียวกับการโฆษณาสำหรับการลดน้ำหนัก ดู: นี่คือ vectra ก่อนและหลัง และอะไร? อย่างเป็นกลางหลังจาก - ดีกว่า vectra ใหม่ที่จะต้องแข็งแกร่งขึ้น: ความแข็งของร่างกายในระหว่างการบิดเนื่องจากส่วนแบ่งที่ใหญ่ขึ้นของเหล็กกล้าที่มีความยาวสูงขึ้น 74 สูงขึ้นและด้วยการดัด - 62 เปอร์เซ็นต์ และที่จำเป็น - เธอโยนไขมันออกไป พูดว่าการใช้อลูมิเนียมสำหรับกันชนทั้งสองทำให้สามารถลบ 14 กิโลกรัมได้ อีกสี่ Kage ลงจากแผงวงเล็บขวาง เพราะตอนนี้ทำจากแมกนีเซียม
ความรู้สึกส่วนตัวจากรูปลักษณ์ใหม่นั้นคลุมเครือ หลายคนที่รู้ว่าเวกเตอร์เก่า ๆ ที่น่ารำคาญ - เพื่อประโยชน์ในการออกแบบ - ไฟหน้าและกระจกด้านข้าง สแควร์หายไป แต่เจ้าของอดีต Vectra, Opelian Cosmetologists ไม่ได้ยืนอยู่ในทางตรงกันข้ามไม่ได้เปลี่ยน Rapids กว้างที่กางเกงสกปรก พวกเขาลดลงเพียงเซนติเมตรเท่านั้น
ร้านขายยา ที่จริงแล้วมันเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินโดยการปรากฏตัวของการฝึกร่างกาย ในการทำเช่นนี้คุณต้องค้นหาเรื่องที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้น องค์ประกอบที่ทันสมัยของอุปกรณ์: หนัง, โครเมี่ยมบนด้ามจับของจุดตรวจและเบรก, ต้นไม้ตามปริมณฑลของห้องโดยสาร ฯลฯ - ไม่น่าจะเหมาะกับลักษณะที่เพียงพอ คุณจะไม่พบพวกเขาในการกำหนดค่าพื้นฐาน อีกสิ่งหนึ่งคือพารามิเตอร์ที่เป็นอิสระจากระฆังและนกหวีด ในหมู่พวกเขาเป็นร้านเสริมสวยที่กว้างขวาง (พวกเขาอ้างว่ามันเพิ่มขึ้น แต่เนื่องจากคอนโซลกลางที่ขยายตัวความรู้สึกแคบลง) และลำตัวที่กว้างขวางสำหรับการวางในสิ่งที่ยาว-เมตรเหมือนก่อนหน้านี้มีฟัก ยังคงมีเก้าอี้ที่สะดวก (ในตัวเลือกเพื่อความสะดวกสบายและความสง่างามพวกเขาได้รับการควบคุมโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าในแปดทิศทางรวมถึงการปรับที่เท้าแขน) รวมถึงการแสดงข้อมูลขนาดใหญ่ที่ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาอุณหภูมิการติดตั้งของ ระบบเสียงและ - เพื่อสั่งซื้อ - ระบบนำทางจะปรากฏขึ้น ไม่ว่าคุณจะได้รับการพัฒนาทางร่างกายมากแค่ไหนและการปกป้องตัวเองก็จะไม่เจ็บ Vectra นั้นถูกต้องกับสิ่งนี้ นอกเหนือจากพนักพิงศีรษะที่เปลี่ยนไปเมื่อตีด้านหลังและระบบที่ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการตัดการเชื่อมต่อเบรกและคลัทช์คันเร่งมีม่านด้านข้างรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างและหมอนผู้โดยสารมีเครื่องตรวจจับการปรากฏตัวที่บล็อกของพวกเขา การผ่าตัดหากเก้าอี้ที่เหมาะสมถูกน้ำท่วมหรือบนมัน - ที่นั่งสำหรับเด็ก
 
อย่างไรก็ตามความประทับใจที่เอื้ออำนวยโดยรวมทำลายข้อบกพร่องของเทคนิคที่ออกมาเพื่อค้นหา ตัวอย่างเช่นฉันอารมณ์เสียมากกับสัญญาณเทิร์น มันเปิดโดยไม่มีการคลิกที่มีลักษณะเฉพาะดังนั้นคุณต้องตรวจสอบ: กะพริบ-มันไม่แฟลช แต่หากต้องการปิดคุณต้องใช้ความพยายามอย่างแน่นอน มิฉะนั้นคุณจะเริ่มเปลี่ยนวิธีอื่นทันที ฉันอยู่บนท้องถนนหลายครั้งขอโทษด้วย ปุ่ม Windows และการล็อคการปรับกระจกและการเปิดลำตัวนั้นไม่ประสบความสำเร็จในการรวมเข้ากับบล็อกเดียว คุณจะไม่พลาดชั่วโมง จอแสดงผลแบ็คไลท์ซึ่งเปลี่ยนแปลงเมื่อขนาดเปลี่ยนเป็นสิ่งที่ดีสำหรับเวลามืดของวันเท่านั้น แต่เมื่อขับรถตอนค่ำหรือหมอกดูเหมือนว่าฉันจะไม่ดีนัก
แต่ข้อบกพร่องที่ผ่านมาหนึ่งในอดีตได้ถูกกำจัดไปแล้ว คุณไม่สามารถขอฮูดเปิดฝากระโปรงเพื่อเปิดฮูดและคุณไม่สามารถเปิดได้ในระหว่างการเดินทาง เธอถูกซ่อนอยู่ในช่อง
เพิ่มเสียง
การทดสอบความทะเยอทะยานของ Vectra โดยตรงในกรณีนี้ไม่ได้ให้คำตอบ เครื่องจักรที่มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดแสดงตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบ แต่ยิ่งอ่อนแอมากขึ้นด้วยปริมาณสองและ 1.8 ลิตรหัวใจจะดีไหม? แต่ผู้จัดการจีเอ็มไม่ได้แยกการผลิตรถยนต์ที่ จำกัด ด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตร แต่ทั้งความเร็วของผู้นำ Sprint และ Styers อยู่ด้านบน ดีเซลที่เงียบสงบนั้นประหลาดใจเป็นพิเศษผู้ที่เร่งความเร็วไม่ได้ล้าหลังทั้งในงูหรือ Autobahn ความคล่องตัวของมันถูกอธิบายโดยรูปทรงเรขาคณิตที่เปลี่ยนแปลงของกังหันซึ่งให้แรงบิดสูงสุดที่ความเร็วใด ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่น่าประทับใจคือการขี่เครื่องยนต์ดีเซลร่วมกับอัตโนมัติห้าความเร็วซึ่งมีสวิตช์แบบแมนนวลเลือก จริงในตอนแรกมันเป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงความลำบากใจ ความจริงก็คือปืนกลถูกสร้างขึ้นมาใหม่ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะลืมว่าเขาเปลี่ยนไปใช้โหมดแมนนวลเครื่องยนต์เริ่มคำรามและลดลง
ผู้ที่ไม่พอใจกับรูปแบบกีฬาของเวกเตอร์เก่ามักจะบ่นเกี่ยวกับพวงมาลัยที่ว่างเปล่า เช่นมีการปฏิวัติมากเกินไปที่จะหยุด ในอีกด้านหนึ่งและสิ่งใหม่ที่จะหยุด - เพื่อบิดและบิด ในทางกลับกันโค้ช Vectra ได้นำเวลาตอบสนองพวงมาลัยมาสู่การกระทำของผู้ขับขี่สูงสุด 0.3 วินาที และนี่คือมาตรฐานของแชมเปี้ยนที่แท้จริง และยิ่งความเร็วมากขึ้นเท่าใดความช่วยเหลือของพลังงานไฟฟ้า -ไฮดรอลิกก็ยิ่งน้อยลงเท่านั้นและยิ่งพวงมาลัยแม่นยำยิ่งขึ้น
โดยทั่วไปอาจเป็นเพียงเจ้าของในอนาคตเท่านั้นที่จะตัดสินใจได้ว่า Opel Vectra ใหม่คืออะไร นักกีฬาหรือเพียงแค่เบอร์กันในสภาพดี และอย่างที่คุณรู้ทุกคนมีเกณฑ์ที่แตกต่างกัน แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการแสดงผลลัพธ์นั่นคือการพูด และด้วย vectra นี้ - ทุกอย่างเป็นไปตามลำดับ
ข้อความ Khasan Ganiev, Photo GM
โมเดล/การดัดแปลง Opel Vectra 2.2 Opel Vectra 2.2 DTI
ผู้ผลิต Adam Opel AG/Germany
ร่างกาย
ประเภทซีดาน
จำนวนประตู/สถานที่ 4/5
เครื่องยนต์
ประเภทของน้ำมันเบนซินที่มีดีเซลฉีดอิเล็กทรอนิกส์หลายจุดพร้อมกังหันแรงดันสูงและการระบายความร้อนด้วยอากาศระดับกลาง
สถานที่ด้านหน้าเป็นตามขวาง
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์ Cub) 2198 2171
หมายเลข/ตำแหน่งของกระบอกสูบ 4/แถว
Power, KW (L.S. ) ที่ About./min 108 (147) ที่ 5600 92 (125) ที่ 4000
ช่วงเวลา (NM ที่ประมาณ./min.) 203 ที่ 4000 280 ที่ 1500-2750
การแพร่เชื้อ
ไดรฟ์ด้านหลัง
กระปุกเกียร์เป็นกลไกกลไก 5 สปีด 5 สปีดประเภท sectral ประเภท
การระงับ
ด้านหน้า/ด้านหลังมีความเป็นอิสระเช่น McPherson เป็นอิสระ Multi -link บนคันโยกตามขวางสามคันและหนึ่งตามยาว
การพวงมาลัย
พิมพ์เกียร์แบบรีด, อิเล็กทรัมประเภทอินทิกรัล
นาที. เส้นผ่านศูนย์กลางของเทิร์น (M) 10.69
เบรก
ดิสก์ด้านหน้าระบายอากาศ
แผ่นดิสก์ด้านหลัง
ABS Electronic 4-channel, EBD, CBC
ขนาด/ปริมาตร/น้ำหนัก
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง (มม.) 4596/1798/1460
ฐานล้อ (มม.) 2700
ปริมาณลำตัว (l) 500
มวลพร้อม (กก.) 1395
สวัสดีโหลด (กก.) 475
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (km/h) 216 206
เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. (วินาที) 10.2 10.8
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย (L/100 km) 8.6 6.5
ราคาในมอสโกยังไม่ได้รับการพิจารณา
 

แหล่งที่มา: "Autopilot"