ทดลองขับ Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 ซีดาน

แชมป์ในทุกรอบ

ข้อดีที่สุดของรถคันนี้เกือบจะขาดการลบ

 
เร็วขึ้นสูงขึ้นแข็งแกร่งขึ้น
การรู้ว่าผู้คนอ้างว่ามีวินัยกีฬายากกว่าที่ทุกรอบไม่มีอยู่ จากนักกีฬาใช้เวลาเกือบจะเป็นไปไม่ได้เขาต้องวิ่งอย่างรวดเร็วกระโดดสูงเพื่อโยนและเอาชนะอุปสรรคได้อย่างง่ายดาย คุณจะให้อย่างน้อยอย่างน้อยในรูปแบบเดียวพิจารณาสูญเสียโอกาสของความสำเร็จร่วมกัน
 
รถซีดานชนชั้นกลางที่ทันสมัย \u200b\u200b(หมวด D) แก้ปัญหางานเดียวกันกับจ้าวแห่งกีฬาทุกรอบ พวกเขาจะต้องสามารถเข้าถึงได้ทั้งที่มีชื่อเสียงกว้างขวางและไม่ยุ่งยากสะดวกสบายและเฉียบพลันในการจัดการปลอดภัยและส่งมอบความสุขในการขับขี่ การประนีประนอมที่มั่นคง! นั่นคือเหตุผลที่ซีดานที่ทันสมัยส่วนใหญ่มีม้าตัวโปรด Passat มีศักดิ์ศรีการจัดการ Mon-Deo ความปลอดภัยของลากูนการออกกำลังกายลักษณะ แต่เพื่อตั้งชื่อด้านที่รุนแรงที่สุดของ Vectra นั้นยากมาก ไม่ใช่เพราะมันเป็นสิ่งที่รถไม่ดี ในทางตรงกันข้ามเช่นเดียวกับการปัดเศษที่ดี Opel นี้มีความสมดุลที่ราบรื่นมากของคุณสมบัติในเชิงบวก
 
ราคาเป็นเหตุผลสำหรับการออกเดท
อย่างไรก็ตามแม้ว่าจะไม่มีพรสวรรค์อื่น ๆ ในวุฒิการประมูลและอย่างสมบูรณ์ราคาจะถูกทิ้งให้ชื่นชมตนเอง จำนวนเงินขั้นต่ำที่คุณสามารถเป็นเจ้าของซีดานเยอรมัน 19 990 นี้และเรากำลังพูดถึงดอลลาร์และไม่เกี่ยวกับเงินยูโร! ในเวลาเดียวกันสโมสร (สโมสร) นั้นหรูหราห้านาที มีเพียงหกถุงลมนิรภัย, เครื่องปรับอากาศและล้ออัลลอยนอกจากนี้! ในระยะสั้นอยู่ในฐานของ Vectra รถยนต์ที่ทันสมัยเต็มเปี่ยมและไม่ใช่แค่ร่างกายล้อที่นั่ง นอกจากนี้หลังจากศึกษารายการอุปกรณ์มาตรฐานอย่างละเอียดสโมสรอาจดูเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ท้ายที่สุดจากความสะดวกสบายที่มีราคาแพงกว่า ($ 21,770) การดำเนินการนี้จะแตกต่างกันเพียงโดยการขาดเพลงร้อนที่นั่งและภูมิอากาศ อุปสรรค์คือสำหรับสโมสรเช่นเดียวกับการกำหนดค่าเริ่มต้นจำนวนตัวเลือกขั้นต่ำที่มีให้ และถ้าคุณไม่คิดว่ารถของคุณไม่มีฟักในหลังคาหรือซีนอนก็จะต้องเริ่มต้นด้วยความสะดวกสบาย โดยวิธีการมันเป็นวิคราในการดำเนินการเช่นมอเตอร์ที่ 1.8 ลิตรและกลไกที่เราเลือกสำหรับคนรู้จักอย่างละเอียด
 
สำหรับทุกรสนิยม
ครอบครัว Vectra มีสี่รุ่น และพวกเขาทั้งหมดมีการขายแล้วหรือจะขายในรัสเซีย ญาติที่ใกล้เคียงที่สุดของซีดาน hatchback ของ Vectra-GTS ที่มีตัวละครกีฬาเด่นชัดมีให้กับสี่ 2.2 ลิตร ($ 24,950) รวมถึงปริมาณการทำงานที่มีรูปทรง V หก 3.2 ลิตรและกำลังการผลิต 211 แรงม้า การลงทุนที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์จะกลายเป็นของคุณในราคา $ 32,550
 
นอกจากนี้ยอดขายของสากล Signum เริ่มต้นฤดูร้อนปัจจุบัน รถคันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่ยาวของ Vectra จะทำหน้าที่ของเรือธงของ Opel ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าแทนที่โอเมก้าอายุ ราคาของผู้บริหารสากลเริ่มต้นจากเครื่องหมายของ $ 30 290 ในที่สุดในฤดูใบไม้ผลิของปี 2004 คาราวานแบบเวกเตอร์จะปรากฏในรัสเซีย (ในภาพ) พร้อมบันทึกในห้องเรียนที่มีแผนกสัมภาระ

อย่างไรก็ตามในราคาคู่แข่งกำลังพักผ่อน จากเพื่อนร่วมชั้นในยุโรปและญี่ปุ่นมีราคาถูกกว่า Peugeot-406 ที่ล้าสมัยทางศีลธรรมซึ่งหกหมอนไม่ได้รับทองคำทั้งหมดของโลก โคตรเช่นเดียวกับการคัดเลือกมีราคาแพงกว่า Mondeo ในรุ่นโดยประมาณดึงที่ 21,820 ยูโร, 20,990 ยูโรขอให้ลากูน, Avensis อยู่ที่ประมาณ $ 22,900 และถ้าคุณต้องการ passat ที่มีอุปกรณ์ในระดับเดียวกันเตรียมทั้งหมด 26,000 ยูโร! มีราคาแพงกว่า Vetra ที่มีเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง 2.2 ลิตรที่ยอดเยี่ยม 2.2 ลิตร ($ 23,950) ซึ่งเล่นโดยการค้าเทอร์โบในหนึ่งลีก
 
สำหรับ Vectra รุ่นที่มีความสง่างามแม้กระทั่งหนึ่งในราคา $ 24,450 แต่มันก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาเฉพาะในกรณีที่คุณต้องการรับสมัครภายในหนังมากขึ้นบวก $ 1870 อะไรบางทีอาจจะหน้าอกแล้ว Vectra-Comfort ค่อนข้างพอเพียงและมีให้ที่พวกเขาไม่หยุดที่จะแบ่งเพื่อนร่วมชาติผู้ที่ดื้อรั้นเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีราคาแพงกว่า
 
รายการอุปกรณ์มาตรฐาน
Club-1.8 ($ 19,990)
ถุงลมนิรภัยหกใบ
หน้าท้อง
การช่วยเหลือ
ระบบการแจกจ่ายแบบแรงเบรกสำหรับล้อหลัง
ระบบควบคุมเบรกในเทิร์น (CBC)
พวงมาลัยเพาเวอร์
เครื่องปรับอากาศ
ระบบป้องกันการทดสอบ
ล้ออัลลอย
หน้าต่างพลังงานด้านหน้า
กระจกไฟฟ้าและอุ่น
ระบบยึดที่นั่งด้านหลัง Isofix
การล็อคส่วนกลางด้วยการควบคุมระยะไกล
เบาะหลังพับเก็บได้กลับมาพร้อมกับฟักเป็นรายการยาว
 
สำหรับ Comfort-1.8 ($ 21,770), Comfort-2.2 (MCP $ 23,950, ACP $ 25,570) นอกจากนี้:
ควบคุมสภาพอากาศ
ที่นั่งด้านหน้าอุ่น
ระบบเสียงพร้อมเครื่องรับซีดี (7 ลำโพง)
หน้าต่างไฟฟ้าประตูหลัง
 
สำหรับ Elegance-2.2 (MCP $ 24 450, ACP $ 26,250) ตัวเลือก:
ไฟตัดหมอก
ตกแต่งผิวพวงมาลัย
ESP
 
อุปกรณ์เสริม *:
ลุคกับไดรฟ์ไฟฟ้า $ 800
ไฟหน้าซีนอน (รวมถึงเครื่องซักผ้าและ autocorctor) $ 600
ฟาร์มเล่น $ 200
ไฟตัดหมอก $ 175
แรงดันลมยางตัวบ่งชี้ที่ $ 100
การควบคุมเรือ $ 300
ฝนเซนเซอร์ $ 200
ผ้าม่านหน้าต่างด้านหลังที่มีไดรฟ์ไฟฟ้า $ 250
ด้านหลังผ้าม่านหน้าต่างด้าน $ 150
ส้อม $ 300
 
* ตำแหน่งที่เลือก
 
เฉลี่ย
มันค่อนข้างชัดเจนลักษณะของโอเปิ้ลไม่สมควรได้รับการประเมินที่ไม่ดีเช่นเดียวกับการที่ดีเยี่ยม และสิ่งที่จะนำคำที่สามด้านบนหรือธุรกิจที่สี่คือความสมัครใจ ในมือข้างหนึ่งก็เป็นหอกว่ากลุ่มนักออกแบบของไมเคิล Picstone ไม่สามารถให้ลักษณะของรถที่ลึกซึ้งและการทดสอบที่ ในที่อื่น ๆ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะต้องทราบ: กับทุกสับเปลี่ยนของรูปแบบของเวกเตอร์ที่มันไม่ได้เป็นลักษณะคล้ายกับรถของร่องรอยของการเลียนแบบใด ๆ ไม่ว่า และยังนี้เป็นที่ชัดเจนบวก Opel Soliden และตัวแทนบนท้องถนน เลนส์ที่มีประสิทธิภาพ, สายตรงจงใจจะมองเห็นได้ทันทีก่อนที่คุณจะไม่ได้เป็นเด็กผู้ชายคนหนึ่ง แต่สามี
 
Indements ของรถที่ไม่เพียง แต่ในความรุนแรงของโครงร่างที่ ดู: ด้านล่างของร่างกายเปลี่ยนเป็นกระโปรงพลาสติกสีดำก็จะไม่จำเป็นต้องวาดรอยขีดข่วนขนาดเล็กหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อระดมหินชายแดน นี่คือการปฏิบัติมากฟุตสี่ชิ้นเป็นชุดที่สมบูรณ์ บนหลังคาภายใต้ปลั๊กเรียบร้อยซ่อนสิ่งที่แนบมาสำหรับลำตัวด้านบน และที่สำคัญที่สุดบนประตูไปทางขวาเช่นถ้าผมเรียกว่าโฟล์คสวาเกน, กระจกมองหลังที่เต็มเปี่ยม ที่ถูกต้องในการมองเห็นแม้ควรจะอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน แม้ว่าจะปิดข้างหน้าผมสารภาพว่าฟีดสูงชั้นหนาของหลังคาและคู่ของหมอนรองศีรษะ unwarker ของโซฟาแพลงอย่างมาก ดังนั้นสำหรับความมั่นใจสั่งเซ็นเซอร์ที่จอดรถ ราคาแพง แต่คุณต้อง $ 300
  
น้ำผึ้งและ Dellow
ภายใน บริษัท ร่วมทุนใหม่ไม่ได้เลยว่าก่อนที่จะ ไม่น่าแปลกใจนักออกแบบตกแต่งภายในชั้นนำย้ายไป Roussensheim จากออดี้ แน่นอน Vectra ยังไม่ A4 แต่การแข่งขันหลังผู้นำได้เริ่มขึ้นแล้ว สำหรับการเริ่มต้น Opel ปรากฏการออกแบบ. นี้เป็นสิ่งใหม่! เข้มงวดในรูปแบบของอุตสาหกรรม แต่ไม่น่าเบื่อที่บรรทัดทั้งหมดของตอร์ปิโดประตูและคอนโซลกลาง เย็น แต่มีสไตล์ จากนั้นคัดเลือกของวัสดุตกแต่งผลิตการแสดงผลที่น่าพอใจมาก ดีของหลักสูตรที่มีคุณภาพของการชุมนุมปราศจากความชั่วร้ายของ pre-ใช้ประโยชน์จากอินสแตนซ์
 
โดยทั่วไปใน Clektra รู้สึกวิธีการที่ทันสมัยในการออกแบบของห้องโดยสารเมื่อการผลิตที่ถูกกว่าสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เป็นอุปสรรคในการความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
 
ใช้เวลาอย่างน้อยพวงมาลัย ดูเหมือนว่าพลาสติกราคาถูกตามปกติ แต่เนื้อบางเบามีลักษณะคล้ายกับผิวหนังและไทรอยด์ขนาดเล็กให้การสัมผัสที่เชื่อถือได้กับฝ่ามือ หรือระบบดนตรีที่มีการควบคุมวงกลมที่สะดวกสบายมาก ขอบคุณมันมันเป็นเรื่องง่ายที่จะเปลี่ยนจากเครื่องรับสัญญาณบนเครื่องเล่นซีดีและด้านหลังและปริมาตรขนาดใหญ่ของระดับเสียงและการค้นหาทำให้ปุ่มควบคุมเพลงเสริมบนพวงมาลัยของเสียเงิน คุณสามารถประหยัดได้ $ 75 ในเบียร์ หรือที่นี่ มือจับด้านบนประตูมีการติดตั้งชิ้นส่วน Kopecking โดย Microlift แต่สิ่งที่น่าพอใจ!
 
 
การควบคุม
 
1. บล็อกหน้าต่างกระจกและล็อคล็อค 2. หน่วยควบคุมแสงไฟ 3. ปุ่มควบคุมระยะไกลระบบเสียง 4. สวิตช์จุดเปลี่ยน 5. เสียงบี๊บ 6. สลับที่ปัดน้ำฝน 7. การแสดงผลของคอมพิวเตอร์บนกระดาน 8. สวิตช์ความร้อนที่นั่ง 9. ปุ่มเตือนภัย 10. แผงระบบเสียง 11. หน่วยควบคุมสภาพอากาศ
 
แผงควบคุม

 
1. ตัวชี้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 2. มาตรวัดความเร็ว 3. การแสดงข้อมูล 4. มาตรวัดความเร็ว 5. มาตรวัดระยะทาง 6. ดัชนีระดับน้ำมันเชื้อเพลิง 7. บล็อกของการควบคุมและโคมไฟสัญญาณ
 

แต่รายการความสุขดังกล่าวสามารถดำเนินการต่อได้: ในกล่องถุงมือที่มีขนาดเล็กที่มีอยู่โหมดการระบายความร้อนมีให้ที่เท้าแขนกลางมีการปรับตามยาวกล่องที่สะดวกสำหรับตัวเล็ก ๆ ระหว่างที่นั่งมีม่าน จริงคอมพิวเตอร์บนกระดานที่รองรับ 12 ภาษาผิดหวัง เขาสามารถสื่อสารกับคุณเป็นภาษาอังกฤษฝรั่งเศสในเยอรมันและแม้แต่ในภาษาเดนมาร์ก แต่ไม่ใช่ในรัสเซีย! ในขณะเดียวกันในช่วงหกเดือนแรกรถยนต์ต่างประเทศจำนวนมากได้รับการดำเนินการในประเทศของเรามากกว่าในเดนมาร์กขายต่อปี มันเป็นความอัปยศสำหรับพลังอันที่จริงแล้ว
 
   
โซลูชันยึดที่ใช้งานได้จริงสำหรับลำต้นด้านบนซ่อนอยู่หลังฝาปิดเรียบร้อย

ที่จับห้องโดยสารทั้งหมดนั้นมาพร้อมกับ Microlift ซึ่งเป็นที่จับที่ส่งคืนได้อย่างราบรื่นในตำแหน่งที่ไม่ทำงาน

จำเป็นสำหรับรัสเซียแพคเกจโบราณรวมถึงตราประทับประตูยางคู่
 
   
ด้านบนของไขควงไหวพริบซ่อนอยู่ใน Benzobacco Luch คุณสามารถคลายเกลียวฝาครอบล้อการเปิดใช้งานที่ต่ำกว่าของล็อคประตูเด็ก (แสดงโดยลูกศร)

ด้านหลังม่านที่ใกล้ชิดกล่องติดสำหรับสิ่งเล็ก ๆ ซึ่งสามารถใช้เป็นตู้สำหรับสองที่นั่ง

Glovebox microclimate Regulator เป็นเบียร์มากกว่าคุณหรือไม่?

อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่คำพูดเดียว กล่องเกียร์ขาดความคมชัดการสลับอย่างชัดเจน หน่วยควบคุม Windows ดูเหมือนว่าเกินพิกัด หรือนี่คือการควบคุมสภาพอากาศ อย่างรวดเร็วก่อนทุกอย่างยอดเยี่ยม ปากกาที่คล้ายกับระบบเสียงระดับ Krugoshi (โดยเฉพาะอย่างยิ่งความคล้ายคลึงกันนี้เห็นได้ชัดในเวลากลางคืนเมื่อ RosoStats ถูกเน้นจากภายใน) โปรดด้วยตำแหน่งที่ชัดเจนระดับกลางและอยู่ในพื้นที่เข้าถึง โดยไม่ฟุ้งซ่านไปตามถนนคุณสามารถเปลี่ยนอุณหภูมิและความเข้มของการไหลของอากาศ แต่ฉันต้องการที่จะเพิ่มอากาศไปยังเท้าของคุณและคุณต้องปีนเข้าไปในเมนูเดสก์ท็อปด้านหน้า อึดอัด. แม้ว่าทั้งหมดข้างต้นสามารถเรียกได้ว่าลิ้นสั้นที่สมบูรณ์แบบเมื่อเทียบกับปัญหาเนื่องจากสวิตช์พวงมาลัย นี่เป็นสิ่งที่มีบางอย่าง!
 
ไม่มีตำแหน่งกลางที่ชัดเจนในสวิตช์พัลซิ่งที่เรียกว่า ง่ายต่อการสัมผัสคันโยกเปลี่ยนสัญญาณเทิร์นสามครั้งกดสตริงของกระพริบจนกระทั่งการขาดงานของศตวรรษ ในทางทฤษฎีสะดวก ในทางปฏิบัติไม่เช่นกัน โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่รู้สึกถึงใบหน้าที่บางเฉียบที่แตกต่างจากการกดเล็กน้อยจากจริงจัง และเมื่อคุณต้องการปิดการหมุนเวียนคุณดึงคันชั้นบนแน่นอนเราคลายตัวเล็กน้อยและรถกะพริบไปทางซ้าย แต่ไปทางขวา! ฉันหันหลังกลับในวันนั้นบนถนนมอสโก! แน่นอนว่าบุคคลไม่คุ้นเคยกับทุกสิ่ง แต่จับได้กับตัวเองอีกมุมมองที่เบ้ของคนขับมอสโกฉันจะยกโทษให้ฉันตำรวจจราจร! ตัดสินใจว่าวันนั้นไม่ได้ใช้สัญญาณไฟเลี้ยวอีกต่อไป
 
พวกเราชอบ
  

ปรับให้เข้ากับสภาพรัสเซีย

การจัดการที่ดี
 
อุปกรณ์พื้นฐานใจกว้าง

ที่นั่งที่ยอดเยี่ยม
 

เช่นเดียวกับ:
 
ราคาไม่แพง Price
ระดับสูงของความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
ฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยม
 

 
เราไม่ชอบ
 
 
สวิตช์ชีพจรยอมจำนน

ขาดเมนูคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่พูดภาษารัสเซีย
 
รีวิวด้านหลัง จำกัด

หลอด gasbon ไม่มีสายเคเบิลความปลอดภัย
 

เช่นเดียวกับ:
ระงับการระงับประสาท
การเคลื่อนไหวที่คลุมเครือของคันโยกของแมว
 
75 ล้านที่นั่ง
แต่ที่นั่งเป็นเพลง นั่งลงและตกหลุมรัก! การเฝ้าดูที่นั่งคนขับโอเปิ้ลไม่ได้สร้างความประทับใจที่น่าทึ่ง การปฏิบัติ, หนาแน่น, โซ่และเบาะเนื้อเยื่อที่ไม่ให้กำไรราวกับไม่มีโปรไฟล์ที่น่าทึ่ง ผู้ชายจาก Russelsheim ถูกคุกคาม 75 ล้านยูโรมากไปกว่ากันเพื่อสร้างที่นั่งรุ่นใหม่หรือไม่? พวกเรามอง. ใช่ชนะจำนวนการปรับจำนวนเต็มห้า: ตามยาวเบาะและมุมสำรองความสูงหมอนบวกกับการเน้นเอว หากคุณล้มเหลวในการหาตำแหน่งที่สะดวกสบายในคำว่ามันหมายความว่าคุณขี้เกียจและไม่ชอบ
   

คุณสมบัติที่น่าทึ่งของที่นั่งของโอปอลนี้คือคุณสามารถค้นหาตำแหน่งที่ดีเยี่ยมหลายประการ: ตัวอย่างเช่นผ่อนคลายสำหรับการเดินทางที่ยาวนานหรือประกอบเมื่อคุณอยู่ในอารมณ์ ไม่ว่าในกรณีใดการควบคุมทั้งหมดจะอยู่ในพื้นที่ที่เหมาะสมที่สุดของการเข้าถึง หลังที่ได้รับการต่ออายุโดยที่นั่ง Opolev หลังจากสี่ชั่วโมงหลังล้อคุณจะเข้าใจว่าทำไมการเคลื่อนไหวเพื่อสุขภาพที่ดีของเยอรมนีออกใบรับรองให้กับใบรับรองเป็นรถคันเดียวที่มีที่นั่งตอบสนองความต้องการของศัลยกรรมกระดูกทั้งหมด ความรู้สึกของความยืดหยุ่นที่น่าพอใจในร่างกายจะไม่ทิ้งคุณอีกต่อไป
 
   
ที่เท้าแขนปรับได้และปุ่มกดปิดที่ด้านผู้โดยสารไม่เพียง แต่ดี แต่ไม่สำคัญที่มีประโยชน์มาก
 
ด้วยการปรับความอุดมสมบูรณ์เช่นนี้ไม่พบตำแหน่งที่สะดวกสบาย? ไม่มีสิ่งนั้น!

ไม่มีปัญหาและเป็นส่วนหนึ่งของความสามารถ ในมือข้างหนึ่งมีการเคลื่อนไหวจนกระทั่งเกราะด้านหน้าหยุดคุณไม่ได้อยู่ด้วยกัน แต่การปรับสุดขีดมากเช่นนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ที่เดินผ่านสองเมตรเท่านั้น ในโซฟาในหลักการคุณสามารถรองรับราคาหุ้นสามในความสูงและความกว้างพอมันเป็นเพียงความน่าสงสารที่อุโมงค์กลางจะนั่งสวย
 
   
แม้จะมีการเปิดที่แคบลง แต่สาขากระเป๋าของ Vectra เป็นหนึ่งในที่กว้างขวางที่สุดและสะดวกสบายที่สุด ใส่ใจกับมุมเปิดของฝาท้าย

แล้วลำตัวล่ะ? โดยรวมแล้วไม่เลว ให้ความสูงในการโหลดมีความสง่างามและการเปิดสามารถเย็บได้ แต่ปริมาณที่เป็นประโยชน์ 500 ลิตรของรูปร่างรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่สมบูรณ์แบบเกือบจะอยู่ในซีดานคลาสสิกคุณมักจะไม่พบกันบ่อยครั้ง แต่ด้วยการเปลี่ยนแปลงของห้องโดยสารที่ Vectra เหมือนคนอื่น ๆ เฉพาะพนักพิงของที่นั่งได้รับการส่งและแพลตฟอร์มที่เกิดขึ้นในเวลาเดียวกันไม่สามารถเรียกได้อย่างราบรื่นอย่างแน่นอน ที่นั่งพับได้อย่างเต็มที่ไม่สามารถสั่งซื้อได้โดยทั่วไป จริงสำหรับคนรักในการขนส่งปั่นสกีและแท่นนอกเหนือจากฟักที่ด้านหลังของโซฟาตัวเลือกพิเศษมีวัตถุประสงค์ ในราคา $ 130 คุณจะติดตั้งเก้าอี้ผู้โดยสารที่พับเก็บได้ การขนส่งที่ฉันไม่ต้องการ!
  
รวมถึงการวัด
น้ำมันเบนซิน 1.8 ลิตรสี่สามารถเข้าถึงเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์ได้น้อยที่สุดทั้งในยุโรปและในรัสเซีย และ 122 ลิตร กับ. และขนาดใหญ่สำหรับรถมีเพียงพอ แน่นอนโดยไม่ประนีประนอมไม่เสียค่าใช้จ่าย เพื่อให้ Vektor ยอมรับได้และในเมืองและอยู่เบื้องหลังคุณลักษณะของมันนักออกแบบต้องติดตั้งรถด้วยอัตราส่วนเกียร์ยืด มากถึง 3,000 รอบต่อนาที OPEL หายใจ Rags และเพียงเพื่อทำเครื่องหมายนี้การปิคอัพที่น่าพอใจเริ่มต้นขึ้น แต่บนโลกบนทางหลวงแทบจะไม่มีอะไรให้ปริมาตรเล็กน้อย การโอเวอร์คล็อกค่อนข้างเพียงพอที่ 150 กม. / ชม. มันไม่น่าแปลกใจที่ความเร็วสูงสุด Opel อยู่ข้างหน้าเพื่อนร่วมชั้นทุกคน
 
และถึงกระนั้นฉันก็ไม่ต้องการไปเร็วเกินไป เพื่อตำหนิการระงับที่ดัดแปลงนี้ ตามที่ Opolevs ตัวเองรุ่นตำรวจที่เรียกว่าการระงับจะถูกส่งไปยังรัสเซีย ในกรณีนี้ฉันไม่อิจฉาตำรวจเยอรมัน แน่นอนว่าเป็นสองและครึ่งเซนติเมตรในการกวาดล้างไม่เลว แต่น้ำพุที่ดุเดือดและโช้คอัพอนิจจาไม่เพียงดีเท่านั้น
 
ในความผิดปกติของ Vectra เช่นดิสก์ Jockey ด้านหลังการควบคุมระยะไกลผสม บางครั้งดูเหมือนว่าเครื่องโปรไฟล์ถนนจะทำซ้ำด้วยความแม่นยำของออสซิลโลสโคปที่ออกการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในจังหวะการเต้นของหัวใจ เนื่องจากเป็นธรรมเนียมที่จะพูดว่ามันไม่ส่งผลกระทบต่อยานพาหนะมันไม่ได้ออกจากการควบคุม แต่ความจริงของคนรวยดังกล่าวอยู่ในเส้นประสาท สิ่งที่น่ารังเกียจที่สุดคือในองค์ประกอบปกติที่ไม่สามารถปรับได้คุณลักษณะที่ไม่พึงประสงค์ดังกล่าวไม่ได้บันทึกไว้ และหากคุณกังวลเกี่ยวกับความเข้มของพลังงานที่ไม่เพียงพอของการระงับที่ดัดแปลงฉันแนะนำให้ดูที่แฮทช์แบคของ Vector-GTS ที่มีแชสซีที่ปรับแต่ง
 
  คำที่เหลือเป็นเรื่องยากที่จะร้องเพลงบางอย่าง เบรกที่ยอดเยี่ยมพอใจกับแรงดึงบางทีเวลาตอบสนอง ABS ที่ดีที่สุดและลักษณะที่ก้าวหน้าของงาน การจัดการและการจัดการ พวงมาลัยที่ค่อนข้างเฉียบพลัน (2.7 เปิดจากการหยุดจนกว่าจะหยุด) และการดำเนินการที่ชัดเจนของทีมที่มีปฏิกิริยาขับเคลื่อนล้อหน้าที่คาดการณ์ไว้ไม่ได้หวาดกลัวและเริ่มต้น มันเป็นเรื่องน่ายินดีที่แม้ในรุ่นพื้นฐานมีระบบป้องกันการทดสอบบนรถ เป็นการยากที่จะประเมินข้อได้เปรียบบนทางหลวงแห้ง แต่ในฤดูหนาวบนถนนน้ำแข็งสิ่งที่ตรงกันข้ามจะมีประโยชน์ สำหรับการยกระดับความสูง 2.2 ลิตรอย่างรวดเร็วระบบของการรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิกของการเคลื่อนไหว $ 500 ก็จะเป็นเช่นกัน นอกจากนี้ ESP OPEL เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในโลก ท้ายที่สุดถ้าจำเป็นลังเลในการเปลี่ยนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะชะลอตัวลงสองล้อตามปกติและสาม ดังนั้น ESP จึงใช้งานได้ไม่เพียง แต่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังฉลาดกว่าการโกหกของความน่าจะเป็นของผู้ขับขี่
 
สำหรับฉนวนกันเสียงรบกวนนี่คือความภาคภูมิใจที่แท้จริงของผู้สร้าง Vitrate อากาศพลศาสตร์เย็น (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานแบบอากาศพลศาสตร์อยู่ที่ดีที่สุดเพียง 0.28 หนึ่งในคลาสของตัวบ่งชี้) หมายความว่าแม้จะมีความเร็วสูงกว่า 100 กม. / ชั่วโมงเสียงลมไม่ได้เชื่อมต่อคนขับและผู้โดยสาร มันเป็นสิ่งที่ดีและฉนวนของซุ้มประตูล้อเลื่อนและเฉพาะเมื่อลูกศร tachometer เริ่มเข้าใกล้โซนสีแดงเสียงเครื่องยนต์จะน่ารำคาญ อาจจะดีกว่านี้ไหม? ตอนนี้คุณจะรู้ว่า: เมื่อได้ยินเสียงของมอเตอร์มันหมายความว่าคุณเกินความเร็วที่อนุญาตอย่างจริงจัง
 
เครื่องยนต์

 
1. ตัวกรองอากาศที่อยู่อาศัย 2. คอ oiltyplane 3. น้ำมันดิจ่าง 4. ถังขยายระบบระบายความร้อน 5. ถังของกระบอกสูบเบรกหลัก 6. ฝาครอบป้องกันการป้องกัน 7. ถัง Platymeer
 
ความปลอดภัย
ในด้านการบาดเจ็บของรถต่อสู้ใน Opel ประสบความสำเร็จอย่างจริงจัง ครั้งแรกที่ Vitra ได้รับ 30 คะแนนในการทดสอบความผิดพลาดของ EuronCap ก่อนที่เฟืองที่ห้าที่มีชื่อเสียงจะไม่มีขนาดเล็กพอ แต่สิ่งที่น่าพอใจที่สุดใน Rasshenshensheim ไม่พยายามที่จะได้รับเงินส่วนเกินเกี่ยวกับชีวิตมนุษย์ ดังนั้นหมอนหกตัวและ ABS และการยับยั้งศีรษะที่ใช้งานอยู่และโหนดเหยียบโอเปร่าองค์กรซึ่งสกัตเตอร์เมื่อการชนกันนั้นรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้ว เช่นเดียวกับการยึดมาตรฐานของ isofixes สำหรับเก้าอี้เด็ก หมอนจากผู้โดยสารบนฐาน Vectre ไม่ได้ถูกปิดและจำเป็นต้องติดตั้งเก้าอี้เด็กห้ามในที่นั่งนี้ อย่างไรก็ตามราคา $ 150 เก้าอี้เท้าแขนที่เหมาะสมสามารถติดตั้งเซ็นเซอร์การจ้างงานที่ปิดถุงลมนิรภัยโดยอัตโนมัติ
 
ล็อคประตูค้อนอึดอัด ไม่เพียง แต่สวิตช์ที่จำเป็นในตอนท้ายของประตูหลังก็สามารถเปิดใช้งานได้โดยใช้ไขควงพลาสติกพิเศษซ่อนอยู่ใน Benzobacco Luch มันวิเศษเกินไป
  
การดำเนินงานบริการ
โดยรวมใน 17 เมืองของรัสเซียมีตัวแทนจำหน่าย Opel อย่างเป็นทางการ 30 รายซึ่งเป็นสิบสองในมอสโกและสามในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก การรับประกันจากโรงงานสำหรับรถยนต์ทุกคันจาก Russelsheim คือสองปีโดยไม่มีการ จำกัด ระยะทาง ตัวแทนจำหน่ายบางรายเสนอการรับประกันปีที่สามในขณะที่ไมล์สะสมทั้งหมดไม่ควรเกิน 100,000 กม. ค่าใช้จ่ายของ Normochas ในศูนย์บริการช่วงประมาณ $ 2535 หากชิ้นส่วนที่ต้องการไม่ได้กลายเป็นในคลังสินค้าของดีลเลอร์คุณจะต้องดำเนินการสั่งซื้อที่จะดำเนินการภายในหนึ่งสูงสุดสองสัปดาห์ เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าการแข่งขันระหว่างตัวแทนจำหน่าย Opel อย่างน้อยในมอสโกสูงมากเพราะคุณอาจเสนอส่วนลดหรือข้อเสนอพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาและราคาสำหรับชิ้นส่วน
 
นอกจากนี้คุณสามารถให้รูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณเองคุณสามารถทำได้ด้วยความช่วยเหลือของ Atelier Irmsher ในแคตตาล็อกที่มีสีสันของ บริษัท เยอรมันคุณจะพบทุกสิ่งที่คุณต้องการ: จากการจัดหาพลศาสตร์พลศาสตร์ที่ก้าวร้าวและองค์ประกอบการตกแต่งภายในที่หรูหราไปยังระบบไอเสียที่ชั่วร้ายและการระงับการแข่งรถ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือส่วนประกอบทั้งหมดของ Irmscher ถือว่าเป็นอุปกรณ์เสริมดั้งเดิมดังนั้นจึงปรับแต่ง Opel ได้รับการรับประกันจากโรงงานอย่างเต็มที่
 
Opel Vectra 1,8
ข้อมูลทั่วไป
 
ร่างกาย
ซีดาน 5 ประตู
 
ลดน้ำหนักกิโลกรัม
1375
 
น้ำหนักเต็ม, กก.
1850
 
ความเร็วสูงสุด, km / h
205
 
เวลาเร่งความเร็ว 0100 กม. / ชม.
11,2
 
 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทางหลวง / เมือง, L / 100 กม
6.1 / 11,1
 
 
สำรองเชื้อเพลิง
61 (AI-95)
 
 
เครื่องยนต์

 
ที่ตั้ง
ข้ามหน้า
 
ออกแบบ
น้ำมันเบนซิน, 4 สูบ, อินไลน์, มีสองแคมเพลาสองเพลา
 
จำนวนวาล์วบนกระบอกสูบ
4
 
เส้นผ่าศูนย์กลาง กระบอกสูบ x ลูกสูบจังหวะ, มม
80.5x88.2
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
1796
 
อัตราส่วนการบีบอัด
10.5
 
พลังงาน, HP ที่ RPM
122/6000
 
แรงบิด KGMM ที่ RPM
17/3800
 
 
แชสซี

 
หน่วยไดรฟ์
บนล้อหน้า
 
การแพร่เชื้อ
กลไก 5 สปีด
 
อัตราส่วนเกียร์ฉัน; ครั้งที่สอง; สาม; iv; v; z.kh.
3.73; 2,14; 1.41; 1,12; 0.89; 3,31
 
เกียร์หลัก
3,74
 
ระงับ:
Independent, Spring, Co Stabilizers ความมั่นคงตามขวาง
 
ข้างหน้า
ประเภท Mac Foodson
 
ด้านหลัง
หลายประเภท
 
การบังคับเลี้ยว
ชั้นวางที่มีเครื่องขยายเสียง
 
torkemose
แผ่นดิสก์, ระบายอากาศ, ABS
 
ยางรถยนต์
215/55 R16
 
ราคาอะไหล่และเงินยูโร
to1 15,000 km 168
to2 30 000 กม. 268
to3 45 000 กม. 168
กรองน้ำมัน 3
กรองอากาศ 14.
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง 15
เทียนจุดระเบิด (1 ชิ้น 8
แผ่นด้านหน้าเบรค / หลัง 95/54
เคล็ดลับพวงมาลัยแรงขับ 30
พวงมาลัยแรงขับ 30
การสนับสนุนที่คมชัด (แอสเซมบลีคัน) 278
เครื่องดูดควัน 423
โช้คอัพด้านหน้า / หลัง 91/90
ด้านหน้าปีก 147
ปีกด้านหลัง 297
ประตูหน้า 443
ประตูด้านหลัง 424
กันชนหน้า (กลางแจ้ง) 362
กันชนหลัง (กลางแจ้ง) 362
กระจกหน้ารถ 292
กระจกด้านข้าง 82
ชุดไฟหน้าไฟหน้า 200
ประกอบไฟด้านหลัง 102
 
    
เราตัดสินใจ:
รถที่มีพรสวรรค์ Opel-Vectra ครอบคลุม ไม่มีในรูปแบบของทุกรอบยกเว้นราคาไม่ได้ชนะซีดานจาก Russensheim แต่ในการจำแนกประเภททั่วไปของการบรรยายเขาได้รับรถยนต์ที่ดีที่สุดอย่างน้อยสามคันในสามอันดับแรก
 
Mikhail Medvedev, Maxim Potcharov
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร Limousine [09/03]